正文

第二章 提升魅力,有人“捧”才有人“隨”(2)

一位CEO的商道真經(jīng) 作者:曾志平


責(zé)任心缺失引發(fā)的血案

在企業(yè)的管理過程當(dāng)中,“責(zé)任心”三個(gè)字經(jīng)常被提及。不過很多人都僅僅把重點(diǎn)放在員工身上,即員工應(yīng)該提高責(zé)任心,做好工作等。從企業(yè)本身的角度來說,這樣的管理是不公平的。責(zé)任心,不僅僅應(yīng)該員工有,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者也應(yīng)該有,特別是CEO,更應(yīng)該做到位。上行下效的道理,大家應(yīng)該都明白。

在和一位朋友聊天的過程當(dāng)中,無意中說起責(zé)任心,他說了一句非常經(jīng)典的話:世界上絕大多數(shù)的事故之所以會(huì)發(fā)生,都可以歸結(jié)到責(zé)任心的缺失上。也就是說,如果大家都具備責(zé)任心,做好自己的事情,那么事故率就能降到1%,甚至更小。對(duì)這句話筆者深有體會(huì)。當(dāng)然,這種體會(huì)也是從血淋淋的現(xiàn)實(shí)當(dāng)中獲得的。

1996年初冬,受單位派遣,我到山東青島考察復(fù)合木地板廠投資項(xiàng)目??疾焱曛?,順便到孔府觀光,然后乘車返回。在返回的路上,同車的幾個(gè)同事縱說古今,話題自然離不開孔子、孔教。其中有一個(gè)人就說道:“孔教常說‘敬天命而盡人事’,儒家主張積極入世,孔子的整個(gè)思想體系,就是為醫(yī)治天下的混亂提供一套法則?!思簭?fù)禮’,最終的目的就是使社會(huì)和各種人的思想言行能合乎規(guī)矩,使社會(huì)有序而進(jìn)步??鬃由畹臅r(shí)代,社會(huì)一片混亂,臣弒君,子殺父,兄弟相殺成仇,爾虞我詐。在這種社會(huì)現(xiàn)實(shí)里,孔子的政治主張很難實(shí)行。但是孔子及他的弟子們對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的態(tài)度非常堅(jiān)定!他們認(rèn)定自己的主張能夠促進(jìn)社會(huì)文明進(jìn)步,敢于負(fù)責(zé),為此而盡心盡力。這就是一種可貴的責(zé)任心呀?!?/p>

另外一個(gè)人接著說道:“責(zé)任心是一個(gè)人事業(yè)有成的起點(diǎn),也是立足點(diǎn)。很難想象一個(gè)毫無責(zé)任心的人能夠成就事業(yè)。我的老領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)我們要以極強(qiáng)的責(zé)任心律己、取人、用人,對(duì)我的影響最為深刻。記得我入黨的時(shí)候,就因一件小事,被推遲轉(zhuǎn)正一年時(shí)間。事情是這樣的,我與老婆談戀愛的時(shí)候,已經(jīng)很成熟了,也有了越軌的性行為,因小事吵架,她怕我拋棄她,告到領(lǐng)導(dǎo)那里去。老領(lǐng)導(dǎo)找我談話說:‘如果你對(duì)愛人都不負(fù)責(zé)任,怎么還能對(duì)工作負(fù)責(zé)任,對(duì)黨的事業(yè)負(fù)責(zé)任!所以入黨轉(zhuǎn)正要再考驗(yàn)一年?!F(xiàn)在來看,這種做法有點(diǎn)離譜,但我很感激他,他這樣做,使我懂得做人、做事負(fù)責(zé)任的行為是多么重要!他還說:‘凡是對(duì)父母不孝順,對(duì)老婆孩子不盡責(zé)任的人,都不能得到公司的重用?!髥T工盡孝道,對(duì)家庭盡職責(zé),是有道理的。我們永遠(yuǎn)都要記住他的教導(dǎo):有極強(qiáng)的責(zé)任心,做好工作,結(jié)果是業(yè)績輝煌;如果責(zé)任心很差,那結(jié)果可能會(huì)引致禍水橫流。這就是社會(huì)現(xiàn)實(shí)!”

正說得熱烈,車子忽然慢下來,說是前面有車禍了。近前一看,真是慘不忍睹:只見一部東風(fēng)貨車,兩個(gè)前輪飛起,不偏不倚,正好架在一輛小轎車的第二行排座椅上。地上滿是鮮血,坐在轎車?yán)锏乃膫€(gè)人全被壓得粉身碎骨,轎車司機(jī)半個(gè)身子歪在車門外,早斷氣了……那情景之恐怖,令人觸目心驚……

因責(zé)任心缺失而引發(fā)的血案,血淋淋地?cái)[在了我們面前。

試想如果開車的司機(jī)都能承當(dāng)起自己的責(zé)任,開好車,不搶道、不超速,還會(huì)有這樣的慘劇發(fā)生嗎?想到這里,毛骨悚然,想起在云南的時(shí)候,曾親身經(jīng)歷的刻骨銘心的交通意外……

