石溦：可能會梅開三度。

對，他要什么顏色都喜歡，像畢加索那樣，一生的女人就不計其數(shù)了。

油漆不只能刷墻，還能刷夢

石溦：從當時美國遍布黑車的現(xiàn)象，我們也發(fā)現(xiàn)，福特在美國的市場占有率很高。同時在無可奈何的情況下，美國也成了黑色福特車的擁有者和崇拜者之一。福特先生的經(jīng)歷也不是一帆風(fēng)順，剛開始他好像做了兩個公司，但都倒閉了。

品類三劍客：剛開始之所以倒閉，關(guān)鍵是他沒有找到竅門。之前他在凱迪拉克的前身迪特利公司做工程師，專攻技術(shù)。那時候他接觸的概念是造最高級的車，那個時代美國汽車只是少數(shù)有錢人的玩具，大多數(shù)人玩不了。福特開的那兩家公司，所造的汽車也還是走高端方向。后來他終于找出一條路子，讓美國普通工薪階層也開得起車。

石溦：我怎么覺得福特像中國的李書福。

品類三劍客：有點像。

石溦：但人家吉利車是五彩繽紛的。

品類三劍客：這沒辦法，時代不同了，這么多車都涌進來。再一個，性格決定命運，性格決定審美觀。如果要造一個普及版的車，就必須得標準化，只有標準化才能把成本降到最低。

石溦：那福特也太標準了，連油漆都不換。

品類三劍客：也許正因為這一點，才使得生產(chǎn)復(fù)制速度加快。就噴漆而言，如果顏色不同，噴槍也不同，換來換去是不是就會降低速度？

石溦：福特先生在這一點上很強權(quán)。

品類三劍客：他不是強權(quán)，是霸權(quán)，不僅自己喜歡，還要讓所有人都喜歡。

石溦：別人不喜歡也不行。

品類三劍客：標準化就是這樣，標準化有一個代價：無條件地服從。只有這樣才能形成標準。企業(yè)要無條件地服從你，消費者也要無條件地服從你。

石溦：黑車的代價就是三劍客說的無條件服從，必須在霸權(quán)的前提下，才能形成標準化流水線作業(yè)方式，這也給后來的汽車工業(yè)帶來很大便利。

黑手

洛克菲勒最感謝的人是誰？

品類三劍客：首先不要誤會，標題中的“黑手”跟黑手黨的黑手是兩個概念。

石溦：這里的黑手，我們可以理解為強權(quán)。

品類三劍客：比較強權(quán)，而且追求最大化的利益。