位于上海第一條地鐵線終點的莘莊是中國許多個新興郊區(qū)的代表，那里的居民反對建設(shè)連接上海與杭州的高速磁懸浮鐵路。其實，這一工程本意是造福公眾。這項預計投資350億元人民幣的磁懸浮工程在2006年3月就得到了中央政府的批準。先進的德國技術(shù)將使列車的最高運行時速達到450公里。這一奇跡般的高科技工程原計劃于2010年上海舉行世博會之前投入運營。

但是，2007年1月上海市政府宣布這一工程的時候，引發(fā)的并不是興奮，而是憤怒。鐵路沿線的居民開始抗爭。政府官員每天都會接待許多投訴者，網(wǎng)絡(luò)上的抗議也鋪天蓋地，地方政府面臨著巨大的壓力。以房地產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)之一的閔行區(qū)三月份單日所接待的投訴者就超過了5000人。

2007年1月，數(shù)以千計的抗議者聚集在上海人民廣場市政府大樓前抗議滬杭磁懸浮鐵路的興建。為了不違反政府關(guān)于示威抗議的法規(guī)，他們把這次活動說成是“散步”--湊巧發(fā)生在同一時間的散步而已。結(jié)果，他們成功了。

2008年7月21日的《第一財經(jīng)日報》刊登了一則消息：“根據(jù)市政府的安排，滬杭磁懸浮工程暫停?！边@則消息出自閔行區(qū)政府的一位發(fā)言人之口。上海市人大一位不愿意透露姓名的官員也證實說，“規(guī)劃中的鐵路沿線居民的關(guān)注是暫停的主要原因。政府正在研究這一問題。”很明顯，抗議者們已經(jīng)成功地說服政府三思而后行。