孟加拉最大的看點不是風景也不是名勝，而是老百姓的生活方式。孟加拉的首都達卡（Dhaka）恰好位于孟加拉的中心，首都新區(qū)有幾座標志性建筑，但這些并不能代表真正的孟加拉。如果你想體會真正的孟加拉，那么就必須去老城區(qū)或者達卡附近的中小城市。那些地方幾乎沒有高層建筑，一切似乎還停留在20世紀初期，到處都是狹窄的街道和老舊的房屋。瘦小的當?shù)厝烁髯悦χ髯缘氖虑?，不緊不慢地過著悠閑的生活。

達卡機場的非主流印象

我是從新加坡直飛孟加拉首都達卡的，飛機延誤了四個小時，凌晨一點的時候才到達達卡。孟加拉航班的機票價格是非常便宜的，不過話說回來，一分錢一分貨，便宜的航班固然在價格上有優(yōu)勢，但是服務(wù)水平卻讓人不敢恭維。我乘坐的這趟航班的空姐都是一些胖胖的阿嫂，服務(wù)水平也非常業(yè)余，在收拾餐具的時候，有個空姐竟然催促乘客快點吃，這真是讓我大開眼界。

達卡國際機場的海關(guān)人員對本國人攜帶的貨物會進行非常嚴格的檢查，主要是怕乘客會攜帶高稅貨物出關(guān)。不過機場的工作人員對外國游客非常友好，不用檢查，不用排隊，可以直接通過。出了機場，有很多計程車等在外面，別看這些車又舊又破，但坐上去卻感覺比新加坡的計程車還要舒服，因為這里的汽車燒的都是汽油或者天然氣。   

被當做“外星人”

孟加拉的民風相當淳樸，居民的生活像是停留在上世紀初期。在達卡河上，你仍然可以看到像螞蟻一樣的小木船，它們密密麻麻地穿梭于兩岸之間，轉(zhuǎn)運著人或貨物，一百年以前的達卡恐怕也是如此吧！河邊都是擁有百年歷史的歐式建筑，盡管岸邊停泊著的用金屬材料制造的船在不斷提醒著你，現(xiàn)在已經(jīng)是21世紀了，但周圍20世紀的氣息卻依然濃重而又強烈。

市區(qū)里，孟加拉人把外國游客當做外星人一樣，我在達卡一共停留了不到二十四小時，卻有幸被電視臺記者訪問了兩次，還有N多當?shù)厝酥鲃舆^來找我聊天，盡管他們并不會說英文。還有很多人一直目不轉(zhuǎn)睛地盯著我看，讓我感到有些莫名其妙。

警察是討價還價能手

凌晨兩點，達卡的諸多賓館已經(jīng)關(guān)門謝客，見我背著行囊焦急地躑躅于街頭，幾個全副武裝的警察主動迎上來幫我解決住宿問題。他們熱心的幫助下，我終于找到了一家價格合理的旅館，它的內(nèi)部陳設(shè)和中國20世紀80年代的招待所很像。房間內(nèi)部被刷成了孟加拉國旗的顏色，墻是綠的，門是暗紅色的。后來我才知道，孟加拉的很多旅館都是這樣的裝修風格。

抵達達卡的第一天，我就感受到了孟加拉警察的熱心腸。后來，我才慢慢發(fā)現(xiàn)，孟加拉警察的素質(zhì)普遍比較高，不僅人人都會說英文（本地其他人很少有能講英文的），而且都很正直廉潔，樂于幫助人。我叫三輪車的時候會找警察幫忙，他們可以幫我和車夫講價，最后講下來的價格都特別便宜。有一次我在旅館附近迷路了，警察幫我找了個計程車司機，最后談定以8塔卡的價格把我送回了旅館。最難能可貴的是，他們幫過你之后就若無其事地走開了，絲毫沒有要小費的意思。

孟加拉警察的國防意識似乎特別高，就連買張票到碼頭去玩，也要被盤問一番。如果你靠近了任何軍事或民防建筑，那么就更有可能被調(diào)查一番。你從哪里來，為什么要到這里來，你在找什么，為什么要找，這些都是孟加拉警察喜歡問的問題。不過這些盤問絲毫沒有勒索的意思，我想他們只是例行公事吧！

驢友貼士

交通：孟加拉國內(nèi)沒有高速公路，鐵路還是保持著英國人統(tǒng)治時的樣子。最讓人驚奇的是，孟加拉的火車頂上居然還可以坐人。火車晚點在孟加拉是很正常的事情，如果遇到這種情況可千萬別抓狂。我就曾經(jīng)在站臺上和蚊子斗爭了四個小時，期間還被孟加拉電視臺采訪了一下。不過火車上的環(huán)境還不錯，乘客人數(shù)也不多，雖然沒有臥鋪，但也能躺下睡覺。