1巴菲特入股比亞迪

2008年8月底，股神沃倫·巴菲特在接受美國CNBC電視臺《財(cái)經(jīng)論壇》欄目采訪時(shí)曾放言：“在合適的環(huán)境下，你會在中國看到我的大量投資?！贝蠹叶荚谄诖?，到底巴菲特會看中哪家企業(yè)。

兩個(gè)月后答案揭曉，股神巴菲特相中了比亞迪。

2008年9月29日，巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司旗下附屬公司MidAmerican(中美能源控股公司)宣布，斥資23億美元（合18億港元）入股比亞迪，占10%股權(quán)。這是巴菲特在華爾街金融風(fēng)暴之后在海外進(jìn)行的首筆重大投資，也是他看好的第一個(gè)來自中國的新能源汽車產(chǎn)品。此前，巴菲特投資的中資企業(yè)多為排名全球500強(qiáng)的大型央企。而在中國經(jīng)濟(jì)蓬勃向上的今天，比亞迪成為巴菲特選擇入股的首個(gè)民營企業(yè)。

中美能源是一家提供能源產(chǎn)品的全球領(lǐng)先公司，是巴菲特投資的伯克希爾·哈撒韋公司旗下逾70多家子公司中規(guī)模最大者，企業(yè)價(jià)值估計(jì)逾400億美元。中美能源在美國中西部、西北太平洋地區(qū)和英國都有電廠，并控制著美國兩條天然氣管道。中美能源的總裁索科爾(David Sokol)也被視為最有希望的巴菲特的繼任者。

伯克希爾·哈撒韋公司主席兼首席執(zhí)行官沃倫·巴菲特先生說：“能夠成為比亞迪和中國人民的合作伙伴，我們對此非常興奮，王傳福先生擁有獨(dú)特的管理運(yùn)營能力和優(yōu)良記錄，我們很高興能有機(jī)會與他合作?！?/p>

“我們投資比亞迪的目的就是希望能夠幫助公司突破，尋找新的技術(shù)。這不光是金錢上的投資，而是一個(gè)商業(yè)上的結(jié)合，是伙伴關(guān)系?！敝忻滥茉纯偛盟骺茽柦榻B說，中美能源長期以來一直關(guān)注電動車發(fā)展技術(shù)，通過中美能源董事同時(shí)也是比亞迪的股東、伯克希爾·哈撒韋公司副總裁芒格（Charlie Munger）的介紹，他在7月底來中國參觀考察比亞迪，并交流了雙方在投資和發(fā)展方面的愿景。“比亞迪有著卓越的管理團(tuán)隊(duì)，其研發(fā)能力也給我們留下了深刻的印象。我們還特別欽佩比亞迪將研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為高科技產(chǎn)品的能力?！?/p>

王傳福表示：“比亞迪本身也非常想尋找一個(gè)長期的戰(zhàn)略合作伙伴，特別是在美國。電動車的商業(yè)化是我們一直以來的夢想。在北美，依托于巴菲特和其企業(yè)的聲望，加上中美能源的幫助，比亞迪能更快地實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想?！彼瑫r(shí)指出，中美能源在全美廣泛的能源網(wǎng)絡(luò)和電力輸送網(wǎng)絡(luò)能幫助比亞迪將來在美國進(jìn)行電動車充電站設(shè)施的建設(shè)。

此次合作協(xié)議下，索科爾將進(jìn)入比亞迪的董事會，王傳福說：“索科爾先生帶來了多年的管理經(jīng)驗(yàn)，能夠幫助比亞迪制定全球發(fā)展戰(zhàn)略?！蓖鮽鞲１硎?，中美能源一開始提出的投資額更大，達(dá)到五億美元，“但是考慮到我們公司對資金的需求和發(fā)展，最終還是尊重了我們的要求”，形成了以每股8港元認(rèn)購225億股比亞迪股份的最終方案。

入股比亞迪，對巴菲特而言其實(shí)數(shù)目不大，僅僅不到兩個(gè)多億美元，但是對比亞迪卻是有重要影響的。2007年，王傳福對外宣布比亞迪要在2015年達(dá)到中國第一，2025年全球第一。當(dāng)時(shí)其實(shí)信的人不多，所謂“風(fēng)流總被雨打風(fēng)吹去”，中國曾經(jīng)有很多企業(yè)家說過各式各樣的狂話，最后都是成了笑柄。而這一次巴菲特的入股，讓國人真正見識了比亞迪的魅力。巴菲特的入股大大提升了比亞迪的品牌影響力。這是比亞迪方面歡迎巴菲特入股的首要原因。