去年，W的公司剛在海外市場打開了突破口，但照現(xiàn)在的情形，恐怕又得縮回來了。因?yàn)槿嗣駧胚€在升值，來料加工的政策取消了，出口退稅的政策也取消了，再加上能源漲價(jià)、運(yùn)費(fèi)提高，成本優(yōu)勢早沒了。

一葉知秋。講政治的W天天翻報(bào)紙、看新聞聯(lián)播，他預(yù)感“整個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)際上在下滑”。 “人大財(cái)經(jīng)委員會打報(bào)告建議，其中一句話就是防止國民經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)大幅度的下滑，什么叫防止大幅度的下滑，就是實(shí)際上已經(jīng)下滑了?！?/p>

“你看常委們還是高度重視啊?？倳泚砹松綎|，溫總理去了廣東，李克強(qiáng)到了江浙。中南海都開了四個(gè)座談會。但到現(xiàn)在還拿不準(zhǔn)，到底改用什么辦法，怎么解決這個(gè)事情，很麻煩的?！?/p>

雖然W對自己產(chǎn)品的價(jià)格轉(zhuǎn)移能力還有些信心。畢竟是做進(jìn)口替代的，毛利率還比較高。但他不知道什么時(shí)候，蕭條就會從經(jīng)濟(jì)鏈條的那頭傳導(dǎo)過來。

廣東大量出口加工型企業(yè)的倒閉，已經(jīng)使他喪失了一批小客源。物價(jià)的飛漲遲早也會抑制消費(fèi)，打擊他的那些大客戶，進(jìn)而傷害到他。

奧運(yùn)也成了 W君想不到的“黒天鵝”。北京、天津是他最大的市場。前幾天，他的一位常駐北京的銷售副總跑回來告訴他：“完了，北京城現(xiàn)在壞人進(jìn)不去，好人也進(jìn)不去了。進(jìn)去了也出不來?！眴坞p號限行后，貨運(yùn)不進(jìn)去，“逼得我在天津租了一個(gè)倉庫，然后先運(yùn)到這個(gè)倉庫里面，換成當(dāng)?shù)嘏普盏能?，還要12點(diǎn)以后出發(fā)，到第二天凌晨3點(diǎn)，你說怎么辦??？要了命了。怎么搞啊？”

W現(xiàn)在頗欣賞郎咸平，尤其認(rèn)同其對中國“二元經(jīng)濟(jì)”的判斷。這位非主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家在中小企業(yè)主中很受追捧。

“一方面政府推動(dòng)了房地產(chǎn)各方面基礎(chǔ)建設(shè)非常過熱。城市建設(shè)、形象工程特別熱。他為什么熱衷于搞這個(gè)東西呢？因?yàn)橘Y源都在它手里控制的。像房地產(chǎn)商一個(gè)項(xiàng)目都賺幾個(gè)億。另一方面，實(shí)實(shí)在在搞制造業(yè)的，真沒有人愿意搞了。你看海爾都去做房地產(chǎn)了，制造業(yè)利潤比刀片還要薄了?！?/p>

搶救制造業(yè)。W認(rèn)為政府有兩招可用。一條是改變一刀切的信貸政策，改變一調(diào)控就拿民營企業(yè)開刀的歧視。另一條就是大幅減稅，給企業(yè)松綁。因?yàn)橹袊侨蚱髽I(yè)稅負(fù)最重的國家，也包括個(gè)人稅負(fù)。

但W對改變并不樂觀。美國政府為了解決次貸危機(jī)，很快拿出了1000億美金。兩院一開會就通過。因?yàn)槊绹?jīng)濟(jì)運(yùn)行的機(jī)制、法律特別健全、處理的很快。

但在中國，有些事情沒有人敢拍板。只能頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳。“沒有市場規(guī)則來調(diào)節(jié)，主要是靠開會講話來管理。開會主要是貫徹會議精神，以講話為主，不是以法律為主來指導(dǎo)。不是以經(jīng)濟(jì)規(guī)律來指導(dǎo)?！?/p>

我看第一財(cái)經(jīng)日報(bào)，早在4月，發(fā)改委已經(jīng)注意到電力企業(yè)全面虧損的現(xiàn)象，正在研究對策，并上報(bào)國務(wù)院。發(fā)改委能源局還緊急召集了電監(jiān)會、部分煤炭和電力企業(yè)及相關(guān)行業(yè)協(xié)會，就協(xié)調(diào)當(dāng)前煤電矛盾問題進(jìn)行討論，希望能拿出一個(gè)利益各方都能接受的良策。

結(jié)果呢？就是8月電荒。

最后，W半開玩笑地跟我說，“現(xiàn)在很亂，按套路來一般都吃大虧，所以最后就是誰贏了誰算，老實(shí)玩套路的都不行了。”我無話可對。

回來這幾天，看網(wǎng)易、騰訊的財(cái)報(bào)都是連連報(bào)喜。自己想，是不是中國的制造業(yè)注定要被淘汰了，大家都玩網(wǎng)游、搞山寨機(jī)、做房地產(chǎn)、挖礦、開保險(xiǎn)公司典當(dāng)行算了。

可我又想，美國中產(chǎn)階級的形成，是從福特汽車開始給工人發(fā)一美元一天的工資開始的，不是從互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代才開始的。制造業(yè)是所有產(chǎn)業(yè)的根本。制造業(yè)完蛋了，那些失業(yè)的年輕人會把更多的金錢投入在網(wǎng)吧里嗎？

FT中文網(wǎng)的一個(gè)消息說，中國最快在2009年將超越美國，成為全球頭號制造大國。哦，原來美國一直都還是制造強(qiáng)國。

上帝知道，我不知道，經(jīng)過這些折騰，中國制造還能不能在2009年趕上美國制造。

（后記：本文寫于2008年8月。中國制造的危機(jī)苗頭從那時(shí)開始出現(xiàn)。此后，政府出臺了4萬億人民幣的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃和十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，但大部分資金都投向了國資密集的產(chǎn)業(yè)。中國經(jīng)濟(jì)的不平衡進(jìn)一步加?。?/p>

微博一問：

隨著以富士康比亞迪為代表的大批代工制造企業(yè)越來越多地內(nèi)遷湖南江西重慶甚至河北，過去十多年蔚為壯觀的民工潮會不會漸漸退去？東南沿海靠什么樣的新興產(chǎn)業(yè)才能彌補(bǔ)制造業(yè)"空洞"？內(nèi)地城市的勞動(dòng)力收入上升會帶來什么樣的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)新機(jī)會？全國高速公路、高鐵、機(jī)場網(wǎng)會給物流業(yè)什么刺激？