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22.通用汽車與舊經(jīng)濟(1)

末日經(jīng)濟 作者:(美)威廉·波納


不同于思科的是通用汽車公司的做法。20世紀末,卡爾·伊卡恩(Carl Icahn)這位20世紀80年代著名的激進投資人再次出現(xiàn)在新聞中,因為他想迫使通用汽車出售手中持有的休斯電子公司的股份,目的是“釋放股東價值”。

通用汽車在全球擁有最大的銷售額-1 770億美元,但是它的利潤只有60億美元(銷售額的3%)。利潤低,而且其他方面做得也不是很好,市場份額正在減少,工人們也似乎準備罷工。

通用汽車采取了一些舉措來改善這種局面。在2000年9月,60億美元仍是個大數(shù)目。另外,通用汽車公司還有100億美元的現(xiàn)金流,退休金計劃還超額90億美元,而且持有休斯電子公司價值150億美元的股份。伊卡恩的意圖很明顯,他想購進足夠多的通用汽車公司股份,從而迫使公司出售休斯電子公司的股份。

通用汽車公司當時的市值大約為360億美元,不到思科市值的1/10。假設(shè)你收購了這個公司,你花360億美元買到的這家公司擁有100億美元現(xiàn)金,所以你實際支付的是260億美元。然后,你可以把手中持有的休斯電子公司的價值150億美元的股票賣掉,這樣一來,你實際上只付出了110億美元。

你將擁有世界上最大的公司(此公司生產(chǎn)汽車、貨車和其他可以實實在在觸摸到的東西),此外,車庫里還有一輛供你使用的1966年產(chǎn)的雪佛蘭跑車。工廠、不動產(chǎn)、龐大的生產(chǎn)線都將收歸你的名下。另外,你每年還能賺60億美元。這個世界最大公司的營運部分,其市盈率只有1。83。但作為所有人,20個月內(nèi)你就能將投資收回來,之后,每年還能賺60億美元?;蛘?,你可以選擇購買思科公司10%的股份。


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