產(chǎn)業(yè)根源
——制造業(yè)空心化與金融危機
制造業(yè)不僅是用來賺錢的,他還承擔著其他的社會責任,比如穩(wěn)定的就業(yè),強大的物質(zhì)生產(chǎn)能力等,缺乏了實體經(jīng)濟,虛擬經(jīng)濟也就失去了支撐,沒有了意義,一個國家如果出現(xiàn)了制造業(yè)空心化,那這個國家離衰敗也就為時不遠了。
所謂“產(chǎn)業(yè)空心化”,是指制造業(yè)資本大量、迅速地向利潤更高的行業(yè)轉(zhuǎn)移,使工業(yè)生產(chǎn)在國民經(jīng)濟中的地位急劇下降,造成產(chǎn)業(yè)比例失衡。美國多年形成的“產(chǎn)業(yè)空心化”問題對本次金融危機具有不可推卸的責任。
近年來,美國不斷地宣揚美國現(xiàn)在正進入一個后工業(yè)時代,后工業(yè)時代以服務(wù)業(yè)為主。虛擬經(jīng)濟決定著各個國家和人民的命運,的確,美國確實通過金融市場賺了不少的錢,但那些錢都進入了美國富人的腰包,在制造業(yè)的空心化讓美國的窮人更加貧困。
決定一個國家財富的不是貨幣的數(shù)量,而是生產(chǎn)財富的能力,生產(chǎn)能力是國家經(jīng)濟的基礎(chǔ)。一個國家,如果對財富的消耗量超出了他的財富生產(chǎn)能力,他會越來越窮;如果他的財富生產(chǎn)能力的超過了他對財富的消費量,他會越來越富。因此,創(chuàng)造財富的能力比占有財富更加重要。
在很大程度上,制造業(yè)構(gòu)成了現(xiàn)代社會的生產(chǎn)能力。任何國家都需要一個強大的制造業(yè)來保證自己的經(jīng)濟獨立和長期繁榮。但在美國,制造業(yè)的下滑已經(jīng)達到了觸目驚心的程度。
后工業(yè)時代的產(chǎn)業(yè)空心化
木桶定律高速我們,木桶的儲水能力取決于最低的那塊木板;當重要部門的功能缺失時,整體經(jīng)濟將崩潰。歷史上比較富有的國家都有完整的裝備制造業(yè)和相關(guān)資本密集型產(chǎn)業(yè)。不能生產(chǎn)機械的國家將會走向全面的衰退,美國正在途中。
所謂的后工業(yè)時代,其實只是完整經(jīng)濟體的小部分,美國已經(jīng)拋棄了這些至關(guān)重要的部門,把大量的金錢投入到諸如華爾街的金融漩渦中。
曾經(jīng),美國是靠制造業(yè)尤其是裝備制造業(yè)的領(lǐng)先地位成為超級大國,但現(xiàn)在,美國需要不斷地進口諸如農(nóng)機、紡織品、造紙、發(fā)動機、印刷和產(chǎn)品處理等機械。在這種情形下,美國的諸如農(nóng)業(yè)、服裝等部門,也會因為得不到最能滿足其需求的機械,最終失去技術(shù)優(yōu)勢。美國經(jīng)濟已經(jīng)形成惡性循環(huán):美國生產(chǎn)終端產(chǎn)品的企業(yè)轉(zhuǎn)移到了其他國家,這反過來會損害本國的裝備制造部門,最終傷害美國整體經(jīng)濟。美國產(chǎn)業(yè)空心化,并形成了龐大的食利者階層,這就極大地弱化了美國未來的國家競爭能力。
產(chǎn)業(yè)空洞化導(dǎo)致了美國大量的財政赤字;同時,隨著其他工業(yè)國家貨幣走強,美元開始走弱。這造成進口的產(chǎn)品更加昂貴,并導(dǎo)致了美國的通貨膨脹,最終也會讓美國民眾生活水平下降。簡單而言:產(chǎn)業(yè)空洞化-貿(mào)易赤字-美元走弱-通貨膨脹-更低的生活水平。
在1970年代,美國能夠滿足國內(nèi)消費者的絕大部分需求。但如今產(chǎn)業(yè)空洞化導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)業(yè)競爭力變?nèi)?。美國不得不進口大量的產(chǎn)品,比如汽車、電腦和其他耐用消費品,當進口超過出口時,美國又得承受巨額的財政赤字。
