在真正的關(guān)聯(lián)經(jīng)濟(jì)中，一個國家，如果失敗，將不能獨(dú)善其身；如果成功，亦不會獨(dú)享成果。從競爭力角度而言，由于通貨膨脹、工資飛漲、利潤增長的成本居高不下，因此，成功的代價(jià)正變得日益昂貴。這是日本和德國已經(jīng)進(jìn)入的發(fā)展階段。即使并不是經(jīng)濟(jì)體三巨頭，亦非經(jīng)合組織或歐盟成員國，只要一國（或地區(qū)）的經(jīng)濟(jì)能與世界其他經(jīng)濟(jì)體自由聯(lián)系，那么該國（或地區(qū)）就能分享經(jīng)濟(jì)全球化的益處。目前，新加坡和中國香港正是這么做的。它們都沒有農(nóng)民，對農(nóng)產(chǎn)品幾乎不征收關(guān)稅。這樣，它們的居民便能夠以最便宜的價(jià)格買到最好的農(nóng)產(chǎn)品。事實(shí)上，正因?yàn)樽约翰簧a(chǎn)，所以新加坡的食品價(jià)格比日本的更便宜。對于我討論的主題而言，這是個很好的例證。即使在比較封閉、不夠發(fā)達(dá)的印度，那些富有創(chuàng)業(yè)精神的地區(qū)，例如班加羅爾、海得拉巴等，集聚了眾多天才的軟件工程師，就可以通過積極融入關(guān)聯(lián)經(jīng)濟(jì)體之中來實(shí)現(xiàn)本區(qū)域的繁榮興旺。因此，關(guān)聯(lián)經(jīng)濟(jì)體的成功和繁榮，不僅屬于當(dāng)?shù)鼐用?，也屬于那些有志積極參與其中的人。

政府的職能，則是確保它的人民能夠享有全球各地最優(yōu)質(zhì)、最廉價(jià)的產(chǎn)品和服務(wù)，享受美好生活，而不是去保護(hù)某些產(chǎn)業(yè)或特定的利益群體。當(dāng)代政府必須實(shí)現(xiàn)政策和管理透明化，這也是對世界的尊重。每當(dāng)政府試圖保護(hù)國內(nèi)的資源、市場、產(chǎn)業(yè)和就業(yè)時(shí)，其納稅人便會付出昂貴的代價(jià)。僅在20多年前，跨國公司還保有殖民主義者的姿態(tài)，但它們卻利用政府分配給它們的特權(quán)和許可證進(jìn)行掠奪性的資源開發(fā)，占了不少便宜。但在今日之世界，消費(fèi)者信息更為靈通，那些幸存的跨國公司正是在當(dāng)?shù)貫橄M(fèi)者的需求服務(wù)的。如果不這樣做，它們就會被當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者（而非當(dāng)?shù)卣┺饤墶?

不幸的是，傳統(tǒng)的政府仍然運(yùn)用頒發(fā)許可證的辦法來管理外國公司的市場準(zhǔn)入和經(jīng)營資格。一旦外國公司進(jìn)入了某國市場，它們便會充分利用其特殊的身份獲利。于是，我們看到，那些發(fā)展中國家的小轎車的車門往往使勁關(guān)也關(guān)不上。這是因?yàn)椋划?dāng)做新型號引進(jìn)的汽車，原來是至少10多年前的舊型號，而且其部件和零件也都停產(chǎn)了，諸如此類。然而，在一個真正開放的市場中，這些都不會發(fā)生，因?yàn)檫@里奉行優(yōu)勝劣汰法則：表現(xiàn)不佳者會在競爭中被淘汰出局。政府官員運(yùn)用權(quán)力對市場加強(qiáng)監(jiān)管或放松監(jiān)管，但是它們的新角色應(yīng)該是在后座上，而不是占據(jù)駕駛員的位置，確保本國充分受益于世界上最好的公司和生產(chǎn)者，從而使人民能夠長期過著低成本的生活。

短視的貿(mào)易保護(hù)主義

在“冷戰(zhàn)”時(shí)期，政府官員一直持有這樣一個觀點(diǎn)：國家必須做好應(yīng)對突發(fā)事件（如戰(zhàn)爭）的準(zhǔn)備。因此，那些效率低下的產(chǎn)業(yè)得以因國家安全的名義獲得政府資助。即使在“冷戰(zhàn)”結(jié)束后，政府和一些特殊利益集團(tuán)仍然保留著“冷戰(zhàn)”思維，試圖繼續(xù)保持這樣的做法。日本之所以生產(chǎn)大米，就是為了以防萬一。但這樣的做法，卻讓日本人民付出了高昂的代價(jià)。因?yàn)閲乙o種大米的農(nóng)民發(fā)補(bǔ)貼，而那些有限的土地本來可以用來建設(shè)住房和娛樂場所的。