2008年7月4日對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)特別的日子，這一天，大陸和臺(tái)灣兩岸周末直航包機(jī)，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)的首次航班順利實(shí)現(xiàn)通航。而作為一名保障飛行安全的機(jī)務(wù)維護(hù)人員，我則有幸成為了東航周末包機(jī)的隨機(jī)跟班人員，7月4日，我也有幸親眼見(jiàn)證了上海赴臺(tái)灣旅游首發(fā)團(tuán)的包機(jī)實(shí)況。

早在六月份，當(dāng)兩岸周末直航的消息確定時(shí)，東航工程技術(shù)公司的領(lǐng)導(dǎo)層就此事召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)會(huì)議，就如何在保障兩岸首次周末直航包機(jī)工作的安全、正點(diǎn)，如何提供大陸航空公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如何展現(xiàn)機(jī)務(wù)維護(hù)人員的風(fēng)采等等問(wèn)題，提出了具體的方案和實(shí)施的方法。由于東航上海地區(qū)的直航航班都是由浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，浦東航線(xiàn)部自然承擔(dān)起了此次包機(jī)任務(wù)的主要工作。航線(xiàn)部和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)就此次直航包機(jī)，召開(kāi)了會(huì)議，并且組成了隨機(jī)跟班小分隊(duì)，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)周末直航包機(jī)，我也有幸成為跟班小組的其中一員，并且，我很榮幸成為了浦東飛臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)首航的跟班放行人員。

為了保障能夠順利完成首航，公司特意派出最好最新的B-6331飛機(jī)執(zhí)行首航，當(dāng)日，客艙內(nèi)更是擺滿(mǎn)了鮮花，氣氛甚至比節(jié)日里的都要熱烈。就在飛機(jī)離崗前，公司和航線(xiàn)部的領(lǐng)導(dǎo)們都過(guò)來(lái)為我們送行，并且囑咐我要一絲不茍地完成好跟班放行任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)們還親自過(guò)問(wèn)飛機(jī)的技術(shù)狀況，在得到一切正常的答復(fù)后才放心地離開(kāi)，我知道，航班的這個(gè)起降，凝聚了我們?nèi)緦?duì)寶島人民的一片深情。

飛機(jī)從滑行道上開(kāi)始加速，爬升，起飛，它載著億萬(wàn)國(guó)人的祝福與期盼飛向海峽的對(duì)岸，我也一路關(guān)注著飛機(jī)的狀態(tài)，和機(jī)組保持著聯(lián)絡(luò)。兩個(gè)多小時(shí)之后，飛機(jī)進(jìn)入臺(tái)灣土地上空，客艙內(nèi)爆發(fā)出熱烈的掌聲，大家歡呼起來(lái)，歡呼這偉大的進(jìn)步。

就在飛機(jī)緩緩滑向停機(jī)位時(shí)，我透過(guò)側(cè)窗向外看去，看見(jiàn)四輛消防車(chē)整齊地排在滑行道的兩側(cè)，正當(dāng)飛機(jī)滑過(guò)滑行道時(shí)，四輛消防車(chē)同時(shí)噴出四根水柱，好似天空中架起的四道彩虹，飛機(jī)程亮的機(jī)身從彩虹中穿過(guò)，此情此景甚是美麗。這時(shí)，坐在我旁邊的一位女士似乎看出了我的疑惑，她用帶著閩南口音的普通話(huà)跟我說(shuō)：“這是在為我們‘洗塵’?！痹瓉?lái)這就是一直聽(tīng)說(shuō)的“洗塵”，今天親身經(jīng)歷還是讓我驚訝不小。臺(tái)灣同胞以最隆重，最熱烈的方式歡迎我們，這也充分體現(xiàn)了兩岸同胞深厚的情意。

兩岸在和諧的路上走出了第一步，“洗塵”是第一次感動(dòng)，接下來(lái)需要我們?nèi)プ龅氖虑檫€很多很多，我們只有堅(jiān)實(shí)走好每一步，才能繪制出兩岸美好的明天！