在鋼鐵業(yè)發(fā)展中,或是其他行業(yè)發(fā)展中,到底是以競爭能力強的企業(yè)去兼并競爭能力弱的企業(yè),還是以競爭能力弱的大企業(yè)去兼并競爭能力強的中小企業(yè)?到底是以國資兼并民資為唯一標準,還是可以打破所有制局限,民資也可以兼并國資?
1992年,中國最大10家鋼鐵企業(yè)市場占有率為48%左右,這一比例一直維持了10年。從2002年開始占有率開始明顯下滑,2005年這個數(shù)字已變?yōu)?2%。而日本前5家鋼鐵企業(yè)的鋼產(chǎn)量占全日本鋼產(chǎn)量的75%,歐盟6家鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占歐盟整個鋼產(chǎn)量的74%,韓國僅浦項一個企業(yè)就占據(jù)了韓國65%的份額,而法國阿賽洛鋼鐵公司幾乎囊括了法國的鋼鐵生產(chǎn)。
比如民營企業(yè)中的沙鋼、日照鋼鐵和復星集團,無論是企業(yè)規(guī)模,還是資產(chǎn)質(zhì)量,或是公司高管的敬業(yè)精神,都領先于國有鋼鐵企業(yè),為什么這樣的企業(yè)要被效率更差的國有鋼鐵企業(yè)兼并?
1975年,沙鋼沈文榮等人自籌資金45萬元人民幣創(chuàng)辦鋼鐵企業(yè),經(jīng)過34年的發(fā)展,目前沙鋼的總資產(chǎn)為1100億元人民幣,相較于創(chuàng)始階段的資金規(guī)模,沙鋼實現(xiàn)了244444%的增長,2008年銷售額為1452億元人民幣(約合213億美元),被美國《財富》雜志評為世界500強企業(yè),是進入排行榜的第一家中國民營企業(yè),排名444位,比2008年入選的中國聯(lián)想集團的499位更加靠前。
目前,沙鋼總資產(chǎn)超過437億元,占地10平方公里,職工9800余名。沙鋼之所以能夠有今天,完全是靠沈文榮這樣優(yōu)秀的民營企業(yè)家一手操持起來的。在競爭過程中,他們沒有國有鋼鐵企業(yè)的資金優(yōu)勢、政策優(yōu)勢,但是即便如此,在頑強的作風下,沙鋼依然成長為中國最優(yōu)秀的企業(yè)之一。
沈文榮帶領下的沙鋼為什么能夠成長為今天這樣的規(guī)模?一個高效率、30多年維持不變的管理團隊,使沙鋼的公司價值觀和使命能夠始終如一;沈文榮對于成本的嚴格控制,不像國有鋼鐵企業(yè)粗放式的管理,成本很高,沈文榮在鋼鐵業(yè)內(nèi)以“成本控制魔鬼”著稱;沙鋼的體制比國有企業(yè)更加靈活,它可以完全以市場化的思維方式來思考,可以根據(jù)市場情勢的變化,及時地調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營策略;沈文榮推行高效的獎勵制度,強調(diào)員工對企業(yè)的忠誠,但這并不是以國有企業(yè)的什么工會、福利等來體現(xiàn),而是有一套完善的獎懲體系,同時,該體系對于企業(yè)內(nèi)部員工弄虛作假的行為,又有很強的甄別能力。
沈文榮對于政府政策傾斜深有感觸。在借殼ST張銅之前,沙鋼原本是要A股上市的,當時沙鋼已經(jīng)做完了全部的上市準備工作,可是后來政府找到沈文榮,勸說他把上市機會讓給一家國有企業(yè),當時這家國有企業(yè)面臨資金困境,政府決定將它運作上市渡過難關。
“哦,原來上市的機會是給那些需要幫助的國有企業(yè)的,那沙鋼不困難,也不需要幫助?!睆哪侵?,沈文榮再也沒有動過上市的念頭??梢娮鳛槠髽I(yè),國資和民營待遇相差之大,以及競爭實力之懸殊。
另一家民營的鋼鐵企業(yè)日照鋼鐵在企業(yè)發(fā)展上比沙鋼更有傳奇性。日照鋼鐵的創(chuàng)始人杜雙華,于2000年至2002年組建立了北京四方金屬有限責任公司、北京京華達商貿(mào)有限公司、衡水京華貿(mào)易有限公司三家商貿(mào)型公司,并成立了衡水京華化工廠、衡水京華房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、衡水京華聯(lián)運有限公司。2001年6月,在唐山組建了華岐制管有限公司;于2001年11月,在內(nèi)蒙古組建包頭英華制管有限公司;于2002年,在萊蕪組建了京華焊管有限公司;2003年3月,籌建日照鋼鐵,當年9月28日就正式出鋼,日鋼181天的紀錄成為中國鋼鐵史上絕無僅有的創(chuàng)舉,“日照鋼鐵速度”曾一度被津津樂道。
雖然杜雙華與沈文榮作為個體,各自的工作作風和習慣不同,但是都無愧于優(yōu)秀企業(yè)家之稱?! ?/p>
杜雙華這樣的企業(yè)家領導的日照鋼鐵有很強的競爭力,但是在山東省政府的鋼鐵業(yè)整合計劃中,卻讓濟南鋼鐵整合日照鋼鐵,無疑是以效率低的整合效率高的,這樣的整合讓人無法看懂。
另外一家著名的民營鋼鐵企業(yè)集團復星集團董事局主席郭廣昌,走了一條與沈文榮和杜雙華不一樣的路,通過資本市場不斷地參股和控股一些國有鋼鐵企業(yè)和民營鋼鐵企業(yè),并通過引入市場化的機制激活國有資本。通過這么多年的發(fā)展,復星集團已經(jīng)成為中國鋼鐵行業(yè)第二的企業(yè)集團。但是,即便是這樣的企業(yè)集團,也面臨國資的收編。
2009年2月,寶鋼股份收購寧波鋼鐵,而寧波鋼鐵是復星集團通過建龍集團參股的一家鋼鐵企業(yè)。按照寧波鋼鐵的股份構(gòu)成計算,杭鋼持為主控股方,建龍集團持,南京鋼聯(lián)持20%,福建聯(lián)華國際信托占,三家民營方持有的股份總量超過50%。寶鋼收購了寧波鋼鐵之后,激活了寧波北侖港的港口優(yōu)勢,以及寧波鋼鐵400萬噸熱軋的產(chǎn)能?!?/p>
最近發(fā)生的一件事,也讓國人對于民營資本的處境感到不安。復星旗下的建龍集團重組通化鋼鐵,所派遣的總經(jīng)理被通鋼的員工打死,有關方面承諾永不讓建龍重組通鋼,對于建龍之前的投資也沒有任何退還的承諾。