1939年，當(dāng)?shù)诙问澜绱髴?zhàn)爆發(fā)的時(shí)候，巴頓立即嘗試看能不能再次入伍。起初，他被拒絕了。他被告知在國(guó)王的法令里沒有一條允許像他這樣的情況的人參軍的。巴頓氣極了，他大聲的反駁說："也沒有任何一條法令說像我這種情況的人就不能參加！"

他得到了曾經(jīng)與他在一起的同事們的支持，特別是那些知道他的不幸遭遇的人。英國(guó)急需要飛行員，所以巴頓再次加入了英國(guó)皇家空軍，而且成為了第222飛行中隊(duì)的指揮官。在敦刻爾克大撤退中，他展示了他非凡的實(shí)力。他被任命為第242飛行中隊(duì)的指揮官。他們?cè)趹?zhàn)斗中失去了將近一半的隊(duì)員，士氣低迷。因?yàn)樗b有假肢的原因，士兵們以為他們是會(huì)被領(lǐng)導(dǎo)著退縮的。但情況恰恰相反，他在空中飛行了大概一個(gè)小時(shí)，他用精湛的飛行技藝證明了他不是那種人。

道格拉斯·巴頓是能夠用他獨(dú)特的頑強(qiáng)精神和非凡的領(lǐng)袖氣質(zhì)重新振奮軍心和士氣的人。從一開始，他就用自己的方式來培養(yǎng)和訓(xùn)練他的士兵，完全忽略飛行指揮部的戰(zhàn)略。實(shí)際上，他的想法被證明是最有用的，后來也成為整個(gè)英國(guó)皇家空軍在轟炸德國(guó)以及護(hù)航飛機(jī)方面最有效的策略。

1940年8月30日，在巴頓的帶領(lǐng)下，第242飛行中隊(duì)和在德國(guó)飛機(jī)的作戰(zhàn)中，全隊(duì)在僅僅一個(gè)小時(shí)之內(nèi)就擊落了12架德國(guó)飛機(jī)。他們像暴風(fēng)雨一般一天連續(xù)出擊三四次。

巴頓由于在空中大戰(zhàn)中擊落了22 5架敵機(jī)而成為最大的功臣--在他和一位伙伴一起擊落了一架德國(guó)飛機(jī)之后，他們都同意各占一半的功勞。整個(gè)事件使得他成為了英國(guó)皇家空軍職位排行第五的人。這件事情的重要性是無法估量的。如果沒有空軍優(yōu)勢(shì)的話，英國(guó)在第二次世界大戰(zhàn)中就不可能保衛(wèi)她的領(lǐng)土和領(lǐng)空。德國(guó)對(duì)他們的轟炸就會(huì)像在歐洲的其他地方那樣易如反掌。鑒于他在戰(zhàn)斗中的英勇行為和非凡的領(lǐng)導(dǎo)能力，巴頓被授予"杰出飛行十字勛章"和"金十字英勇勛章"。

空戰(zhàn)暫停的時(shí)候，巴頓帶領(lǐng)著他的飛行中隊(duì)并沒有停止對(duì)德國(guó)的轟炸。在颶風(fēng)中，他單獨(dú)駕駛多尼爾轟炸機(jī)。他在英國(guó)皇家空軍的改革中起到了舉足輕重的作用。在美國(guó)悄悄的來回巡視英吉利海峽的時(shí)候，他也指揮了三個(gè)飛行中隊(duì)，影響了美國(guó)的戰(zhàn)略部署。成功的完成任務(wù)之后，巴頓開始習(xí)慣打開他的駕駛艙蓋，并且在他的兩個(gè)膝蓋間點(diǎn)燃一根煙斗。當(dāng)其他的飛行員看到他這樣的行為的時(shí)候，他們就和他保持一定的距離，擔(dān)心會(huì)出事。

1941年，在法國(guó)上空，巴頓駕駛的飛機(jī)與一架德國(guó)的梅-109式戰(zhàn)機(jī)發(fā)生空中相撞。他的飛機(jī)機(jī)尾被撞裂了，垂直的往下墜落。他打開駕駛艙蓋，準(zhǔn)備用降落傘逃生。就在這個(gè)時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)自己的右腿被卡住了，他被釘牢在飛機(jī)機(jī)身上。他感覺自己的假肢被下墜的飛機(jī)猛拉著。最后，用于綁他的假肢的繃帶斷開了，這使得他得以跳傘逃生。

在德國(guó)的戰(zhàn)俘營(yíng)里，他詢問說是否可以發(fā)個(gè)消息給英國(guó)那邊送一個(gè)假肢過來。這原本是一件令人吃驚的事情，但是德國(guó)人同意了他的請(qǐng)求。于是英國(guó)皇家空軍在一次正常的轟炸中用裝貨箱扔下了一只假肢。在被扔下的過程中，那個(gè)假肢有一點(diǎn)點(diǎn)的損壞，但是德國(guó)人幫忙修好了它，并且把它拿到了巴頓住的醫(yī)院去。巴頓重新裝上了假肢，并且在沒有人注意的時(shí)候，他隨意的在醫(yī)院里走來走去--他想嘗試逃跑。德國(guó)人逮住了他，但是他在以后的日子里仍然保持著一種高昂的公然違抗的態(tài)度。所有被囚禁在戰(zhàn)俘營(yíng)里的英國(guó)戰(zhàn)俘都明白，逃跑意味著更多的人來看管著你，或者直接被殺死。但是即使是失敗的逃跑也是有價(jià)值的。最終，德國(guó)軍隊(duì)把巴頓送到了著名的防止戰(zhàn)俘逃跑的戰(zhàn)俘營(yíng)里，這也意味著巴頓以后再逃跑就很難了。

巴頓在戰(zhàn)俘營(yíng)度過的5年里，他和他同住的人進(jìn)行和嘗試了不下300次的逃跑。他們組成一個(gè)完整的滑翔機(jī)的形狀，走出去的時(shí)候就穿著德國(guó)士兵的服裝。這使德國(guó)人花了很多的人力和物力來鎮(zhèn)壓他們。艾雷·尼夫是第一個(gè)成功地逃出去的人。后來他成為了英國(guó)國(guó)會(huì)議員，并在1979年愛爾蘭共和軍的一次汽車爆炸中死亡。