“我沒有足夠的時(shí)間/錢/人手/經(jīng)驗(yàn)?！辈灰僮鰺o謂的抱怨了，“少”不是什么壞事?！皸l件受限”貌似缺陷,實(shí)為優(yōu)勢。有限的資源能激發(fā)你在現(xiàn)有條件下完成任務(wù)的能力。沒有一點(diǎn)浪費(fèi)的空間，一切都需要你發(fā)揮最大的創(chuàng)造力。

見過囚犯用肥皂或湯勺制作武器嗎？他們是“物盡其用”的典范。我們不是慫恿你出去砍人――只是希望你能發(fā)揮自己的創(chuàng)造力，并最后折服于自己“小材大用”的能力。

作家們常常自我限制，并將其當(dāng)成是激發(fā)創(chuàng)造力的源泉。莎士比亞沉迷于十四行詩的限制中（一種十四行抒情詩，以抑揚(yáng)格五音步做成，有特定的押韻格式）。俳句和五行打油詩也是在嚴(yán)格的格式限制上激發(fā)出作者的無盡創(chuàng)意的。像歐內(nèi)斯特?海明威以及雷蒙德?卡佛這類的作者就發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)持使用簡單直白的語言能為作品帶來強(qiáng)大的沖擊力。

“價(jià)格猜猜猜”（The Price Is Right）作為美國歷史上風(fēng)行時(shí)間最長的一檔電視節(jié)目，就是“從窘境中激發(fā)創(chuàng)意”的經(jīng)典案例。該節(jié)目包含100多個(gè)游戲，每一個(gè)游戲都是建立在一個(gè)問句的基礎(chǔ)上：“這樣?xùn)|西值多少錢？”這個(gè)簡單的公式在長達(dá)30多年的時(shí)間里吸引了無數(shù)粉絲。

西南航空公司――和許多其他擁有多種機(jī)型的航空公司不同――只飛波音737機(jī)型。其結(jié)果是，西南航空公司的每一名飛行員、空乘人員以及地勤人員都能夠處理每一個(gè)航班的問題。此外，西南航空所有飛機(jī)的配件都是通用的。這就意味著成本降低了，同時(shí)業(yè)務(wù)運(yùn)營難度降低了。他們自己就能夠輕松搞定所有問題。

當(dāng)我們開發(fā)Basecamp軟件時(shí)，也面臨重重限制。我們讓一家設(shè)計(jì)公司來為現(xiàn)有的客戶服務(wù)，產(chǎn)品的主要負(fù)責(zé)人和我們有7個(gè)小時(shí)的時(shí)差（戴維在丹麥做編程工作，其余的人都在美國），我們的團(tuán)隊(duì)規(guī)模很小，沒有外部投資。這些限制讓我們必須力保產(chǎn)品的簡潔性。

如今，公司的資源和員工人數(shù)都有了增長，但是我們?nèi)匀恢鲃?dòng)作出限制。每個(gè)產(chǎn)品同時(shí)只能有1～2個(gè)人去設(shè)計(jì)。我們還盡量精簡產(chǎn)品特性。這樣的自我打壓能防止我們生產(chǎn)出臃腫的產(chǎn)品來。

因此，在你高唱“始終不夠”的悲觀論調(diào)之前，請?jiān)囋嚳醋约豪矛F(xiàn)有的資源能走多遠(yuǎn)。

與其做個(gè)半成品，不如做好半個(gè)產(chǎn)品Build half a product，not a half?assed product

同時(shí)做N件事情的結(jié)果就是：一大把絕妙的點(diǎn)子最后被轉(zhuǎn)化成一個(gè)蹩腳的產(chǎn)品。人不可能同時(shí)做所有的事情，并把事情做好。你的時(shí)間、資源、精力、注意力都是有限的。一次做好一件事就已經(jīng)不容易了。想一次做十件事？拉倒吧！

有舍才有得，砍掉多余的野心，你就會發(fā)現(xiàn)慢慢做一件正事要?jiǎng)龠^毛毛躁躁做一堆傻事。

畢竟，在有遠(yuǎn)見的人看來，大多數(shù)令人引以為傲的點(diǎn)子，其實(shí)都沒有那么偉大。再說了，如果這些點(diǎn)子真的很不錯(cuò)，以后再下手也不遲。

很多東西都是越簡短越好。導(dǎo)演們會為了制作出偉大的影片而剪掉精彩的片段，音樂家會為了優(yōu)秀的專輯而犧牲好聽的歌曲，作家會為了寫出精品而刪掉不錯(cuò)的篇章。我們也在本書最終定稿之前，砍掉了大約一半的內(nèi)容，從57 000個(gè)單詞變成了27 000個(gè)單詞。相信我，這樣感覺好很多。

拿起斧子動(dòng)手砍吧。為了一個(gè)“偉大”的起點(diǎn)，讓我們把那些“挺不錯(cuò)”的枝節(jié)給砍掉吧。