海滄位于廈門(mén)島西側(cè)，閩南金三角突出部，西與漳州接壤，北與集美相連，東南與廈門(mén)本島隔海相望，屬亞熱帶海洋季風(fēng)氣候，年均氣溫21℃。海滄的地貌主要由丘陵、臺(tái)地、平原組成，地勢(shì)平坦，地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，歷史上從未發(fā)生過(guò)破壞性較強(qiáng)的地震。優(yōu)越的港口條件和廣闊的發(fā)展空間早在三百多年前就使海滄成為福建南部拓海貿(mào)易的重要港口。孫中山先生曾在他的《建國(guó)方略》中提出了要把海滄建成“東方大港”的宏偉構(gòu)想。20世紀(jì)初期，英國(guó)“亞細(xì)亞”和“美國(guó)美孚”兩大國(guó)際財(cái)團(tuán)也曾將海滄作為輸送石油的中轉(zhuǎn)站和船舶的加油基地。

1989年5月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立“海滄臺(tái)商投資區(qū)”，規(guī)劃開(kāi)發(fā)面積為100平方公里，是全國(guó)最大的國(guó)家級(jí)臺(tái)商投資區(qū)。海滄地處福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具活力的閩南金三角地區(qū)的中心，對(duì)外交通便捷，距廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅10公里。海滄港口條件優(yōu)越，海岸線全長(zhǎng)公里，可建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)深水泊位36個(gè)，海路東距臺(tái)灣高雄港 165海里，臺(tái)中港 137海里，南到香港 287海里，北距上海港 564海里，是海峽兩岸船舶直航試點(diǎn)口岸——廈門(mén)港的重要組成部分。

除優(yōu)越的地理位置以外，王永慶看重海滄的另一個(gè)重要原因是，這里曾是大陸“改革開(kāi)放”以來(lái)臺(tái)商最早踏足的一塊土地。臺(tái)商中的大部分中下級(jí)干部都講閩南話，從臺(tái)灣直接派人到廈門(mén)一帶的工廠進(jìn)行管理極為方便，可以省下不少經(jīng)營(yíng)成本。如果未來(lái)兩岸實(shí)現(xiàn)“三通”，福建和臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)即可融為一體。福建多山少地，因此造成福建人也和晉商一樣多出幾分經(jīng)商的天賦。如果把歷史連起來(lái)，王永慶就成了福建商人的代表。

1990年1月11日，王永慶在家人的陪同下，再次乘坐飛機(jī)離開(kāi)美國(guó)，經(jīng)香港飛抵北京。像上次一樣，他的這次訪問(wèn)仍然受到了大陸最高領(lǐng)導(dǎo)人的熱情接待。但是不巧的是，他的行蹤在香港被臺(tái)灣記者發(fā)現(xiàn)，并見(jiàn)諸于報(bào)端?？梢韵胂?，王永慶密訪大陸會(huì)帶給臺(tái)灣政商兩界何等的震撼！

對(duì)于王永慶構(gòu)想的投資計(jì)劃，大陸方面的工作班子遵循鄧小平等中央領(lǐng)導(dǎo)的指示，給予了他大力支持，有關(guān)方面很快批準(zhǔn)了王永慶在海滄“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”內(nèi)興建煉油廠的計(jì)劃，并承諾提供原油等優(yōu)厚條件。

結(jié)束在北京的會(huì)談后，王永慶開(kāi)始在大陸考察。他先后訪問(wèn)了廣州、深圳、廈門(mén)等地，分別同各省市負(fù)責(zé)人頻頻會(huì)晤與交流。廈門(mén)市政府對(duì)于王永慶前往投資十分歡迎，他們同意提供1萬(wàn)公頃土地，以每平方米5元人民幣計(jì)算，相當(dāng)于每公頃只有新臺(tái)幣萬(wàn)元，且使用期限是70年。

按照與鄧小平商談的內(nèi)容，王永慶告訴廈門(mén)市政府，他準(zhǔn)備在海滄斥資70億美元，進(jìn)行包括從煉油到輕油裂解，從石化中間衍生產(chǎn)品再到塑膠二、三次加工，將海滄整合成為一個(gè)上中下游一體化的石化工業(yè)加工特區(qū)，另還準(zhǔn)備建設(shè)自備電廠、運(yùn)輸船隊(duì)以及銀行金融體系等。至此，“海滄計(jì)劃”的實(shí)施藍(lán)圖正式浮現(xiàn)，它和臺(tái)灣六輕計(jì)劃初期只提出設(shè)立年產(chǎn)45萬(wàn)噸烯烴廠的情形完全不同。

王永慶密訪大陸的消息被媒體披露之后，引起臺(tái)灣輿論一片嘩然。有人以調(diào)侃的口吻比喻說(shuō)，王永慶在大陸打的這個(gè)噴嚏，使整個(gè)臺(tái)灣都感冒了！

為了避開(kāi)媒體的追蹤，王永慶沒(méi)有返回臺(tái)灣島內(nèi)，而是繼續(xù)住在美國(guó)。但島內(nèi)的新聞?dòng)浾卟豢暇痛肆T手，紛紛前往美國(guó)進(jìn)行采訪。

在接受《聯(lián)合報(bào)》記者張作錦采訪時(shí)，王永慶坦率地說(shuō)：“現(xiàn)在臺(tái)灣的加工廠四散而去，離開(kāi)臺(tái)灣另尋生路。以制鞋業(yè)來(lái)說(shuō)，臺(tái)灣原本有1 400家，目前只剩下不到一半，即使留下的，也是勉強(qiáng)在支撐著。紡織業(yè)也一樣愈來(lái)愈難生存，企業(yè)關(guān)的關(guān)，跑的跑，這樣下去怎么辦？俗話說(shuō)得好，冰凍三尺，非一日之寒?！?/p>

王永慶甚至以手提包業(yè)者為例作了一番說(shuō)明。他說(shuō)，手提包業(yè)者過(guò)去一直被業(yè)界視為是不愿赴大陸投資的“死硬派”，認(rèn)為在大陸投資成功的例子很少，就算有成功的也比在臺(tái)灣做得還辛苦，但現(xiàn)在他們對(duì)大陸投資的態(tài)度卻有了相當(dāng)?shù)能浕E象，以往生產(chǎn)軟包的廠商共有十幾個(gè)貿(mào)易商系統(tǒng)，但如今在臺(tái)灣只剩下3個(gè)還在堅(jiān)持。