沉湎了幾代的經(jīng)商意識(shí)在剎那間全部被釋放出來，一些人重新審視生活的環(huán)境，并努力尋找出路：

章華妹領(lǐng)到中國第一份個(gè)體工商業(yè)營業(yè)執(zhí)照；5個(gè)孩子的母親劉桂仙開了北京第一家個(gè)體餐館；

以5塊毛料和手表，鄭秀康創(chuàng)辦康奈；而“河南首富”喬金嶺事業(yè)先揚(yáng)后抑，最終自殺，原因至今不明；

科學(xué)家陳春先轉(zhuǎn)型為企業(yè)家，過程雖頗不順利，但在“一盤死水”的中關(guān)村掀起漣漪；

沈陽第一家民營企業(yè)集團(tuán)董事長劉希貴賣血養(yǎng)豬；

劉永好四兄弟創(chuàng)業(yè)起步即遭打擊；

圖書管理員張躍讀到托夫勒《第三次浪潮》原版，此書激勵(lì)他日后辭去公職。

孫中山先生說過：“世界大勢，浩浩蕩蕩；順之者昌，逆之者亡。”1980年，一個(gè)劃年代的拐點(diǎn)，正應(yīng)了此話，似乎沉湎了幾代的經(jīng)商意識(shí)仿佛在一剎那間全部被激發(fā)出來。一些中國人重新審視生活的環(huán)境，并努力尋找出路。

春節(jié)前一天，山西省潞城縣石梁公社西坡底大隊(duì)社員劉三則思前想后，寫了一副對(duì)聯(lián)：“林業(yè)政策暖人心，果實(shí)累累富家庭”，橫批：“五果芬香”。六年前的除夕，劉三則寫了副對(duì)聯(lián)：“蘋果梨樹栽滿院，一年凈收二百元”，橫批：“林茂錢豐”。不久，在割“資本主義尾巴”的運(yùn)動(dòng)中，劉三則的果樹被沒收了三分之二，他賭氣寫了對(duì)聯(lián)：“樹大根深長得旺，開花結(jié)果收不上”。

新年第一天，鄧小平在茶話會(huì)上指出，為了把經(jīng)濟(jì)建設(shè)搞上去，80年代我們需要做好四件事：第一，一定要堅(jiān)持黨的政治路線；第二，必須要有一個(gè)安定團(tuán)結(jié)的政治局面；第三，要有艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神；第四，要建立一支堅(jiān)持社會(huì)主義道路的、有專業(yè)知識(shí)的干部隊(duì)伍。這位偉大的領(lǐng)導(dǎo)人以政治家、戰(zhàn)略家的宏大氣魄，規(guī)劃出當(dāng)年中國改革開放發(fā)展遠(yuǎn)景的歷史性藍(lán)圖。

1月，人民日?qǐng)?bào)《從農(nóng)民怕露富說起》，言辭激動(dòng)地寫道：“擔(dān)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的同志一旦有了怕農(nóng)民富的思想，眼前生財(cái)?shù)牡缆房v有千萬條，也是不敢邁出一步的，這怎能帶領(lǐng)群眾盡快地富起來呢？”

2月，一家居然逃過文革浩劫，“僥幸”經(jīng)營了二十年的夫妻客店成為《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道的對(duì)象。報(bào)紙上說，人們需要這樣的“夫妻客店”：北京海淀區(qū)八里莊街東口路南有一家夫妻店――八里莊天義客店。客店是喬天民夫妻倆在一九五三年一月開辦的，至今已堅(jiān)持營業(yè)二十多年……夫妻小店開業(yè)二十多年來，以每月平均繳稅十元計(jì)算，共交給國家三千多元的稅款；按每天房客為五人次計(jì)算，一年是一千八百人次，二十多年間來住店的，就有四萬六千多人次，這該為多少群眾解決了無處投宿的困難啊！至于老喬一家，每月能有七、八十元收入，能供養(yǎng)孩子們念完中學(xué)，參加了社會(huì)主義建設(shè)。這樣的客店有什么理由不許它存在呢？

總之，鼓勵(lì)個(gè)體戶的新聞見于全國乃至世界諸多媒體。《人民日?qǐng)?bào)》為長途販運(yùn)是否是“投機(jī)倒把”辯護(hù)：“允許長途販運(yùn)是完全必要的”。北京錢糧胡同的張素珍把三臺(tái)縫紉機(jī)抬進(jìn)擁擠的臥室，辦起了一家私營西服縫紉店。美聯(lián)社的記者報(bào)道說：“她在賺錢，也有點(diǎn)在創(chuàng)造中國經(jīng)濟(jì)史。”

北京西城區(qū)錦什坊街的個(gè)體理發(fā)店店主劉萬春上了香港《大公報(bào)》的版面：北京個(gè)人商店受歡迎，服務(wù)態(tài)度良好，市民稱便利。店主劉萬春為了一位顧客，一直營業(yè)到晚上11點(diǎn)，這在以前的國營理發(fā)店是萬萬不可能的。劉萬春1個(gè)月的工資據(jù)計(jì)算是150元，相當(dāng)于當(dāng)時(shí)普通工廠一個(gè)3級(jí)工3個(gè)月的工資，或者相當(dāng)于十三級(jí)局、處級(jí)干部1個(gè)月的工資。英國《每日電訊報(bào)》甚至為“三輪車又回到了北京”感嘆不已：“中國的三輪車，在消失了十年之后，如今又出現(xiàn)在北京的街頭。”