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大國(guó)之翼:一個(gè)外國(guó)人眼中的“一帶一路”

很顯然,在加快“轉(zhuǎn)向西方”的過(guò)程中,中國(guó)人并不打算白白地扔錢(qián)。他們一如既往地“摸著石頭過(guò)河”。

本文摘自《大國(guó)之翼》,[俄]尤里·塔夫羅夫斯基 著,尹永波 譯,中共中央黨校出版社,2017年6月

大國(guó)之翼:一個(gè)外國(guó)人眼中的“一帶一路”

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

“絲綢之路”拼圖如何拼

“一帶一路”目前的狀態(tài)就像一張大的“拼圖”,現(xiàn)在需要把它們拼接起來(lái)。這里,中國(guó)的這一片在很大程度上已經(jīng)拼接好了。我在完成中國(guó)的考察并參觀完新絲綢之路的各主要站點(diǎn)之后,我對(duì)此就更加確信了。

在開(kāi)始的時(shí)候,我看到了連云港巨大的海港,陸上和海上絲綢之路在那里交匯,“新歐亞大陸橋”的鐵路和“西歐—中國(guó)西部”國(guó)際公路都從那里出發(fā)。在連云港港口,我還看到了為沒(méi)有出海口的內(nèi)陸國(guó)家哈薩克斯坦開(kāi)設(shè)的專(zhuān)用碼頭。

在鄭州市我看到了貫穿整個(gè)中國(guó)從北到南、從東到西的高速鐵路和高速公路交匯于此。這里還奠定了“電子絲綢之路”的基礎(chǔ)——電子商務(wù)物流終端不久前投入運(yùn)營(yíng)。在“陸港”我還看到了正在裝載的集裝箱,它們將通過(guò)哈薩克斯坦和俄羅斯發(fā)往德國(guó)漢堡。

在西安,兩千年的帝都、古絲綢之路的起點(diǎn),我不僅參觀了秦始皇兵馬俑,還看到了與歐亞國(guó)家互相往來(lái)的高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和新的物流中心。

在甘肅省,集工廠、實(shí)驗(yàn)室和物流中心于一體的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化科技園——“新甘肅”的發(fā)展速度是驚人的。在20世紀(jì)50年代蘇聯(lián)的幫助下建造的重型機(jī)器廠已經(jīng)遷到新址,在新廠開(kāi)始建設(shè)20個(gè)月后,工廠就投入了生產(chǎn),油漆和顏料廠8個(gè)月以后即投入生產(chǎn)。這些工廠生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品已經(jīng)出口中亞、中東國(guó)家,計(jì)劃擴(kuò)大出口到俄羅斯、伊朗和東歐、西歐市場(chǎng)。

同樣在甘肅,從西方向中國(guó)延伸著所有運(yùn)輸、石油和天然氣干線,我到過(guò)這里的在開(kāi)墾處女地的鄉(xiāng)村,國(guó)家將山區(qū)和半荒漠草原的貧困農(nóng)民搬遷到那里。在沙漠里我看到了成千上萬(wàn)風(fēng)力發(fā)電渦輪機(jī)和太陽(yáng)能光伏發(fā)電板構(gòu)成實(shí)驗(yàn)性供電網(wǎng)。在古城武威,這個(gè)出土了著名的兩千年前的青銅器“馬踏飛燕”的地方,我參觀了新建的核醫(yī)學(xué)中心,這里的設(shè)備可以用重離子技術(shù)治療癌癥病人。從中世紀(jì)城堡嘉峪關(guān)的長(zhǎng)城回來(lái),在絲綢之路上,我還參觀了能夠添加稀土元素生產(chǎn)特種鋼的冶金廠。在工廠酒莊的品酒室,我很享受這里不同尋常的紅、白葡萄酒——葡萄園是在中亞和意大利大師的幫助下新建的。在有古老莫高窟的敦煌市,我為新建機(jī)場(chǎng)和絲綢之路國(guó)際文化中心的建設(shè)速度(8個(gè)月)和建筑質(zhì)量所震撼,這個(gè)中心有四座漢代建筑風(fēng)格的石頭宮殿,它在2016年9月舉辦了首屆國(guó)際文化博覽會(huì)“敦煌國(guó)際文化博覽會(huì)”。

