由于白米數(shù)量巨大，陸運(yùn)太費(fèi)勁，所以只能通過水運(yùn)，而清朝實(shí)行閉關(guān)政策，所以海運(yùn)也是禁止的。辦法只有一個(gè)，就是通過京杭大運(yùn)河的水路運(yùn)輸，也就是所謂的漕運(yùn)。

清朝設(shè)有專門的漕運(yùn)使管理整條運(yùn)河的運(yùn)輸任務(wù)，而沿運(yùn)河各省籌集漕米的協(xié)調(diào)任務(wù)，自然而然就落在了藩司的頭上。

浙江是運(yùn)河的起點(diǎn)省，也是*之地，藩司椿壽監(jiān)管漕運(yùn)，油水肯定是巨額的。

讀清史，特別是晚清史，我們可以總結(jié)出一些規(guī)律性的東西。比如官吏任命，晚清的時(shí)候，滿族官員顢頇無能，根本不堪大用，朝廷只能將要職交給漢人；但是江山是滿族人的，這個(gè)慈禧等人當(dāng)然有數(shù)，所以除了將核心大權(quán)握在滿族人手里之外，還有兩點(diǎn)是必須要做的：一是分裂漢族大臣，人為制造不團(tuán)結(jié)，比如李鴻章和左宗棠的斗爭等，讓漢人只能為滿族人服務(wù)；二是安撫滿族官員，既然他們不堪大用，那就給他們無礙大局但是又有油水的職位去做。

椿壽當(dāng)上浙江的財(cái)政廳廳長，朝廷的用意就是如此?；I糧籌款，在和平年代是可急可緩的事情，即使無能，也無所謂的。

但是，如果我們將歷史再往后翻10年，到太平天國肆虐的時(shí)候，你再看各省的藩司，幾乎沒有一個(gè)滿族人了。因?yàn)閼?zhàn)爭年代，藩司籌餉銀，任務(wù)何其艱巨，朝廷絕對(duì)不會(huì)拿自己的性命開玩笑的。

我們接著說這位椿壽大人，他身在肥缺上，貪污巨多，但是面對(duì)精明小人黃省長還是一毛不拔，那離倒霉的日子也就不遠(yuǎn)了。

其實(shí)，到椿壽的年代，京杭大運(yùn)河早已經(jīng)沒有了往日的繁榮，這倒不是因?yàn)檠匕督?jīng)濟(jì)有多大的衰退，而是要怪黃河。

怪黃河？對(duì)！黃河每隔個(gè)幾十幾百年就大決口一次，每次都泛濫千里、淤塞無數(shù)。我們這條母親河多次奪淮河入海，大量淤泥直接灌到了大運(yùn)河之中，日積月累，大運(yùn)河越來越窄、越來越淺，自然漕運(yùn)質(zhì)量就大為下降。

到道光年間，發(fā)生多起漕運(yùn)延誤之事，朝廷終于下決心改變這種局面了。

當(dāng)時(shí)有兩種意見：一種提議花大力氣和金錢徹底整修大運(yùn)河，另一種建議索性把大運(yùn)河拋棄了，直接用海運(yùn)。

若在以前，海運(yùn)是連提都不敢提的，但是鴉片戰(zhàn)爭讓很多人清醒了起來，大膽建議道光皇帝革新。

保守的道光皇帝居然同意了，決定試用海運(yùn)，當(dāng)然漕運(yùn)并不停止，也就是兩者并行。也許有人說，嘿！誰說道光皇帝頑固，這不挺開明的嘛？

那我告訴諸位一個(gè)內(nèi)部消息，道光皇帝是清朝皇帝中最簡樸的，或者可以說是到了摳門的地步。他龍袍破了，舍不得扔，打個(gè)補(bǔ)丁照樣穿。這么摳門的一個(gè)皇帝，面對(duì)鴉片戰(zhàn)爭后捉襟見肘的戶部，要他拿出一大筆錢來徹底整修大運(yùn)河，還不如殺了他呢！

海運(yùn)不用花錢，那就試試吧。

誰來作這個(gè)試驗(yàn)?zāi)?？此人叫陶澍，官至兩江總督，也就是江蘇、江西和安徽三省合一的省委書記。這個(gè)人，也許您不怎么熟悉，但是他的親家您肯定熟，就是左宗棠。

有時(shí)候，我們讀歷史書，就能發(fā)現(xiàn)，牛人和牛人之間，轉(zhuǎn)不了幾個(gè)關(guān)系就聯(lián)系在一起了。張愛玲和李鴻章是親戚，馮鞏和馮國璋是親戚，王菲和王寵惠是親戚……

我們不瞎感慨了，接著說漕運(yùn)和海運(yùn)吧。

這個(gè)陶澍還真是能干，他在上海設(shè)立“海運(yùn)總局”，親自雇“沙船”一千艘，海船幾十艘，只用了兩次，就將150多萬石米運(yùn)到了天津。相比于漕運(yùn)，海運(yùn)省時(shí)省錢，米質(zhì)幾乎沒有任何損壞。