那意外是在從大理市回昆明市的路上發(fā)生的。云南航天局的一位副局長,為過開車癮,爭(zhēng)著自己當(dāng)司機(jī),但他的開車技術(shù)只能說是剛剛?cè)腴T。在下坡拐彎的時(shí)候,他操作不當(dāng),使轎車撞向路邊的護(hù)欄石墻又彈回來,轉(zhuǎn)圈400度以后停在路中間,車身嚴(yán)重?fù)p毀,底盤車架嚴(yán)重變形。好在車上4人都安然無恙!假設(shè)當(dāng)時(shí)有車輛通過,那后果將不堪設(shè)想。

事后回想,這意外完全是人為因素,是不負(fù)責(zé)任不稱職的后果??梢栽O(shè)想,假如司機(jī)負(fù)責(zé)任稱職,堅(jiān)持原則不討好那位副局長,不把車讓給他開,肯定不會(huì)發(fā)生那樣的事故;假如那位副局長稱職,對(duì)他的客人包括他自己的安全負(fù)責(zé),不去過開車癮,也肯定不會(huì)發(fā)生那樣的事故;假如筆者敢于打破情面出來反對(duì)那位副局長開車,料想他也不會(huì)硬來,也不會(huì)發(fā)生那樣的事故……不安分守己,不守規(guī)矩,是這次交通意外的直接原因。

“責(zé)任心”植根于兩個(gè)基點(diǎn):一個(gè)是主動(dòng)的事業(yè)基點(diǎn),事業(yè)心強(qiáng)的人,為事業(yè)成功而奮斗不息,會(huì)自覺地產(chǎn)生極強(qiáng)的責(zé)任心;另一個(gè)是被動(dòng)的壓力基點(diǎn),人們?yōu)槟撤N需要而產(chǎn)生壓力,在壓力下產(chǎn)生責(zé)任心,做好工作,完成任務(wù)。一個(gè)人的政治品德、行為道德,說在嘴上容易,而辦事負(fù)責(zé)任,敢于負(fù)責(zé)任卻不容易。很多時(shí)候,需要用是否敢于負(fù)責(zé)任來取人、用人。許多人能從普通職員走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,靠的就是責(zé)任心,信奉的就是“責(zé)任在自己!”

企業(yè)家、經(jīng)理人,一方面要勇于負(fù)責(zé)任,另一方面又敢于重用辦事負(fù)責(zé)任的人,才能在經(jīng)營事業(yè)中獲取成績。在事關(guān)大局、處境艱險(xiǎn)的時(shí)候,一定要頭腦冷靜,勇往直前,千方百計(jì)去完成任務(wù)。做一個(gè)“負(fù)責(zé)稱職”的人,是事業(yè)前途的出發(fā)點(diǎn),也是為人、做事的立足點(diǎn)。商道真經(jīng):如何避免責(zé)任心的缺失?

責(zé)任心缺失的現(xiàn)象在現(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中非常普遍,企業(yè)的員工、管理層都存在這種情況。有些企業(yè)暫時(shí)還沒有出現(xiàn)太大的問題,并不表示責(zé)任缺失不會(huì)引發(fā)問題。套用一句話來說:不是不報(bào),時(shí)候未到。一旦事情發(fā)生,將追悔莫及。所以,趁現(xiàn)在企業(yè)還處在安全的情況下,及時(shí)堵住漏洞是上上之策。當(dāng)然,除了堵漏之外,還應(yīng)該著力做一件事情:避免責(zé)任心的缺失。

(1)明確責(zé)任

明確責(zé)任是避免責(zé)任心缺失的一個(gè)前提條件,因?yàn)橹挥兄雷约簯?yīng)該負(fù)什么樣的責(zé)任,才知道自己到底該如何負(fù)責(zé)任。在此,不妨教大家一招:把責(zé)任寫在紙上,而不是記在腦子中。比如:開會(huì)的時(shí)候要做好記錄,以防忘記;考察的時(shí)候提前準(zhǔn)備好要問的問題……

(2)堅(jiān)持原則

妥協(xié),也是導(dǎo)致責(zé)任心缺失的重要因素。就像筆者曾經(jīng)在昆明遇到的那起意外一樣,因?yàn)槿嚾说耐讌f(xié),讓那個(gè)剛剛學(xué)會(huì)開車的副局長開車,最終導(dǎo)致了意外的發(fā)生。所以說,堅(jiān)持原則不僅僅能夠表明態(tài)度,更重要的是能夠避免責(zé)任心的缺失。這樣做雖然有點(diǎn)難度,會(huì)遭遇挑戰(zhàn),但值得去做,并堅(jiān)持到底。

(3)記住教訓(xùn)

記住傷痛,才會(huì)遠(yuǎn)離讓人傷痛的東西,這是一種連嬰兒都具備的生理性反應(yīng),所以可靠性比較強(qiáng)。具體做法是:把受到的傷害寫下來,放在顯眼的地方,以便提醒自己。或者把這些做成圖片,放在辦公桌上。這樣做不僅可以提醒自己,而且可以提醒周邊人,形成“強(qiáng)大責(zé)任心”的良好氛圍。


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