從技術(shù)成熟度、經(jīng)濟(jì)性、適用性等多方面因素綜合評(píng)價(jià)，電動(dòng)車(chē)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的孵化后，將步入成長(zhǎng)的繁榮期，一些性能穩(wěn)定、續(xù)航里程長(zhǎng)、具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車(chē)品牌將會(huì)被消費(fèi)者逐步認(rèn)知和接受。像中國(guó)比亞迪公司推出的FDM雙模車(chē)型，其充電一次的續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到100公里以上，電池儲(chǔ)存技術(shù)基本上滿足了實(shí)用性的要求，具備了廣闊的發(fā)展前景。當(dāng)然，強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車(chē)的重要性也不能厚此薄彼，開(kāi)發(fā)氫能源車(chē)同樣意義重大。畢竟，氫能源車(chē)代表著未來(lái)的發(fā)展方向。

我們通常把速度飛快、一路疾馳的車(chē)稱之為飛車(chē)。事實(shí)上，未來(lái)有望出現(xiàn)名副其實(shí)的“飛車(chē)”。有誰(shuí)規(guī)定了今后的汽車(chē)就一定要貼在地上跑，而不會(huì)在低空飛呢？沒(méi)有！只要汽車(chē)具備了足夠強(qiáng)勁的引擎。這一切又有什么不可以實(shí)現(xiàn)的呢？事實(shí)上，位于美國(guó)波士頓的一家公司已經(jīng)生產(chǎn)出了基于混合燃料的可飛行的汽車(chē)，它可以看作是未來(lái)飛車(chē)的一種雛形，有望成為介于汽車(chē)與飛機(jī)之間的一種特殊交通工具。這種飛車(chē)著陸之后便可以當(dāng)作汽車(chē)，收起飛行翼后便可正常行駛在高速公路上。筆者堅(jiān)信，未來(lái)的飛車(chē)其動(dòng)力必將更加強(qiáng)勁，氫能源所帶來(lái)的超強(qiáng)動(dòng)力性恰好可以大展身手。

人類(lèi)未來(lái)的通行方式本來(lái)就是海陸空全方位、立體式的交通。在由地下交通（地鐵）、地面交通（火車(chē)、汽車(chē)）、水路交通（輪船、潛艇）高空交通（飛機(jī)、航天飛船）所構(gòu)成的立體交通空間中，唯一沒(méi)有被占據(jù)，而且大有發(fā)展空間的就是低空交通了。未來(lái)的“飛車(chē)”完全可以和直升機(jī)、飛艇等低空飛行器相媲美。氫能源車(chē)的盛行將使交通堵塞問(wèn)題迎刃而解，司機(jī)們的自由度也將大為增加，塞車(chē)的時(shí)候就不用再無(wú)奈地等待了，至少可以選擇飛離現(xiàn)場(chǎng)。不過(guò)，舊問(wèn)題的解決總會(huì)帶來(lái)新矛盾的產(chǎn)生。對(duì)于今后出現(xiàn)“低空交通管制”這樣的交通新術(shù)語(yǔ)，恐怕我們就不必見(jiàn)怪了。

盡管目前汽車(chē)工業(yè)遇到了種種困難，處于前所未有的艱難境地。但同樣也需要看到，汽車(chē)工業(yè)展現(xiàn)出了去故納新、生機(jī)萌動(dòng)的另一面。與石油工業(yè)的暮色沉沉、日薄西山相比， 新能源汽車(chē)業(yè)更顯朝氣蓬勃、前路廣闊。從這個(gè)意義上說(shuō)，汽車(chē)的明天比石油好。

能源更替過(guò)程的脈絡(luò)

人類(lèi)社會(huì)的能源更替過(guò)程有著一定的脈絡(luò)可循，其最基本的規(guī)律前已闡述。從最初伐薪燒炭，到后面利用氫能，人類(lèi)社會(huì)所利用的能源從全部含碳到碳?xì)浠ゴ?，再到全部含氫。逐步?shí)現(xiàn)著從低品位能源向高品位能源，從低清潔能源向高清潔能源的演進(jìn)過(guò)程。當(dāng)氫能作為主導(dǎo)能源挑大梁的時(shí)代過(guò)去后，為了使能源利用過(guò)程更加清潔，人們將會(huì)利用氫的“同胞兄弟”，也即氫的同位素氘和氚元素(分別讀作dao和chuan)作為能源開(kāi)發(fā)的物源（見(jiàn)圖4-1），它們的“含氫量”看起來(lái)更大，氘和氚分別被稱作重氫和超重氫。這看起來(lái)是人類(lèi)社會(huì)的終極選擇。

薪柴 煤 石油 天然氣 氫 氘、氚

固態(tài) 液態(tài) 氣態(tài) 等離子態(tài)

圖4-1 能源替代過(guò)程的狀態(tài)

所謂同位素，是指一種元素存在著質(zhì)子數(shù)相同而中子數(shù)不同的幾種原子。由于質(zhì)子數(shù)相同，那么核電荷數(shù)和核外電子數(shù)也都是相同的，因此，同位素的化學(xué)性質(zhì)是相同的；而由于中子數(shù)不同，同位素的原子量會(huì)有所差別。打個(gè)簡(jiǎn)單比方，氫、氘、氚就好比是性格上極其相似，但體重有所不同的三胞胎兄弟。如果將氫的體重比作1個(gè)單位，那么氘和氚的體重一個(gè)比一個(gè)大，分別是2個(gè)單位和3個(gè)單位，這也就是氘被稱作重氫，氚被稱作超重氫的原因。