每個(gè)旅行者手中都有一本指引前路的“圣經(jīng)”， 接下來帶領(lǐng)我們從香格里拉到拉薩的將是《自行車穿越喜馬拉雅》（Himalaya by Bike），作者是英國(guó)女旅行家勞拉·斯通（Laura Stone），她用了三年的時(shí)間，獨(dú)自騎車穿越香格里拉。

我們騎行的路又被叫做滇藏線，整條線路要翻越多座高山，平均海拔為4000多米，最高處海拔達(dá)到了5100米。除了缺氧、體力上的因素，我們比勞拉·斯通還多了一個(gè)難題——我們能進(jìn)入西藏嗎？

在香格里拉多待的幾天也并非完全沒有意義，3000多米的海拔給我們的紅細(xì)胞注入了大量的養(yǎng)分。出發(fā)后，我們順利地翻過了第一個(gè)山口，海拔3600米，這也再次刷新了我們途經(jīng)的高海拔紀(jì)錄。卡卡還在那里喝了點(diǎn)兒小酒，說是酒能幫助肌肉放松。這條公路絕對(duì)是騎行者的天堂，機(jī)動(dòng)車很少，一條大直路，也不用擔(dān)心迷路。更重要的是，有雪山、藍(lán)天、白云相伴。

在如此高海拔的地區(qū)，生活也變得艱難起來。一路上的村落并不多，有時(shí)能看到塑料大棚在陽光下閃著光，像一片湖水。我和卡卡好奇他們費(fèi)力耕種的到底是什么，因?yàn)橐宦愤^來，都沒有吃到對(duì)我們胃口的食物。

上坡艱難，下坡卻相當(dāng)有樂趣。我們開始了速度與激情的角逐，最風(fēng)馳電掣的時(shí)候，竟然能達(dá)到每小時(shí)六七十公里。就在這時(shí)，我們遇到了另一個(gè)自行車旅行的“牛人”，騎的竟然是一輛最普通的自行車。

他戴著黑色的帽子，背著帆布包，穿著淺黃單衣外套，推著黑色的車，是小輪自行車，還是沒有變速器的，他一笑就露出了白白的牙齒。他自我介紹說自己是廣西人，從拉薩過來的，準(zhǔn)備就這樣騎回家，已經(jīng)在路上走了一個(gè)多月了。更讓我們震驚的是，他說自己就是騎著這輛自行車進(jìn)的西藏。沒有帳篷，沒有睡袋，沒有變速器，一路推行的他讓我們大為敬佩。