2008年,美國的貿(mào)易赤字將近7000億美元。如果要彌補巨額的貿(mào)易赤字,美國只有兩條路可走。一是出口創(chuàng)匯,但是日本、德國等工業(yè)國家能夠制造出更好的產(chǎn)品,這條路不太現(xiàn)實。另外一條路就是減少進口產(chǎn)品量,弱勢的美元則是減少進口的有效方式。這是以犧牲必須以美國民眾的生活水平為代價。
在1980年代,美國人很為美國的競爭力而擔憂,但1990年代股市泡沫讓人們開始出現(xiàn)了幻覺,認為美國又獲得了主動權(quán);傳統(tǒng)制造業(yè)不再重要,互聯(lián)網(wǎng)將取代傳統(tǒng)的制造業(yè)。如果傳統(tǒng)制造業(yè)不重要,那么沒有產(chǎn)業(yè)真正重要,包括金融和互聯(lián)網(wǎng)。
通用汽車金融服務(wù)公司本是從汽車制造業(yè)衍生出來、為消費者購車提供貸款等金融服務(wù)的企業(yè),到后來卻以住房抵押貸款為主業(yè),最終把通用汽車的主業(yè)――制造業(yè)拖入了“毒資產(chǎn)”泥潭。從一個側(cè)面可以說,美國這個“車輪上的國度”正是栽倒在“產(chǎn)業(yè)空心化”和房地產(chǎn)投機問題上。通用只是一個典型。危機發(fā)生前,美國服務(wù)業(yè)已占國民經(jīng)濟比重約80%。然而,美國金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展最終脫離了實體經(jīng)濟的支撐,導(dǎo)致泡沫膨脹、破裂。5
從西班牙和英國的衰落看美國制造業(yè)的空心化風險
自世界進入近代和現(xiàn)代以來,曾經(jīng)誕生的世界性霸主有西班牙、英國、美國。而此前兩大霸主,都已經(jīng)日落西山,其衰亡歷史,很容易使人聯(lián)想到目前的美國。以西班牙為例,其16世紀鼎盛時期,殖民勢力范圍遍及歐、美、非、亞四大洲。但是在西班牙本土,各種奢侈品消費興盛,制造業(yè)等實體經(jīng)濟日益萎縮,英國、法國、荷蘭的加工業(yè)占領(lǐng)了西班牙國內(nèi)和殖民地的市場。1588年,西班牙無敵艦隊被英國擊敗。由于母體經(jīng)濟的殘缺,西班牙國內(nèi)經(jīng)濟缺少自我調(diào)整能力,其海外殖民地或獨立建國,或被新起帝國侵吞,西班牙從此一蹶不振,最終被英國取代了霸主地位。
英國的衰落過程與此類似,持續(xù)兩個多世紀成為世界霸主之后,英國本土的工業(yè),也日益空心化,金融等高利潤行業(yè)才是本土商人熱衷的事情,在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)之后,英國對于海外殖民地的控制日益削弱,此前依靠海外資源掠奪的優(yōu)勢幾乎蕩然無存,英國也由此衰落。
但是我們也應(yīng)該看到,美國一直是一個內(nèi)生性的經(jīng)濟體,擁有豐富的資源和廣闊的國內(nèi)市場;新能源、新技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè),美國仍然走在世界前面,具有巨大的自我調(diào)整能力和抗擊風險的能力。美國與當年的衰落時期的霸主西班牙、英國有巨大的不同,因此我們還不能判斷美國也會像前面兩個帝國一樣衰落下去。6
當金融服務(wù)業(yè)超越實體經(jīng)濟邊界,金融資本必然反噬實體經(jīng)濟。皮之不存,毛將焉附,金融危機讓人認清了經(jīng)濟過度脫離制造業(yè)實體的危險。理雖如此,但在資本逐利本性的驅(qū)使下,企業(yè)的獲利沖動常常會被短期利潤所誘惑而忽視風險。在此情形下,政府調(diào)控這只“看得見的手”實不可少。