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長江口二號古船準備入塢,“安家”黃浦江畔

前幾天出水的“長江口二號”古船將要在黃浦江邊“安家”了。

前幾天出水的“長江口二號”古船將要在黃浦江邊“安家”了。

距離長江口二號古船成功整體打撈出水4天,11月25日中午12點40分,澎湃新聞在現(xiàn)場看到,長江口二號古船在專用打撈工程船“奮力輪”裝載下抵達新家。此刻,奮力輪正在緩慢推進,緩緩駛入位于楊浦濱江的上海船廠舊址1號船塢,這艘沉沒水底150余年的清同治年間的貿易商船終于即將在黃浦江畔“安家”。

澎湃新聞現(xiàn)場直播圖片


 

現(xiàn)場


“長江口二號”古船于11月21日凌晨整體打撈出水后,古船將如何被搬進“新家”就一直成為大家關注的焦點。

11月21日凌晨,“長江口二號”古船在長江口水域成功實施整體打撈,此后一直??坑谏虾M沙基地。11月24日晚23時許,“奮力輪”懷抱“長江口二號”古船從橫沙基地啟航,出發(fā)駛往古船新家——楊浦濱江上海船廠舊址1號塢,整個過程耗時十幾個小時。

“長江口二號”古船駛往楊浦濱江途中


為了最大程度保護水下文化遺產的原生性和完整性,此次古船打撈遷移采用了世界首創(chuàng)的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”,并創(chuàng)新性地為古船專門設計建造了一艘中部開口的打撈專用工程船“奮力”輪?!皧^力”輪可實現(xiàn)1艘船舶完成抬浮、運輸、進塢、卸載等傳統(tǒng)需要4艘船舶才能完成的打撈工序,大幅提高了作業(yè)效率,也避免多次吊運古船而破壞文物的風險。

11月23日,上海船廠舊址船塢


楊浦上海船廠舊址一號塢則是一個修建于1900年的老船塢,船塢內搭建有一個馬鞍形基座,塢內注滿了水。裝載著“長江口二號”古船沉箱的“奮力”輪整體駛入船塢,入塢后,古船弧形梁沉箱將被精準地放置至預先澆筑的馬鞍座上,安全搬進“新家”。

長江口二號古船模擬圖


長江口二號古船順利入塢后,將轉入考古與保護新階段。未來還會在一號塢內搭建一個考古大棚,考古人員將會在考古大棚內進行考古工作。按照規(guī)劃未來還會在楊浦上海船廠的舊址內搭建一個長江口二號古船博物館。

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