起航的中國經(jīng)濟航母，會一帆風順嗎？——寫在中國加入WTO（世界貿(mào)易組織）5周年、金融全面對外資開放之際趙2006年，美國財長保爾森在訪華前夕接受美國全國廣播公司有線電視頻道CNBC（消費者新聞與商業(yè)頻道）訪問時指出，作為經(jīng)濟大國，“他們已是全球經(jīng)濟的領(lǐng)導(dǎo)者，世界其他國家不會再給他們很多時間”。毫無疑問，這個“他們”，就是中國。

顯然，今天的中國，正以驚人的速度，將自己變成全球經(jīng)濟舉足輕重的一部分。一系列的經(jīng)濟數(shù)據(jù)和跡象都表明，龐大的中國經(jīng)濟航母，已經(jīng)起程。

如果說，3年前政治局請幾位學(xué)者進京講授大國崛起的歷史，還只是在為中國可以預(yù)見的發(fā)展做準備，那么從“崛起”到“發(fā)展”提法上的變化，就足以看出中國自信心的調(diào)整，看出中國經(jīng)濟發(fā)展的速度之快，甚至超過了中央電視臺那部叫做《大國崛起》的紀錄片的拍攝速度。

全世界都把目光對準中國：“21世紀將是中國人的世紀”、“2040年左右，中國的經(jīng)濟實力將趕超美國”，類似的說法不絕于耳，似乎中國成為世界第一經(jīng)濟強國已成定局。

然而，起航的中國經(jīng)濟航母，會一帆風順嗎？在未來至關(guān)重要的50年內(nèi)，中國經(jīng)濟能夠保持現(xiàn)有的“航速”，勇往直前嗎？可能影響航向、航線、航程的不可測因素又有哪些呢？按常規(guī)分析，中國這艘巨型航母未來數(shù)十年最為險峻的航程是能否平安通過“臺灣海峽”，以及在東亞相關(guān)海域能否獲得制海權(quán)。但是，筆者認為，中國能否在21世紀中葉成為世界經(jīng)濟真正強國的最主要隱患，更有可能來自于一個看不見硝煙的戰(zhàn)場，即潛在的“金融大戰(zhàn)”的威脅。這種威脅的危險度，隨著中國加入WTO5年屆滿、金融業(yè)將對外資全面開放而日益加劇。

即將對外資全面開放的中國金融業(yè)，有足夠的抗打擊能力包括實戰(zhàn)經(jīng)驗，來防范金融衍生工具等一系列金融手段的“遠程精確打擊”嗎？以海戰(zhàn)作比：10年前，中國潛艇逼退美“尼米茲號”航母，2006年10月底，中國“宋級”潛艇再次貼近至美軍“小鷹號”戰(zhàn)斗群5英里。中國在軍力暫時無法與美軍抗衡的現(xiàn)實情況下，制定出憑借潛艇戰(zhàn)術(shù)特性遏制美軍航母群的相應(yīng)戰(zhàn)略。同樣，在中國迅速發(fā)展的今天，我們根本無法保證，某些認為中國強大有損于自身利益的國家不會在經(jīng)濟領(lǐng)域，以金融戰(zhàn)爭的“核潛艇”，攻擊中國這艘已經(jīng)起航的經(jīng)濟航母，令中國經(jīng)濟發(fā)展改變航向和航程。中國在21世紀中葉成為世界強國目前只是常規(guī)性的預(yù)測，并沒有包括對重大突發(fā)性事件所可能造成的破壞與阻撓的評估，比如金融戰(zhàn)。