河內(nèi)的摩托車更多了，尤其是在上下班的時候，那黑壓壓的摩托車流，真可謂壯觀！不過，說真的，那么多摩托車，加上那震耳欲聾的聲音，撲面而來的滾滾黑煙，真令人受不了?？墒?，你看那些騎在摩托車上的男男女女，悠然自得，全然不顧左右，開得很快。大街上的紅綠燈很少，行人過馬路要有高超的技巧。當?shù)氐男』镒痈嬖V我們，過馬路一定要高舉起雙手，他開玩笑說，手舉得越高，越表示對騎摩托車人的尊敬，只有這樣人家才給你讓路。還有就是要把眼睛睜大，這樣才可以在車流里找到縫隙，穿行過去。他還開玩笑說，要是閉上眼睛過馬路也行，不過當睜開眼睛時，一定是在醫(yī)院的病床上。

越南朋友告訴我，無限制的發(fā)展摩托車，方便了騎車人，但是，后果很嚴重，越來越多的摩托車，已經(jīng)成為城市的一大積弊：擁擠、噪聲、污染、危險。在河內(nèi)，公共汽車幾乎看不到，看來政府對公共交通的投入不多。困難在于，如果要發(fā)展公共交通，就必須減少摩托車，這么多摩托車怎么辦呢？我問當?shù)厝?，他們都說，政府不能強行限制。樂觀的人說，“車到山前必有路”，也許將來人們富裕了，會自己放棄摩托車而開汽車。我說，這樣要走彎路。從北京的情況看，公共交通網(wǎng)建設還是搞晚了，讓汽車搶了先，現(xiàn)在才加大力度發(fā)展公共交通網(wǎng)，代價很大。越南朋友告訴我，越南還處在發(fā)展的初級階段，政府沒有財力發(fā)展公共交通網(wǎng)。我建議可以開放引資，商業(yè)運行，國家補貼。如果越南這樣做，也許是中國企業(yè)走出去的一個好機會。

在河內(nèi)，與當?shù)厝私徽勚形野l(fā)現(xiàn)，越南人對共和國的締造者胡志明仍然充滿敬意和愛戴。我問越南朋友，今天越南發(fā)生了巨大變化，為什么人們還這樣崇敬胡志明？他說，這主要是因為胡志明愛國、愛民，一生儉樸，只給人民帶來好處，沒有折騰國家和人民，他的這個回答使我想了很多。

越南是一個擁有巨大發(fā)展?jié)摿Φ膰遥牵l(fā)展只能循序漸進，不能搞大躍進。過去幾年，經(jīng)濟增長有些太快了，開放的步子也有些太大了（比如，流動性外資大量涌入），結(jié)果出現(xiàn)了嚴重不平衡。作為發(fā)展中國家，重要的是，政府要發(fā)揮好管理者的功能，要有很好的長遠規(guī)劃，實現(xiàn)科學發(fā)展，爭取少走彎路，在這方面，我們自己既有經(jīng)驗，也有教訓。