投資策略：中長期看好。

39.伊利股份（600887）

所屬行業(yè)，主題概念：乳制品制造業(yè)，消費(fèi)升級(jí)。是我國年銷售額過百億的兩家奶制品生產(chǎn)企業(yè)之一，生產(chǎn)“伊利”牌雪糕、冰淇淋、奶粉、酸奶等1 000多種產(chǎn)品。伊利雪糕、冰淇淋連續(xù)10年產(chǎn)銷量居全國第一，伊利超高溫滅菌奶連續(xù)7年產(chǎn)銷量居全國第一。

投資亮點(diǎn)：公司奶牛養(yǎng)殖很早就從傳統(tǒng)的散養(yǎng)方式轉(zhuǎn)變成為規(guī)模化、專業(yè)化的飼養(yǎng)方式，推出了奶源轉(zhuǎn)型升級(jí)的四種模式—企業(yè)自建牧場(chǎng)、合作牧場(chǎng)、大型牧場(chǎng)園區(qū)及奶聯(lián)社，進(jìn)而有效地控制了奶源質(zhì)量。公司與迪士尼公司合作推出全新產(chǎn)品包裝，表明了公司的戰(zhàn)略規(guī)劃從國內(nèi)乳制品行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者開始逐步升級(jí)為世界一流食品集團(tuán)。乳制品行業(yè)受益于大眾消費(fèi)增長的趨勢(shì)，作為行業(yè)壟斷雙寡頭之一，公司將從中受益。

投資策略：中長期看好。

40.鐵龍物流（600125）

所屬行業(yè)，主題概念：運(yùn)輸物流，高鐵。具有壟斷優(yōu)勢(shì)，是全國性鐵路物流公司，也是鐵道部僅有的幾家上市公司之一。

投資亮點(diǎn)：公司主業(yè)包括鐵路特種集裝箱業(yè)務(wù)、鐵路貨運(yùn)及臨港物流業(yè)務(wù)、鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)，也有部分房地產(chǎn)、酒店業(yè)務(wù)。公司大股東中鐵集運(yùn)是鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)奈ㄒ怀羞\(yùn)方。公司基本壟斷了鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，行業(yè)優(yōu)勢(shì)巨大，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很難進(jìn)入，行業(yè)門檻很高。公司本身擁有一定的自主定價(jià)能力，能夠根據(jù)市場(chǎng)需求靈活定價(jià)，提升贏利能力。隨著高鐵的快速發(fā)展，普通鐵路的客運(yùn)壓力得以緩解，也充分釋放了鐵路的貨運(yùn)能力。作為鐵路貨運(yùn)的壟斷方，公司發(fā)展?jié)摿薮?。這是高鐵概念中最主要的受益股之一。

投資策略：中長期持有。

41.中國南車（601766）

所屬行業(yè)，主題概念：機(jī)械制造，新能源、高鐵。鐵路及軌道交通裝備制造，在鐵道和城市軌道交通的占有率處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

投資亮點(diǎn)：公司擁有完整的軌道交通產(chǎn)品裝備組合，在國內(nèi)市場(chǎng)上與中國北車共同形成壟斷局面。2010年末，中國南車與美國通用汽車公司簽訂合作框架協(xié)議，雙方將合作競(jìng)標(biāo)美國的高速鐵路和城市軌道項(xiàng)目。中國南車與美國通用汽車攜手進(jìn)軍美國高鐵產(chǎn)業(yè)，以及中國向泰國、老撾輸出高鐵項(xiàng)目等事件表明，中國制造業(yè)已經(jīng)開始由單純對(duì)外輸出廉價(jià)產(chǎn)品向高附加值方向轉(zhuǎn)化。這將為高端裝備制造業(yè)的快速成長提供契機(jī)。

投資策略：中長期持有。

42.中鐵二局（600528）

所屬行業(yè)，主題概念：工程建筑，高鐵。是一家鐵路施工建設(shè)企業(yè)，主要從事高速鐵路鋪軌架梁業(yè)務(wù)。公司旗下還有一部分房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

投資亮點(diǎn)：高速鐵路正駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道，公司將從中受益。公司收入加速增長，2010年前三季度公司實(shí)現(xiàn)收入億元，同比增長28%，高于全行業(yè)鐵路建設(shè)投資和公路建設(shè)投資的增速。截至2010年9月，公司新簽合同額428億元，同比增長80%，其中，鐵路項(xiàng)目達(dá)億元，同比增長100%以上。受益于2011年初以來西部地區(qū)鐵路建設(shè)提速帶來的訂單快速增加，未來公司基建領(lǐng)域的收入結(jié)算速度將明顯加快。

投資策略：中長期持有。

43.中國中鐵（601390）

所屬行業(yè)，主題概念：工程建筑，高鐵。是亞洲最大的綜合建設(shè)集團(tuán)，也是全球第三大工程建筑承包商，主要參與鐵路建設(shè)。