為什么那么多工程師和湯姆一樣，開(kāi)著本田車(chē)或豐田車(chē)？這兩種品牌的汽車(chē)，在全世界算得上是設(shè)計(jì)最佳、性能最好、最可靠的汽車(chē)品牌。工程師對(duì)別人的搖頭不會(huì)太在乎，也不在乎是否能夠引起別人的艷羨，他們更在乎汽車(chē)的性能。更廣泛地說(shuō)，怎樣將那些身家達(dá)百萬(wàn)美元的工程師與普通的百萬(wàn)富翁區(qū)分開(kāi)來(lái)？

豐田公司對(duì)其汽車(chē)在工程師和普通百萬(wàn)富翁的群體中，占有最大市場(chǎng)份額深感自豪。在我調(diào)查的工程師中，1/4（25%）的人說(shuō)他們最近買(mǎi)的車(chē)就是豐田車(chē)。最受歡迎的車(chē)型是凱美瑞V6、亞洲龍和漢蘭達(dá)。我們將在隨后詳細(xì)介紹，豐田還是所有接受調(diào)查的百萬(wàn)富翁中首選的汽車(chē)品牌（市場(chǎng)份額為）。但是，與同樣富有的其他人相比，工程師選擇豐田車(chē)的可能性超出兩倍。

本田車(chē)在工程師中受歡迎程度位列第二，其市場(chǎng)份額為。相反，普通的百萬(wàn)富翁約的人開(kāi)本田車(chē)。因此，總體看來(lái)，本田車(chē)在工程師中的受歡迎程度約比在百萬(wàn)富翁中的受歡迎程度高出兩倍多。工程師最喜歡的本田車(chē)型是雅閣V6和領(lǐng)航員。

工程師不大可能認(rèn)為最新款式的汽車(chē)總比以前的版本更優(yōu)越。富有的工程師，其汽車(chē)的使用壽命往往比普通的百萬(wàn)富翁長(zhǎng)，前者為5年零7個(gè)月，后者為4年零4個(gè)月。總體上，他們?cè)谄?chē)上所花的錢(qián)，比普通的百萬(wàn)富翁約少11%（平均而言）。

工程師不會(huì)因?yàn)殚_(kāi)著豐田和本田車(chē)而感到不舒服，可能還有另一個(gè)原因。在財(cái)富、收入和年齡大致相當(dāng)?shù)娜巳褐?，身家百萬(wàn)美元的工程師往往居住在價(jià)格適中的房子里，其住宅的平均價(jià)格比普通百萬(wàn)富翁的住宅價(jià)格略低12%。這似乎表明，工程師在他們選擇住宅、小區(qū)，以及購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)方面都向調(diào)查人員少報(bào)了他們的財(cái)富。

富裕的工程師節(jié)約儉樸的天性，無(wú)疑也體現(xiàn)在他們卓越的將收入轉(zhuǎn)變?yōu)樨?cái)富的能力上。總體上，對(duì)1美元的實(shí)際收入，工程師轉(zhuǎn)變成的財(cái)富與普通的百萬(wàn)富翁相比要多出22%。

來(lái)自美國(guó)國(guó)家稅務(wù)局的遺產(chǎn)數(shù)據(jù)也確認(rèn)了工程師具有很強(qiáng)的累積財(cái)富的習(xí)性。在13位總遺產(chǎn)額達(dá)100萬(wàn)美元的男性逝者中，就有大約1位（）曾經(jīng)做過(guò)工程師。然而，美國(guó)男性的所有在職群體中，工程師約占到。因此，鑒于他們?cè)谀行栽诼毴后w中的整體代表性，工程師累積的財(cái)富比期望的多出了倍。你是否希望增大你的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出效率—也就是說(shuō)，將你的收入轉(zhuǎn)變成越來(lái)越多的財(cái)富？如果這樣，看看那些富裕工程師的購(gòu)物習(xí)慣吧。他們更注重產(chǎn)品的功能，不太注重其款式，對(duì)相互競(jìng)爭(zhēng)品牌的重要物理特性更感興趣，而對(duì)那些投入數(shù)億美元巨資作廣告、宣傳他們的名聲與時(shí)尚的生產(chǎn)商并不感興趣。但這不只限于汽車(chē)。事實(shí)上，我們一位在服裝業(yè)工作的朋友建議我們密切關(guān)注工程師的購(gòu)買(mǎi)行為。

阿蘭·格里夫斯十分敬重工程師。他花了多達(dá)25年的時(shí)間，使自己的服裝生意漸漸火了起來(lái)，謀得了很好的收入。最近他告訴我，工程師是迄今為止他發(fā)現(xiàn)最有鑒別力的顧客。其他的人群不會(huì)問(wèn)他更多關(guān)于服飾的構(gòu)造、布料、材質(zhì)，以及期望的使用壽命之類的問(wèn)題。當(dāng)然，正如阿蘭強(qiáng)調(diào)的那樣，工程師決不會(huì)照標(biāo)價(jià)買(mǎi)衣服。在阿蘭的服裝店里，他們似乎是“買(mǎi)換季衣服”的主力軍。