9月28日，周一，“艾拉的粉紅女郎”終于準(zhǔn)備就緒，可以再次下水了。撞船事故發(fā)生后，我們僅僅花了19天時間就把它修復(fù)了，這是個了不起的成就。對我們大家來說，這是重要的一刻，此刻碼頭上每一個幫助“艾拉的粉紅女郎”恢復(fù)原貌的人臉上的驕傲之情都是無價之寶。這天余下的時間，布魯斯和我都駕船在水上，仔細測試各個方面，結(jié)果顯示船只每個部分都運作正常。我們回航繞到了逍遙海灘，重回帕梅拉父母的住所，跟我的家人共度起航前的最后一晚。帕梅拉的父母、加文和娜丁，是我父母的好朋友。一直以來，他們的住所就像是我們的第二個家一樣。但這次他們熱情幫忙，為我們受盡各種打擾，真的很不容易。在筑夢的路上得到這么多支持，我實在幸運。

天氣看起來不錯，北風(fēng)估計還會停留一陣子，一切順利，我們計劃明天出發(fā)，目標(biāo)是下周早些時候到達悉尼。為了安全起見，布魯斯、蘇珊娜和湯姆打算乘坐“弄潮兒”號船跟我和“艾拉的粉紅女郎”同時出發(fā)，并且跟在我們后面航行一段時間，陪著我，也幫忙疏導(dǎo)一下繁忙的航路。我知道，船一旦駛出悉尼，就得靠我自己了。要在那些航路獨自航行，得符合很嚴(yán)苛的要求，對此我有些小緊張，但我并不覺得這有什么好羞愧的。1990年以來，已經(jīng)發(fā)生了38起小船和大型船只相撞或者幾乎相撞的事故，其中在50%以上的事故中，大船都沒有停下來提供幫助。我變成一個滿口數(shù)據(jù)的統(tǒng)計學(xué)家了，這時就需要有布魯斯在身邊，他會很好地緩解我緊張的神經(jīng)，幫我重塑信心。

晚上我收拾了東西，完成了一些收尾工作，醒來后就準(zhǔn)備出發(fā)。我希望早早出發(fā)，在媒體大批趕到之前就偷偷溜走。但是很不走運，因為走漏了風(fēng)聲，我們出發(fā)的時候，頭頂有3架新聞直升機。我保證帕梅拉的鄰居們一定很慶幸我走了！風(fēng)力很強，我們駛出海岸，度過了愉快的時光，然后朝南行駛。

能重回海上感覺真好，我一個人待在船上，花了些時間才重新適應(yīng)。盡管每小時15海里的風(fēng)速和藍天驅(qū)趕了僅剩的緊張，但我有些傷心，因為這種緊張不同于以往我航行頭幾天里都會感受到的輕微嘔吐感。