正文

第1章 我有自己的觀(guān)點(diǎn),但我自己不一定都贊同(4)

你以為你以為的就是你以為的嗎? 作者:(英)朱利安·巴吉尼


緊張關(guān)系5:應(yīng)當(dāng)怎樣保護(hù)環(huán)境

這是我們發(fā)現(xiàn)的最普遍的緊張關(guān)系,我們的調(diào)查中大約有一半的人顯露出這種緊張關(guān)系,它的出現(xiàn)是因?yàn)?,有些人贊同“人?lèi)在追求自己目標(biāo)的過(guò)程中,不應(yīng)該對(duì)環(huán)境進(jìn)行不必要的破壞”,卻不認(rèn)為“如果可以選擇走路、騎自行車(chē)或是坐火車(chē),就不應(yīng)該開(kāi)車(chē)出行”。

同樣的距離,步行、騎自行車(chē)和乘坐火車(chē)都比開(kāi)車(chē)對(duì)環(huán)境造成的破壞要少,如果你放著另外的交通工具不用,卻選擇開(kāi)車(chē),就是不必要地破壞環(huán)境。問(wèn)題出在“不必要”上。如果要說(shuō)對(duì)生存而言必不可少的東西,那沒(méi)幾樣。但是,你可能會(huì)說(shuō)開(kāi)車(chē)或坐飛機(jī)都是必要的,雖說(shuō)這不是為了生存,卻可以保證一定的生活質(zhì)量。難點(diǎn)在于,一旦采取這種立場(chǎng),便再也無(wú)法批評(píng)他人。因?yàn)檫@樣一來(lái),“必需之物”僅僅是指某人認(rèn)為對(duì)他來(lái)說(shuō)非常重要的東西。坐一趟飛機(jī)對(duì)大氣造成的污染比開(kāi)一年高排量汽車(chē)都嚴(yán)重。到底是誰(shuí)對(duì)環(huán)境造成了不必要的破壞呢?

緊張關(guān)系6:個(gè)人能否追求自己的喜好

這種緊張關(guān)系是贊同“只要不傷害他人,每個(gè)人都有權(quán)自由追求自己的目標(biāo)”,卻反對(duì)“為了個(gè)人吸食而持有毒品應(yīng)該合法”的產(chǎn)物。盡管這種緊張關(guān)系比其他緊張關(guān)系更少見(jiàn),但還是有將近 3/10的測(cè)試者有這種緊張關(guān)系。為了不產(chǎn)生矛盾,你必須舉一個(gè)讓人信服的例子,說(shuō)明吸毒除了對(duì)自己有害,也對(duì)別人有害。不僅如此,你還必須說(shuō)明違法吸毒比合法行為,如吸煙、酗酒、駕車(chē)對(duì)人造成的傷害更大,除非你認(rèn)為這些行為也應(yīng)被法律禁止。由于飲酒、抽煙和車(chē)禍?zhǔn)俏鞣缴鐣?huì)的三大殺手,因此,這樣的觀(guān)點(diǎn)就很難說(shuō)服別人。你還必須讓這個(gè)例子適用于你認(rèn)為不應(yīng)該合法化的每一種藥物?,F(xiàn)在的非法藥物并不是生來(lái)就是非法藥物的,因此將所有當(dāng)下的非法藥物一視同仁就毫無(wú)道理可言。

緊張關(guān)系7:我能處置自己的身體嗎

既同意“個(gè)人對(duì)自己的身體有決定權(quán)”,又同意“自愿安樂(lè)死不應(yīng)合法化”,導(dǎo)致了這種緊張關(guān)系的出現(xiàn)。我們的測(cè)試者中,只有 1/8的人有這種緊張關(guān)系。

如果個(gè)人對(duì)自己的身體有決定權(quán),那為什么自愿安樂(lè)死是不合法的?這其中的矛盾很明顯。解決這個(gè)矛盾有多種方法,可以在第一句陳述前加入一個(gè)前提條件,比如“涉及生死的決定除外”。但是,這個(gè)附加條件可以證明什么呢?你也許可以說(shuō)安樂(lè)死是不同的,因?yàn)樗枰谌降膮f(xié)助。然而如果有第三方協(xié)助,我們通常不會(huì)認(rèn)為第三方的協(xié)助有礙個(gè)人對(duì)身體的決定權(quán)。如果我想要文身,我需要第三方的協(xié)助。但是,假設(shè)我找到了一個(gè)愿意幫我的文身師,這并不意味著我在文身這件事上沒(méi)有唯一的決定權(quán)。


上一章目錄下一章

Copyright ? 讀書(shū)網(wǎng) m.ranfinancial.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號(hào) 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號(hào)