但是干練的水手皮特卻沒有這樣的感受。每次他休假回家，總會(huì)很自然地談?wù)撈鹚诘妮喆錾系娜?，他新結(jié)交的船員朋友，自然還有他所寫的每一封家書。但他卻一點(diǎn)也不喜歡德拜夏爾號(hào)——那艘船上一定會(huì)發(fā)生什么不對(duì)勁的事情，而幾乎所有的人也都同樣有著某種不祥的預(yù)感。

為了籌備足夠的婚禮費(fèi)用，皮特很不情愿地簽署了一份新的航海協(xié)定，那時(shí)他只有19歲，然而這場(chǎng)婚禮最終沒有舉行。9月9日，德拜夏爾號(hào)及全體船員失蹤了。如此一個(gè)龐然大物，是怎樣在沒有留下任何蛛絲馬跡的情況下，憑空消失的呢？

莫恩·大衛(wèi)是一名失事船只搜尋專家，在確定沉船地點(diǎn)方面業(yè)績(jī)斐然，人們希望他能夠找到德拜夏爾號(hào)的殘骸，并給予科學(xué)的解釋。也許，德拜夏爾號(hào)可以帶領(lǐng)我們找到龍三角眾多離奇事件背后的真正原因。

在德拜夏爾號(hào)巨輪沉沒后的十幾年中，大多數(shù)人都認(rèn)為殘骸是不可能被找到的，一份官方報(bào)告認(rèn)定這是自然的力量，事件也就此終止。然而，德拜夏爾號(hào)遇難船員的家人絕不希望他們就這樣無聲無息地走進(jìn)黑暗，他們需要更合理的解釋。

莫恩·大衛(wèi)率領(lǐng)的海洋科技探險(xiǎn)隊(duì)向龍三角進(jìn)發(fā)，堅(jiān)信可以揭開事實(shí)的真相。但事實(shí)上，他們?nèi)康南Ｍ粦矣谝粭l渺茫的線索。德拜夏爾號(hào)失蹤的時(shí)候，搜救飛機(jī)曾經(jīng)報(bào)道說，在它最后出現(xiàn)的不遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)了油漬，要確定沉船的位置談何容易。

面對(duì)這重重困境，探險(xiǎn)小組的成員將信心全部寄托于平面掃描聲納裝置，它被拖綴在船身之后，沿海底平面運(yùn)行，發(fā)送回4公里以外的圖片。使用這種裝置唯一的遺憾是必須爭(zhēng)分奪秒，每天的搜索都會(huì)花掉成千上萬的美元，搜尋小組的全部經(jīng)費(fèi)只夠在海上支持八天。

莫恩·大衛(wèi)他們將聲納探測(cè)器下潛到龍三角兇險(xiǎn)的海水之下，然后它開始從駭人的滔天海浪中傳送出令人恐懼的圖像。對(duì)于一個(gè)外行來說，這些圖像不過是各種各樣的形狀和陰影，但對(duì)于大衛(wèi)，他會(huì)敏銳地發(fā)現(xiàn)任何有價(jià)值的信息?？墒鞘虑椴⒎且环L(fēng)順，就在大衛(wèi)他們開始探測(cè)不久，聲納探測(cè)器的繩索斷了，這個(gè)價(jià)值不菲的機(jī)器沉入深深的海底。聲納掃描裝置伴隨他們通向成功的最好機(jī)會(huì)，一起默默躺在了4500米以下的海床上。

一般認(rèn)為，日本龍三角的邊界，北起日本海中部，南至關(guān)島的馬里亞納群島。起初，相比百慕大魔鬼三角，日本龍三角顯得默默無聞。但后來，這里開始越來越多地吸引了人們的注意。發(fā)生在龍三角的神秘失蹤以及其他奇怪現(xiàn)象，數(shù)量之多，情形之奇，令人震驚。第二次世界大戰(zhàn)以來，據(jù)信有1500多艘船只，數(shù)百架軍用、商用和民用飛機(jī)在這里離奇失蹤。

毋庸置疑，這里是世界上最接近死亡、最為神秘的海域之一。龍三角已經(jīng)挫敗了一次試圖揭開失蹤的德拜夏爾號(hào)之謎的行動(dòng)。當(dāng)探險(xiǎn)小組開始傳送海底可疑的巖石圖片時(shí)，他們丟失了聲納掃描儀器。

在聲納掃描儀沉落海底之后，小組準(zhǔn)備投放更加現(xiàn)代化的操作工具——水下機(jī)器人，這項(xiàng)任務(wù)將挑戰(zhàn)它的極限。被送入海平面以下后，究竟水下機(jī)器人的鈦金屬結(jié)構(gòu)能否承受它所遇到的沖擊壓力？

甲板上籠罩著緊張而焦慮的氣氛，所有人都不知道如此的付出，會(huì)不會(huì)換來一點(diǎn)點(diǎn)收獲。就在最后的時(shí)間里，水下機(jī)器人突然搜尋到了一條線索，那是一堆發(fā)光鐵礦石，而鐵礦石正是當(dāng)年德拜夏爾號(hào)沉船時(shí)所裝載的物資。

他們一直所向往的時(shí)刻終于來到了。最終，證據(jù)還是表明巨輪并非簡(jiǎn)單的消失，至少在謎團(tuán)背后有一個(gè)我們可能找到的答案。