除去地緣政治，以及商業(yè)環(huán)境這些顯性因素之外。在西方社會看來，中國油企的拼命海外擴張，還蘊涵著一個極大的風(fēng)險，那就是新能源技術(shù)的高速發(fā)展。尤其是金融危機之后，世界各國對于新能源技術(shù)的重視，提高到前所未有的位置。英國《金融時報》就指出，“中國石油企業(yè)今天真金白銀收購的資源，到時候?qū)⒁诲X不值”。

嘉賓韓曉平：如果買的油太貴的話，未來可能有比較大的影響。在減少溫室氣體排放和技術(shù)進步的前提下，全球都會減少對石油的需求和依賴，特別是美國。美國最近公布汽車法案本來是到2019年實施的，奧巴馬提到2016年，在他任期內(nèi)必須完成的目標――全美所有的汽車一加侖跑35?5英里，折成我們的標準就是百公里油耗6?625公升。這是非常低的，這就意味著可能現(xiàn)在美國所有的車都做不到。但是如果要采取這個標準，美國很多車都必須用插電式的混合動力汽車，或者電動汽車。這一旦普及以后對石油需求的強度就有很大影響。

我們喝水之前一定要往后看，這種塑料瓶子后面有一個三角，里面有“一二三四”。實際上我們現(xiàn)在喝水用的這種塑料都來自于石油，都對身體有很大的影響，一超過70度就會釋放有害物質(zhì)。

我們最近碰到美國的一個技術(shù)PLA，把玉米變成乳膠然后做成塑料，這種塑料可以回收，而且可以做衣服。現(xiàn)在拿玉米做，以后可以拿淀粉、甘薯、甘蔗等來做。所以現(xiàn)在我們有很多技術(shù)更生態(tài)，可以替代石油。

在能源專家韓曉平看來，石油在能源版圖中一枝獨秀的日子終會成明日黃花。但李曉寧認為，石油的地位在短時間內(nèi)難以撼動。

嘉賓李曉寧：石油不僅僅是燃燒物，我們身上穿的衣服、化纖、油漆，都與石油有關(guān)。所以，石油可能是最廣泛應(yīng)用的一種工業(yè)原料，其他比如發(fā)電和煤炭等能源不能完全代替它。所以石油在很長一段時間還是非常重要的東西，人們既恨它又離不開它。

最近一兩年的價格我認為還是合適的。在2010年、2011年、2012年石油價格會飆升。因為有一個觀點叫ASP，石油峰值概念――石油開采量到一定的時候會到頂峰，頂峰以后慢慢會走一段平原期。瑞典的石油峰值研究組織預(yù)算這個頂峰到2015年。當(dāng)然這是一家之言，但是沙特也在買我們的貧油開采技術(shù)，說明它也在節(jié)省，所以這個緊缺的狀況說明價格會飆升。

新能源是人們一種美好的愿望，我舉雙手贊成去這樣發(fā)展。但是新能源能全面大幅度地影響石油這種重要的能源產(chǎn)品，在目前三五年內(nèi)還看不到，10年內(nèi)石油能源的主導(dǎo)地位還不會被撼動。

不管石油的主導(dǎo)地位能否被新能源取而代之，毋庸置疑的是，在中國，新能源經(jīng)濟越來越熱。一方面，中國巨大的經(jīng)濟增長速度使得中國對能源需求的胃口大開。中國在國際市場上尋找石油、煤炭等不可再生資源，不但在價格上受制于人，花費了很多外匯儲備，也動用了大量的外交資源。尤其是2008年石油價格的瘋長，直接把中國拖入石油危機的泥沼。中國切實感受到了高油價之痛。巨大的心理沖擊，更使人們認識到尋找不可再生能源的替代產(chǎn)品的必要性和緊迫性。另一方面，新能源已經(jīng)成為世界經(jīng)濟的一大亮點，越來越多的國家致力于新能源產(chǎn)業(yè)的振興。無論是迫于國際上一浪高過一浪的節(jié)能減排壓力，還是尋找中國經(jīng)濟新增長點的需求，新能源都是中國打出的一張重量級王牌。