珠海不存在像廣州、東莞和佛山那樣“騰籠換鳥”轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的問題，因?yàn)楣I(yè)化還沒有給珠海發(fā)展帶來負(fù)面影響，相反還存在工業(yè)化不足的問題。從城市發(fā)展戰(zhàn)略的定位來看，珠海擁有二十多年在會(huì)展、旅游、休閑、度假方面的常年投入，擁有保護(hù)得非常好的自然環(huán)境，清新的空氣、美麗的情侶路，就像瑞士對(duì)于歐洲，珠海最適合做珠江三角洲的“休閑商務(wù)之都”，“珠三角”的“后花園”。

當(dāng)務(wù)之急是如何把珠海城市的魅力挖掘出來，成為一個(gè)非常成熟的旅游城市，成為新生活的體驗(yàn)城市。

就像一口老湯火鍋，它已經(jīng)熬了很多東西，當(dāng)它飄香的時(shí)候，生猛海鮮就自然往里面跳。最后我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，并不是生猛海鮮值錢，而是生猛海鮮在這個(gè)老湯過了一道以后特別香，特別賣得起價(jià)，這就是珠海。記者：您的意思是說，工業(yè)化對(duì)珠海并不是最重要的，而是要率先搶占后工業(yè)化時(shí)代的商機(jī)？王志綱：城市在大整合、大分工，珠海的獨(dú)特性是什么？

事實(shí)上珠海這鍋老湯已經(jīng)飄香了，已經(jīng)有人開始往里面下食物了。我最近聽到幾家大公司，把自己的500人、800人的企業(yè)封閉式培訓(xùn)放在珠海舉行，有廣州的，也有深圳的。這樣的人去多了，他們肯定就會(huì)發(fā)現(xiàn)這座城市的妙處，最后也會(huì)尋找到他們所需要的價(jià)值。

現(xiàn)在怕就是怕珠海人等不及了，怕珠海人要在水都燒到98度了還要換湯，怕就怕珠海的決策者們按捺不住，走見效快的工業(yè)化之路。

我必須聲明，我決不反對(duì)珠海搞工業(yè)化，關(guān)鍵是要引進(jìn)科學(xué)含量高、不破壞生態(tài)環(huán)境、能夠提升城市價(jià)值、強(qiáng)化珠海城市個(gè)性的項(xiàng)目。

珠海最宜“招智引商”只有把珠海放在整個(gè)“珠三角”乃至南中國的大格局中才能看出她的潛在價(jià)值，明確她的定位。記者：在您看來，珠海應(yīng)該如何定位，如何圍繞自己的獨(dú)特城市個(gè)性來發(fā)展經(jīng)營呢？王志綱：最近我們工作室在河北做了一個(gè)項(xiàng)目，可能對(duì)珠海有參考意義，那就是廊坊城市規(guī)劃發(fā)展項(xiàng)目。廊坊地處京、津兩個(gè)直轄市的正中間，經(jīng)過調(diào)研后我們得出結(jié)論：這個(gè)城市適合搞休閑CBD，目標(biāo)就是讓北京的國內(nèi)外重量級(jí)公司的總裁和CEO們?cè)诶确粯范?，一到周末就往廊坊跑。再打造一個(gè)北方高爾夫球之城，建20個(gè)高爾夫球場?，F(xiàn)在天氣一暖和，北京的老板就往那兒跑，打完球以后就不想回北京了，有的干脆就到廊坊設(shè)個(gè)辦事處，舉行會(huì)議，指揮公司運(yùn)作，事實(shí)上就是一個(gè)公司總部。

我把這種模式叫做“招智引商”，而不是“招商引資”，這個(gè)時(shí)代財(cái)富流向已經(jīng)發(fā)生根本的變化，財(cái)富跟著智慧跑。當(dāng)這些有智慧、有財(cái)富的人愛上一個(gè)地方以后，自然他就會(huì)了解這個(gè)地方，認(rèn)識(shí)這個(gè)地方，去發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在人們不想住在擁擠堵車的大都市，討厭工業(yè)污染和喧囂。他們需要生活在一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、交通便利、服務(wù)完善、離大都市又不遠(yuǎn)的小城，他們往往成群結(jié)隊(duì)，把商務(wù)溝通放在輕松的高爾夫球場里進(jìn)行。

為什么不在球場邊上搞一個(gè)研究部，搞一個(gè)指揮控制中心、培訓(xùn)中心呢？這樣一下就把當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶動(dòng)起來了，現(xiàn)在廊坊已經(jīng)做起來了。

從現(xiàn)有條件看，珠海不知比廊坊強(qiáng)多少倍，所以說我們千萬不要放棄珠海正在飄香的老湯，珠海人已經(jīng)堅(jiān)守了幾十年，存之不易。

記者：珠海也可以搞休閑CBD嗎？王志綱：具體怎樣做，涉及到城市經(jīng)營的問題。中國已經(jīng)迎來了城市化時(shí)代，但需要補(bǔ)課。我認(rèn)為珠海發(fā)展的時(shí)候到了，也只有把珠海放在整個(gè)“珠三角”乃至南中國整個(gè)大的格局中才能看出她的潛在價(jià)值，明確她的定位。如果我們向前延伸5年、8年來看珠海，下一階段整個(gè)中國會(huì)發(fā)生更深刻的變化。

而“珠三角”和“長三角”作為中國經(jīng)濟(jì)的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也將處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)期，屆時(shí)整個(gè)“珠三角”的交通結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生根本性變遷。

那時(shí)珠海有了港珠澳大橋，有了廣珠鐵路和沿海高速，有了廣州經(jīng)佛山到珠海的輕軌交通。以珠海為圓心，用半個(gè)小時(shí)的車程為半徑畫一個(gè)圈，再用一個(gè)小時(shí)的車程為半徑畫一個(gè)圈，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，珠海將是整個(gè)“珠三角”最適合度假、休閑、居住的城市，最適合搞“招智引商”的城市。