要讓汽車重新啟動，您需要跨接電纜。這種電纜在建材市場或加油站就能買到，可以很好地為您的或者其他拋錨的汽車提供服務。和發(fā)動汽車不同的是，您要先將鑰匙轉到“0”的位置，讓另外一輛汽車停在您前面，用跨接電纜順利地連接兩輛車的發(fā)動機，但不要繃得太緊。這時，第二臺車的發(fā)動機要完全關上，兩輛汽車不要相互接觸。要注意，您的蓄電池和對方的蓄電池的電壓必須相同。大多數(shù)轎車的蓄電池電壓是24伏特。大型貨車是無法幫助小轎車啟動的?？缃与娎|有兩根電纜線，紅色的連接兩輛車上蓄電池的正極，黑色的連接負極。您先將對方車上蓄電池的正極連接到自己車上蓄電池的正極上。如果是老式車（20世紀90年代以前的車），您就用黑色電線的夾子夾住對方汽車上蓄電池的負極，然后連接在自己汽車上蓄電池的負極。如果是新款車，負極一般安裝在前面的橫梁上（發(fā)動機罩的支撐引線穿過的那個橫梁），否則可能會因為汽車電氣設備復雜而出問題。

經過啟動救援，現(xiàn)在汽車開始發(fā)動了?？辙D時，司機要踩油門，使得汽車高速運轉，汽車的蓄電池開始工作。在啟動的過程中，您千萬不要觸動或者移動電線夾頭，這會產生火花。如果接錯電纜線，也同樣會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。這樣做最嚴重的后果是：點燃蓄電池里的爆鳴氣。您或許在上化學課時接觸過這種爆鳴氣，那些調皮的男孩經常用這種氣體做些有趣的惡作劇。火花、爆鳴氣和酸性的蓄電池并非想象中的那么有趣，而是易爆、易腐蝕的。萬一您接觸了蓄電池的酸性液體，請馬上看醫(yī)生。

如果您的車看上去可以啟動了，就按照先前安裝時相反的步驟將電纜線取下，即先處理您的車，然后處理對方車上的電纜。如果第一次不成功，就重復一次整個過程，直到成功為止；如果還是不行，那可能是要更換新的蓄電池，或者是您遇上最糟糕的情況了。

踏板啟動

踏板啟動的最佳狀態(tài)是，您正在和熱戀中的意大利朋友告別，而它自動從后部彈起來。這時您就像坐在一只胡蜂上。并不是說不能用腳多次重復發(fā)動汽車，但一次發(fā)動成功總是更完美。用一條細細的、無力的蘆筍腿啟動，盡管您滿懷美好的愿望，但往往事與愿違。就像避免許多暴力行為似的，現(xiàn)在首先要涉及的是集中注意力和技術問題。（參見“危機中的女人”一章的“自衛(wèi)”一節(jié)）

老式輕便摩托車的踏板啟動　旋轉油門，讓車空轉。如果有點火開關，就將開關打開。一次性將踏板用力往下蹬，并且是用腳跟蹬。第一次嘗試如果不成功，就將腳從踏板上移開，使踏板復位。只要發(fā)動機發(fā)動了，就稍稍加點油，免得再次熄火。

新式電動輕便摩托車的踏板啟動　新式的輕便摩托車通常都是通過電子啟動器的按鍵發(fā)動的。如果您想要炫耀自己，踏板啟動器只是救急工具，或者說是炫耀的工具。您不妨將點火鑰匙插入“開”的位置，手握剎車，因為新式輕便摩托都是自動擋的?，F(xiàn)在，就像發(fā)動老式輕便摩托似的，只要用腳跟用力狠狠往下踩。

輕便摩托車的踏板啟動其實就是簡單的一件事——踩踏板。

摩托車的踏板啟動　摩托車的踏板啟動稍微有些難。摩托車的發(fā)動機通常比輕便摩托車的發(fā)動機大，所以用踏板啟動也更困難。比如只有一個氣缸的摩托車必須先將活塞放置在上止點旁，上止點在氣缸的最上方。這樣可以讓您將踏板啟動器小心地、慢慢地向下踩踏，并且一舉成功。活塞在氣缸里運動，氣缸里常常會有小的輔助器，當?shù)竭_上止點時，在一個非常小的窗口里會有個小白點。無論如何您要穿平跟鞋。如果活塞在理想的位置，它就會先跳高，再隨著自身的重量往下降。這時，您就用右腳平衡地踩踏踏板啟動器。如果事先沒能將活塞升到上止點，踏板啟動就難以成功。它可能會彈回來，如果它沒有擊中您的小腿，那是您的運氣；如果它狠狠地擊中您的小腿，就算您倒霉了。如果您一直緊挨著踏板啟動器站著，或許它會在彈回來之前就將您從車內彈出去了。正確的做法是，將活塞對準小窗口里的那個白點，要根據(jù)感覺來對準它。每次踏板啟動都是一次小小的冒險行為，如果您愿意聽，就給您一個小建議：要慎思，自己是否想做這件事。踏板啟動這種事情通常是小男生做的。他們覺得這樣可以證明自己。如果女士們必須騎摩托，那最好選擇電動車。那些在踏板啟動時傷及小腿的男士們，最好也選擇電動車。