美軍損失：傷亡共約7000人

日軍被殲：死亡約17000人，被俘1250人1944年10月20—26日，菲律賓萊特島之戰(zhàn)

美軍損失：航空母艦1艘，巡洋艦1艘，護衛(wèi)航空母艦2艘，驅(qū)逐艦3艘，傷亡共1**5萬余人（其中陣亡3000人）

日軍被殲：航空母艦4艘，戰(zhàn)列艦3艘（包括當時號稱世界最大的戰(zhàn)列艦“武藏號”），巡洋艦10艘，驅(qū)逐艦8艘，傷亡共7萬人（其中死亡1萬人）1945年1月—5月（歷時近半年），菲律賓群島爭奪戰(zhàn)

美軍損失：大型作戰(zhàn)、運輸艦只共21艘，各型飛機900余架，傷亡共6**2萬人

日軍被殲：各型艦只共68艘，飛機約7000架（其中“神風自殺機”700余架），死傷和被俘共計約45萬人1945年2月19日—3月20日，硫磺島登陸之戰(zhàn)

美軍損失：傷亡2**1萬人

日軍被殲：死亡2**5萬人，被俘1000余人1945年4月1—7日，沖繩島之戰(zhàn)

美軍損失：驅(qū)逐艦以下艦艇400余艘，飛機763架，傷亡7**5萬余人

日軍被殲：艦艇共20艘（包括當時號稱世界最大的戰(zhàn)列艦“大和號”），飛機7830架，傷亡11萬余人，被俘9000余人

1942年日本人拍攝的海戰(zhàn)場面，左下角為一艘正在沉沒的艦艇（引自優(yōu)酷網(wǎng)）

1942年至1943年，在太平洋上傷亡的美軍將士達20多萬人。一場又一場慘烈爭奪的背后，是情報工作在發(fā)揮作用。中美特種技術合作所，是為了服從太平洋戰(zhàn)爭需要，使美國海軍部能夠大量掌握、交換、傳遞氣象情報和軍事情報而設立的。中美特種技術合作所對抗日戰(zhàn)爭的主要貢獻，就在于對氣象情報和作戰(zhàn)情報的收集和傳遞。

美國人杜彬斯在《中國的神秘人物戴笠將軍與中美合作所》中舉例：

中美合作所的氣象臺于1944年至1945年間工作頗為順利，當美艦隊向西挺進時，重慶的氣象總臺就成為美艦隊對日作戰(zhàn)的主要氣象情報的來源。

美第五十八機動艦隊，之所以能在初次出動1500架飛機轟炸日本本土的時候，不致在到達目的地60英里外被敵人發(fā)覺，全是中國方面的氣象情報的功勞，預測到云層（高度、范圍及厚度，筆者注）的關系。

中國的氣象報告，在進攻琉磺島和沖繩島時，也是不能缺少的。

1945年1月，哈爾西（美海軍上將，筆者注）掃蕩在中國海上的日艦及其海港時，中國海岸巡查隊將日艦停泊地點的詳細情報提供給美軍。美潛艇因為這些情報，在敵港內(nèi)發(fā)動了一次令人難以相信的（成功的，筆者注）攻擊⑤。

這也就是為什么在美國輿論數(shù)次要求取締中美合作所的一片譴責聲中，它依然得以存在的答案。