現(xiàn)他們抱團經(jīng)商的身影，溫州街漸漸成了新唐人街的代名詞。

80年代的滬北縱向靠寶興路、共和新路，和市中心相通。那個時候，還沒有高架橋，也沒有地鐵，甚至地鐵規(guī)劃都沒有打算到北面來，橫向的天目路有點兒起色，區(qū)政府就設(shè)在那里，盡管滬北幅員主要是在北面，在廣中路、汶水路、場中路，但是區(qū)政府似乎對自己的腹地不感興趣，他們的目光集中在不夜城、上?；疖囌緟^(qū)域，后來證明這個思路完全是錯的。上海人怎么會對火車站感興趣呢？怎么會到這里來消費、投資、上班呢？火車站是城市的洼地，不是高地，這里來來往往的都是外地人。外地人，對于上海人來說，是個什么概念？是危險、低下、沒趣的象征。結(jié)果，滬北在那里忙了10年，卻一無起色。整個80年代，甚至90年代上半期，就這樣荒廢了，一直到90年代后期，共和新路還是一條普通的路，它似乎是為了聯(lián)系市中心到寶山而存在的，而它沿途的滬北則僅僅是個過渡，沒有什么意義的過渡。這里還被一大批近乎沉睡的廠房，一大批效益低下的工廠占據(jù)著，灰不溜丟地度過了80年代，接著睡過了90年代的前半期。而同期的徐家匯，甚至莘莊，都發(fā)展起來了，他們成了新上海的象征。

80年代的上海，人們心里畢竟夢想多了，在擁擠中開始想象。家家戶戶都在敦促自己的子女，“好好學習，上大學，將來出國”，家家戶戶都在忙著多掙一點兒錢，把生活搞得像樣一點。這個時候，絕大多數(shù)內(nèi)地城市還在睡覺，打牌、下棋或者干脆閑聊的人還非常多，但是，上海人已經(jīng)忙碌起來了：他們站在外灘一號門口，打探著過往的行人，“要外匯么？”他們在人民廣場的紙面股票交易柜臺開始了第一批股票的買賣，他們在各種場合傳遞著汽車券、電視機券等有價證券的消息，他們已經(jīng)開始用時間來衡量金錢，用金錢來衡量時間，“可以?。⌒瞧谔觳簧习嘤锌盏?，一個小時10塊錢吧！”他們知道了自己的勞動價值，他們作為優(yōu)秀的技術(shù)工人利用業(yè)余時間到外地做技術(shù)指導，背著單位出門，風塵仆仆，以前只要一場酒、一頓飯招待的事兒，現(xiàn)在要算錢了！盡管這個時候，80年代初上海的人均居住面積不足4平方米；盡管這個時候，能上大學的人還不足人口的百分之一崔浩走進教室，教室里沒有一個人。他以為是自己搞錯了，不是我的課？