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第4節(jié):李書(shū)福:駛?cè)?ldquo;快車(chē)道”的秘笈(4)

中國(guó)高端訪問(wèn)-肆 作者:余瑋


李書(shū)福滿懷期望地跑到國(guó)家機(jī)械部。接待他的負(fù)責(zé)人冷冰冰地、一臉疑惑地看著他說(shuō):"你要生產(chǎn)摩托車(chē)?你有多少錢(qián)?你有技術(shù)嗎?"面對(duì)不信任的詢問(wèn),一臉窘相、站在屋子中央的李書(shū)福壯著膽說(shuō)自己有5000萬(wàn)元,技術(shù)可以請(qǐng)國(guó)外專家。但實(shí)際上他只有200萬(wàn)元。最后的答復(fù)是"不行",這位負(fù)責(zé)人還讓他回去好好看看國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。

碰了一鼻子灰,年輕氣盛的李書(shū)福無(wú)奈地回到臺(tái)州。生產(chǎn)摩托車(chē)的希望落空了,李書(shū)福沒(méi)有氣餒,他開(kāi)始將目光投向更廣闊的天地,尋找適合自己的事業(yè)。經(jīng)過(guò)調(diào)查,李書(shū)福感到在深圳時(shí)曾想到的裝潢材料行業(yè),特別是鍍鋁裝飾板材市場(chǎng)前景廣闊,全國(guó)已有的2家生產(chǎn)廠,產(chǎn)品質(zhì)量不理想,他果斷決策,迅速出擊,立即拍板上馬。

1991年,李書(shū)福開(kāi)始了建材的生產(chǎn),這次選擇可以說(shuō)是他事業(yè)騰飛的起點(diǎn)。李書(shū)福這樣回憶道:"建材是我在上大學(xué)的時(shí)候去建材市場(chǎng)買(mǎi)建材發(fā)現(xiàn)的,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)材料里面隱藏著很大的利潤(rùn)空間,這就是商機(jī),那我們就要生產(chǎn)這個(gè)產(chǎn)品。中國(guó)第一張鎂鋁曲板就是這樣出來(lái)的。后來(lái)我們生產(chǎn)鋁塑板,也是全國(guó)第一張鋁塑板的生產(chǎn)廠。"

就在這時(shí),海南的房地產(chǎn)熱引起了他的注意,但是這次投資卻讓李書(shū)福嘗到了失敗的滋味,一年的時(shí)間就讓他損失了五六千萬(wàn)元,然而,倔強(qiáng)的他并不服輸:"我不相信這是失敗,我慢慢還會(huì)發(fā)展起來(lái)的,失敗是成功的基礎(chǔ)。"

李書(shū)福的事業(yè)算是小有成就了,可那個(gè)生產(chǎn)摩托車(chē)的夢(mèng)卻依然藏在他的心靈深處。他決定做摩托,可他"沒(méi)有生產(chǎn)權(quán)"。李書(shū)福現(xiàn)在比以前狡猾一些了,他決定弄"私生子"。他找到臨海一家摩托車(chē)廠,簽了個(gè)字面上叫"協(xié)作生產(chǎn)"的協(xié)議,當(dāng)然,繳了一筆錢(qián)。說(shuō)穿了:什么協(xié)不協(xié)作,就是買(mǎi)到了生產(chǎn)權(quán)。

造裝飾板與造摩托車(chē),可以說(shuō)是風(fēng)馬牛不相及,很顯然,這是一次從零開(kāi)始的轉(zhuǎn)產(chǎn)。1992年,李書(shū)福的浙江吉利摩托車(chē)廠終于在歷盡艱辛之后成立了。所謂"吉利",就是"大吉大利"!

萬(wàn)事開(kāi)頭難。在摩托車(chē)制造的起始階段,困難接踵而至,其中最緊要的是要找到對(duì)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造特別懂行的技術(shù)人員,否則,制造摩托車(chē)只能是一個(gè)美麗的夢(mèng)。

李書(shū)福絞盡腦汁,八方覓將。他幾乎將整個(gè)黃巖縣與發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)沾邊的企業(yè)翻了個(gè)遍,終于得知八一機(jī)械廠有一位年近50,從名牌學(xué)府出來(lái),一直從事發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究工作的余挺。于是,李書(shū)福立即登門(mén)請(qǐng)將。

現(xiàn)任吉利華普發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理的余挺回憶說(shuō):"董事長(zhǎng)找我促膝談心,邀請(qǐng)我加盟吉利,他提出的宏大愿景讓我吃驚,真讓我有英雄相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)!"

就這樣,在余挺領(lǐng)銜下,吉利的摩托車(chē)之戰(zhàn)很快拉開(kāi)序幕。依然是夜以繼日,夙興夜寐,廢寢忘食;依然是試制、失敗、再試制……產(chǎn)品一面世,便受到市場(chǎng)的熱烈響應(yīng),用李書(shū)福的話來(lái)說(shuō)就是:"簡(jiǎn)直賣(mài)瘋了!"

也許是摩托車(chē)市場(chǎng)的狂熱震撼了某些企業(yè)家,于是,他們蜂擁而上,都想從這個(gè)碩大的蛋糕中切一大塊。這樣造成的直接后果就是:到1994年,全國(guó)摩托車(chē)廠林立,市場(chǎng)疲軟。李書(shū)福的吉利受到嚴(yán)重沖擊,產(chǎn)量和利潤(rùn)都大幅下降。在這群雄并起、競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的環(huán)境中,李書(shū)福冷靜地思考、分析著,他發(fā)現(xiàn)沒(méi)有一家摩托車(chē)廠生產(chǎn)豪華型踏板式摩托車(chē)。這一發(fā)現(xiàn)令他興奮不已,"對(duì),就生產(chǎn)這種摩托車(chē)。"他敏銳地抓住這一市場(chǎng)切入點(diǎn),投入大筆資金,組織了一支精干隊(duì)伍日夜奮戰(zhàn)。

不久,李書(shū)福終于開(kāi)發(fā)出豪華型踏板式摩托車(chē)。這種摩托車(chē)一投入市場(chǎng),就引起了轟動(dòng)。訂單如雪花般向吉利飛來(lái)。李書(shū)福說(shuō):"我們開(kāi)發(fā)的是全中國(guó)第一輛踏板式摩托車(chē)。當(dāng)然,這個(gè)過(guò)程有些也是老天決定的,但是你自己不努力,也絕不可能成功。在危機(jī)中,李書(shū)福終于找到了一條康莊大道,帶領(lǐng)吉利飛速前奔。到1998年,吉利集團(tuán)摩托車(chē)產(chǎn)量達(dá)35萬(wàn)輛,不但占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),還出口22個(gè)國(guó)家和地區(qū)。


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