不僅是這些。10個(gè)月后的2003年4月1日，把這個(gè)鋼鐵部門從集團(tuán)分離出而成為鋼鐵公司的決定出臺(tái)。那以后，它將實(shí)行獨(dú)立核算制，不能再指望來(lái)自集團(tuán)的資金援助，只有自食其力，自己養(yǎng)活自己了。到此時(shí)為止，該鋼鐵部門一直處于總公司的保護(hù)傘下，即使出現(xiàn)赤字，也是由總公司來(lái)填補(bǔ)，這就使得鋼鐵部門的員工們?nèi)匀槐в幸蕾嚳偣镜钠谕Ｈ欢?，就公司所處的環(huán)境來(lái)看，這樣的好事不會(huì)再有了。

分公司化以后，如果赤字情況繼續(xù)存在的話，毫無(wú)疑問公司將會(huì)出現(xiàn)生存危機(jī)。最嚴(yán)重的就是倒閉或者被收購(gòu)……各種各樣嚴(yán)重的事態(tài)在腦海中閃現(xiàn)。

鋼鐵部門盡管保持著不到1000億日元的銷售額，大幅的赤字仍然存在。在先前的預(yù)期未實(shí)現(xiàn)的情況下，只有爭(zhēng)取扭虧為盈的不切實(shí)際的計(jì)劃存在。實(shí)際上，扭虧為盈的事誰(shuí)都沒想過(guò)。

在這樣的情況下，我們最初會(huì)見的是分公司制實(shí)行后就任的總經(jīng)理事業(yè)本部部長(zhǎng)和管理部部長(zhǎng)。而這個(gè)事業(yè)本部部長(zhǎng)就是在前面登場(chǎng)的那位副總經(jīng)理。他們是只持有單程票從總公司送進(jìn)這個(gè)鋼鐵部門的。他們兩人如果也束手無(wú)策的話，這個(gè)公司將維持不了多久，這點(diǎn)他們比誰(shuí)都明白。

“我們是最后接手的人，在這里再失敗的話，就沒有退路了。”一種近乎悲壯的情緒彌漫在大家心頭。

同時(shí)盡管實(shí)行了分公司制，總公司本部那邊，對(duì)于已經(jīng)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的鋼鐵公司能否獲得成功也是半信半疑。不，恐怕他們根本就沒想過(guò)情況能向好的方向發(fā)展。

只要做好就能獲利的所謂分公司制，聽起來(lái)不錯(cuò)，實(shí)際上是對(duì)整體的一種修復(fù)，是被裁掉了。也就是說(shuō)，他們被總公司完全拋棄了。為了生存，除了求變，別無(wú)他法。但是變什么？怎么變？誰(shuí)也不知道。

他們就是陷入困境的日本公司的縮影。