信息高速公路曾讓全球媒體熱火了好一陣，記者就此在美采訪了1978年諾獎(jiǎng)得主西蒙和1972年諾獎(jiǎng)得主阿羅。

西蒙：

首先要搞清它會(huì)帶來(lái)什么樣的狀況，它已經(jīng)成了一句口號(hào)，內(nèi)中并沒(méi)有什么實(shí)際的內(nèi)容。它只是人們的一種預(yù)期，就是人類(lèi)將有能力去“加工”所有這些信息。從我過(guò)去搞的信息管理中得來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，我反復(fù)強(qiáng)調(diào)，美國(guó)的頭等問(wèn)題并不是需要更多的信息的問(wèn)題?！靶畔⒏咚俟贰钡目藬呈侨藗兊臅r(shí)間和精力有限。舉例說(shuō)，我甚至沒(méi)有時(shí)間去閱讀我居室中的書(shū)本。也許到我死時(shí)，也讀不完（大笑）。更不用說(shuō)去讀完圖書(shū)館里的書(shū)了。（繼續(xù)）該技術(shù)固然先進(jìn)，但除非能夠使人有時(shí)間去閱讀。（這引出了人工智能技術(shù)的問(wèn)題。）它不應(yīng)僅僅是讓大量信息涌向你處，而應(yīng)是幫助你去“過(guò)濾”你需要的信息。這才是它的可取之處。所以這個(gè)技術(shù)不應(yīng)僅僅停留在提供信息上。因此，我認(rèn)為“信息高速公路”的口號(hào)實(shí)在是個(gè)不幸的叫法，我們或許叫它為“信息看門(mén)人”還更為妥當(dāng)（大笑）。美國(guó)人有句笑話，就是：不打開(kāi)門(mén)則已，一打開(kāi)匪徒就闖入 （大笑）。

阿羅：

我對(duì)此（指“信息高速公路”）沒(méi)有很深入的研究。就我知道而言，有人提出了一些非常有趣的建議，以便協(xié)調(diào)讓它進(jìn)入“通道”的問(wèn)題，另外還有它可能“塞車(chē)”的問(wèn)題。舉例說(shuō)，在我收取“電子郵件”的時(shí)候，有時(shí)一天下來(lái)，卻什么也沒(méi)有收到。信息的流動(dòng)總有一天是會(huì)受到限制的，當(dāng)然與高速公路的“塞車(chē)”會(huì)有所不同。即使我們找到廉價(jià)的方法去建立能容納大量信息的“信息高速公路”，問(wèn)題卻不會(huì)就此而全部解決。還有一個(gè)對(duì)信息的“消化”問(wèn)題。當(dāng)然，我相信人們會(huì)建立某種儀器去“過(guò)濾”信息。這種儀器不難制造。但是問(wèn)題的癥結(jié)是：人們可以不斷發(fā)出信息給他人，但卻不知人家是否會(huì)收到。就有如傳統(tǒng)的郵件，我每天收到無(wú)數(shù)，但不能封封信都回答。有時(shí)甚至沒(méi)有時(shí)間去閱讀。現(xiàn)在，有了“信息高速公路”后，發(fā)出信息的費(fèi)用會(huì)越來(lái)越低，信息量會(huì)越來(lái)越大，但需保證個(gè)人能夠收閱?，F(xiàn)在的情形是信息的流動(dòng)發(fā)生在電腦與電腦之間，而非人與人之間。在儲(chǔ)存的眾多信息中，幾年中我感到只需要其中的1％或2％，就如我書(shū)架上放著的許多書(shū)一樣，它們大多數(shù)都顯得陳舊了，我保留它的原因是在某個(gè)時(shí)候?qū)δ臣拢彝蝗恍枰敿恿私?。?duì)“信息高速公路”的思考是，我們是能夠有效地利用它，還是我們只是在“累積”而已？在“信息高速公路”體系中，人變成了接待室，成了電腦化的接待室，我們建立它的目的是要使得人類(lèi)更為有效率。人類(lèi)其實(shí)是非常有效率的，他們可記憶，能消化等等。人類(lèi)的聯(lián)系能力大大超過(guò)電腦。然而，人類(lèi)處理能力還是有限度的。比如可以處理由1～20個(gè)人提供的資料,但超越這規(guī)模之后，就非常困難了。就以全美經(jīng)濟(jì)學(xué)家協(xié)會(huì)來(lái)說(shuō)，我們有萬(wàn)個(gè)成員，我就沒(méi)辦法將每個(gè)成員的著作都閱讀過(guò)。對(duì)商業(yè)界的企業(yè)來(lái)說(shuō)，情形也是如此。