在與歐亞大陸八個(gè)國(guó)家接壤的新疆,我看到了在中國(guó)和哈薩克斯坦邊境交界處新建的霍爾果斯自由貿(mào)易區(qū)。在新疆最主要的城市烏魯木齊,來(lái)自東部沿海省份開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的高科技產(chǎn)品的大企業(yè)集團(tuán)和當(dāng)?shù)卮蠊荆约把邪l(fā)中心、實(shí)驗(yàn)室、風(fēng)險(xiǎn)投資公司和創(chuàng)業(yè)公司都匯集于此。新疆正在成為整個(gè)新絲綢之路的基礎(chǔ)核心。

很顯然,在加快“轉(zhuǎn)向西方”的過(guò)程中,中國(guó)人并不打算白白地扔錢(qián)。他們一如既往地“摸著石頭過(guò)河”。在建造新絲綢之路基礎(chǔ)設(shè)施的時(shí)候,他們首先考慮到了工業(yè)中心之間的物流速度,考慮到中國(guó)越來(lái)越多的公民出行的便利——企業(yè)家、工人、學(xué)生、旅游者。在擴(kuò)大高新技術(shù)和環(huán)保產(chǎn)品生產(chǎn)的同時(shí),他們注重平衡東西部省份的發(fā)展水平。在與歐亞鄰國(guó)合作的時(shí)候,中國(guó)人不僅力求進(jìn)入他們的市場(chǎng),還準(zhǔn)備開(kāi)放自己的交易平臺(tái),其中包括迅猛發(fā)展的電子商務(wù)。三年前“一帶一路”倡議提出后,中國(guó)依靠自己的經(jīng)驗(yàn),復(fù)興落后的西部省份,既努力擴(kuò)大中國(guó)產(chǎn)品的市場(chǎng),同時(shí)也力爭(zhēng)做到與鄰國(guó)共同走向繁榮。

中國(guó)西部省份的建設(shè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有完成。全國(guó)高速鐵路和公路網(wǎng)尚未全部建成,新的科技園和自由貿(mào)易區(qū)還沒(méi)有完全有效啟動(dòng)。大量的礦藏還沒(méi)有開(kāi)發(fā)。農(nóng)村貧困問(wèn)題、工業(yè)中心環(huán)境污染問(wèn)題還沒(méi)有得到完全解決。轉(zhuǎn)向“西方”將延伸到中國(guó)境外,關(guān)鍵取決于中國(guó)國(guó)內(nèi)自身發(fā)展得如何。然而,初步的建設(shè)和成就使人們有理由相信,中國(guó)的轉(zhuǎn)向“西方”將真正成為“21世紀(jì)最大的戰(zhàn)略”,并且將徹底改變遼闊的歐亞大陸面貌,甚至在我們的有生之年都難以辨認(rèn)。

作品簡(jiǎn)介

大國(guó)之翼:一個(gè)外國(guó)人眼中的“一帶一路”

《大國(guó)之翼》,[俄]尤里·塔夫羅夫斯基 著,尹永波 譯,中共中央黨校出版社,2017年6月

中國(guó)問(wèn)題著名專(zhuān)家、評(píng)論員尤里•塔夫羅夫斯基耗時(shí)一年多,五次沿著新絲綢之路實(shí)地考察,既詳細(xì)解讀了中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略布局下的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)發(fā)展情況,又描繪了古絲綢之路的歷史、新絲綢之路的創(chuàng)建過(guò)程。

作者認(rèn)為,在不久的將來(lái),俄羅斯和中國(guó)的關(guān)系將會(huì)更加密切相連,不能割裂,新絲綢之路是俄中兩國(guó)之間共同的重要工程之一。

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