那片白不是雪地，底下是可以厚達(dá)十米的鹽層，如果運氣好遇上雨后的鹽湖，地上的水影把天地連成一體，有如一面鏡子，走在上面彷佛身處天堂。

這些湖泊是安第斯山脈從海底隆起過程中形成的。裝滿海水的湖泊因為退潮干涸，經(jīng)歷幾萬年才積聚成今天之貌。實在不能不驚嘆造物主之神奇與偉大。

經(jīng)過這震撼一幕之后，我們到了另一聞名景點 Incahuasi島。島上一個小山坡上長滿了數(shù)不清的仙人掌，有些已有千年歷史。那仙人掌山立在白茫茫的鹽湖上，有如雪地上的一片荒漠，有一種說不出的奇異美。

回 Uyuni 市前的最后一站是參觀火車墳?zāi)梗?Train Cemetery）。1940年代，當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)業(yè)凋敝，用作運輸工具的火車荒廢后，留下了一堆火車殘骸。當(dāng)年這里建鐵路時，還被印第安原住民視為對他們生活的入侵。其實更早一些，在玻利維亞、乃至拉美地區(qū)，這樣曾經(jīng)輝煌、如今卻歸于塵土的礦點多不勝數(shù)。就像《拉丁美洲：被切開的血管》一書里提到的，玻利維亞高原上海拔5000米的山峰波托西，山腳下就是當(dāng)年著名的銀城，其名聲之大,造就了一句古老諺語，并見于著名的《堂?吉訶德》:“其價值等于一個波托西。”由于發(fā)現(xiàn)了銀礦，1650年波托西已擁有16萬居民，是當(dāng)時世界上最大、最富有的城市之一，全城有36座裝飾豪華的教堂、眾多的賭場和舞蹈學(xué)校。當(dāng)年是美洲的白銀養(yǎng)活了整個歐洲，但是現(xiàn)在，波托西的人口比4個世紀(jì)前少了3倍，是世界上最貧窮的城市之一。白銀沒有了，西班牙人撤走時，用小笤帚把波托西5000個礦井掃得干干凈凈，留下玻利維亞人陪伴衰亡的礦山，只能在廢石堆和舊巷道里尋找一點含錫的碎礦。如今，看著眼前這些“死去”的火車，感覺很奇怪。人類文明到底算是進步還是退步了？

車子沒多久終于駛?cè)?Uyuni 市，結(jié)束了三天兩夜的鹽湖之旅。可是，那些山，那些湖，那些云，那白茫茫的天地，一直繚繞心中，久久不散。