所以竹竿并沒把車引到伏擊點(diǎn)去，因?yàn)殄X已經(jīng)落到他自己腰包里去。那么他們?nèi)チ四睦铮?br>　　
　　如要討好竹竿，既然請(qǐng)吃了小餛飩，吃完把人送回家，也是正常的禮數(shù)。
　　
　　幸好我從阿笛那里把竹竿住的地方也打聽到了。這也算是經(jīng)驗(yàn)，有用的沒用的都問個(gè)清楚周全，天知道什么時(shí)候哪條信息就會(huì)派上用場。
　　
　　竹竿住在個(gè)很便宜的出租屋里，離餛飩攤只有三條街。像先前那樣，我一路問去，卻一無所獲。
　　
　　沒人再記得這輛車。
　　
　　是我判斷錯(cuò)了，他們沒往這里來？
　　
　　竹竿的房子和一條自行車地道緊臨著，不能行機(jī)動(dòng)車，所以開車得繞個(gè)大圈子才能到。這圈子可以從兩個(gè)方向繞，我騎著車兩條路線都走了一遍，一家家小雜貨店超市地問，沒人記得見過這輛車和這兩個(gè)人。
　　
　　我把自行車靠在棵行道樹旁，站在地道上方，點(diǎn)起支煙。雨忽地大起來，一滴雨落在煙頭熄了火。我重新點(diǎn)著，往下看。
　　
　　地道有點(diǎn)偏僻，這會(huì)兒沒什么人經(jīng)過，半數(shù)路燈都滅了，昏暗得很。
　　
　　遠(yuǎn)處有燈慢慢近了，是一輛出租車開進(jìn)來，停在底下。按理這下面是專走自行車和行人的，車不能進(jìn)。但這是晚上，沒有攝像頭，更沒交警。在我站的地方十米遠(yuǎn)有條臺(tái)階，直通地道，對(duì)打車的人來說是條捷徑。乘客從車上下來，順著臺(tái)階往上走。
　　
　　所以，很可能劉小兵當(dāng)時(shí)也沒繞圈子，直接把竹竿送到了這下面？
　　
　　不過這下面根本沒店鋪，我該去向誰打聽情況？
　　
　　我吸了口煙，沿階而下。
　　
　　十多年前，這里在規(guī)劃中屬于鎮(zhèn)中心區(qū)域，為了避免充分發(fā)展起來后的交通擁堵，預(yù)先建設(shè)了人車分流，下面走人和自行車，上面走機(jī)動(dòng)車。結(jié)果地道建成的時(shí)候，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子換了，規(guī)劃也改了，建設(shè)中心移到別處，于是上面的車行道就沒再繼續(xù)投資建設(shè)。到今天，這兒倒成了個(gè)交通遺留問題，地下不能走車，地面的小路被周圍居民搭了許多違章出來也不能走車，拖累得附近的房價(jià)都一直上不去，成了處發(fā)展滯后不受人待見的角落。
　　
　　出租車已經(jīng)調(diào)頭開走，地道里除了我，一個(gè)人都沒有，空空蕩蕩。
　　
　　因?yàn)橹挥邪霐?shù)路燈亮著，其中有些還明滅不定，讓地道黯淡陰森。我走進(jìn)橋洞，雖然這樣淋不到雨，但感覺并沒好多少。這種地方天然能聚集恐怖的氣息，走著走著，就會(huì)讓人忍不住回頭去看，身后有沒有別人跟著。
　　
　　地道的兩側(cè)墻是黃色的，很臟。上面有些隨意的涂鴉，應(yīng)該是在這兒過夜的流浪漢們的作品。我邊走邊看，要是曾在這里發(fā)生什么古怪的事情，沒準(zhǔn)會(huì)有些痕跡留下來。好吧，那已經(jīng)是兩周前的事情了，我其實(shí)并不抱指望。
　　
　　沒走幾步，我意識(shí)到自己的小錯(cuò)誤，便調(diào)頭往回。那道階梯入口在橋洞外，所以劉小兵也不會(huì)把車開進(jìn)橋洞，而是停在和先前出租車差不多的位置，如果曾發(fā)生什么，也是在那兒。當(dāng)然，這意味著我又要回到雨里去。
　　
　　陰森的氣氛讓雨落在身上多了幾分寒意。也許是這里的環(huán)境使然，我越發(fā)地覺著，劉小兵和竹竿的失蹤有說不出的古怪。兩個(gè)人唯一的交集就是在同一輛車?yán)镒税胄r(shí)，吃了碗小餛飩，為什么會(huì)一起失蹤呢？我試著在腦海中還原當(dāng)天夜晚的情景，上車、識(shí)破后爭吵、和解、吃小餛飩、再次上車，然后在某地方遭遇無法逃脫的變故！
　　
　　哦，我想我找到變故了！
　　
　　一處撞擊的痕跡，就在離階梯口不到五米的墻上。我摸出手機(jī)，用屏幕的光把這處痕跡照得更清楚些，沒錯(cuò)，紅色的油漆印，這該是車漆，不新不舊，時(shí)間也大概能對(duì)上。