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鳥舟競渡才是端午最古老的傳統(tǒng)

提起端午節(jié),除了吃粽子、懸艾草,人們印象中最重要的節(jié)俗就是賽龍舟了?!褒堉凼俏覀儸F(xiàn)在所說的關(guān)于競渡的主要工具,但是最初的競渡工具不是龍舟,而是吳楚地區(qū)的‘鳥舟’?!?/p>

提起端午節(jié),除了吃粽子、懸艾草,人們印象中最重要的節(jié)俗就是賽龍舟了。

“龍舟是我們現(xiàn)在所說的關(guān)于競渡的主要工具,但是最初的競渡工具不是龍舟,而是吳楚地區(qū)的‘鳥舟’?!比A東師范大學教授田兆元提出了一個大家并不熟悉的概念。

如今,盡管龍舟競渡被看作是端午節(jié)最為重要、最富有影響力的民俗盛事,但“鳥舟”并未退出歷史舞臺,時至今日,在湖北洪湖等地,依舊有端午風舟競渡的習俗?!傍P舟”作為端午文化多樣性的一個組成部分,亟待得到更多的關(guān)注。

湖北乘風村鳳舟祭祀下水儀式

湖北乘風村鳳舟祭祀下水儀式

“龍舟”最早并非用于競渡

人們認為與龍舟相關(guān)的最早文字記載是《穆天子傳》,書里提到:“天子乘鳥舟,龍浮于大沼?!闭f的是天子乘坐著鳥舟,鳥舟像龍一樣漂浮在大澤上?!皩τ谶@段文字,有人認為‘龍’字下面還有一個“舟”字,即天子乘坐了龍舟。但這只是猜想,沒有依據(jù)也沒有說服力?!碧镎自f,“但是無論是鳥形還是龍形,都不是后來意義上端午競渡的龍舟,因為這個舟船不是用來比賽的,而是乘坐的?!?/p>

用于競渡的,是吳楚地區(qū)的舟船。南朝梁代宗懔在《荊楚歲時記》中記載:“是日競渡,采雜藥。按五月五日競渡,俗為屈原投汨羅日,傷其死所,故并命舟楫以拯之。舸舟取其輕利,謂之飛鳧。”這段文字里,提到了端午的競渡之舟,即“飛鳧”。 所謂“飛鳧”,就是會飛的野鴨子。

同時代的葛洪,也記載端午競渡是使用飛鳧舟的故事:“屈原沒汨羅之日,人并命舟楫以迎之,至今以為□渡?;蛑^之飛鳧,亦(有脫文)日州將士庶,悉臨觀之?!?/p>

田兆元認為,這兩段文字中提到的“飛鳧”正是《穆天子傳》中所謂的“鳥舟”的傳承者,“南朝時期人們開始用‘鳥舟’競渡,是取鳥飛之速,這是非常真實的描述?!?/p>

事實上,在南朝乃至其后很長一段時間里,龍是帝王的象征,民間坐龍舟是被禁止的。劉宋王朝有規(guī)定:“諸王女封縣主、諸王子孫襲封王王之妃及封侯者夫人行,并不得鹵簿。諸王子繼體為王者……乘舫皆平,兩頭作露平形,不得擬象龍舟?!?這里要求王子的乘舟都不得“擬象龍舟”,平民可想而知。

“所以我們也就明白,宗檁寫作《荊楚歲時記》為什么沒有提到龍舟。那個時候民間不能有龍舟,所以不能賽龍舟,只能賽鳥舟。” 綜合《穆天子傳》和《荊楚歲時記》等文獻,田兆元認為,“鳥舟競渡才是端午的最為古老的傳統(tǒng)?!?/p>

村民將鳳舟自“棲鳳閣”抬出

村民將鳳舟自“棲鳳閣”抬出

鳥崇拜帶來鳥舟競渡的習俗

如今大眾普遍認為端午競渡之舟為龍舟,認為龍舟競渡起源于吳越地區(qū),主要是來源于聞一多的見解。聞一多在《端午考》中指出: “尋常舟船刻為龍形,本是吳、越一帶的習俗?!?/p>

聞一多舉了兩個例子以為佐證,但田兆元認為,細究之下都并不準確,“第一個例子是應(yīng)玚的《靈河賦》,應(yīng)玚是河南項城人,建安七子之一,寫的是黃河,這應(yīng)該是與吳越地區(qū)沒有什么關(guān)系的。第二個例子舉了楊泉的《物理論》,有‘龍舟’一語,但是這不是競渡的龍舟,而這時已經(jīng)是三國時期。孫權(quán)稱帝于南方,孫權(quán)對于龍的崇拜是秦漢帝國龍崇拜影響下的產(chǎn)物,并不是吳越民間信仰的直接繼承?!?/p>

“最關(guān)鍵的問題是:早期端午節(jié)根本就不是龍舟競渡,而是鳥舟競渡。”田兆元認為,吳越地區(qū)在古代是鳥文化的崇拜地區(qū),其關(guān)于龍文化的崇拜是外部遷入的,雖然也產(chǎn)生很大影響,但是鳥文化一直在民間占據(jù)很高的地位。從 6000—7000 年前的河姆渡時期開始,河姆渡一帶主要是鳥文化,沒有見到龍文化的影子。著名的 “雙鳳朝陽”的圖案,以及在考古中出現(xiàn)的江南吳越地區(qū)廣泛呈現(xiàn)的鳥文化區(qū),都是鳥舟廣泛使用的文化基礎(chǔ)。龍崇拜的傳入大概要比鳥崇拜晚兩千年。競渡的時候,人們劃的船是“鳥舟”而不是“龍舟”,“如果說吳越之地的競渡習俗與圖騰有關(guān),那一定不是龍圖騰,而是鳥圖騰。所以,荊楚吳越之地的鳥崇拜,帶來了鳥舟競渡的習俗,而不是龍舟競渡的習俗,這一點我們必須澄清?!?/p>

鳳舟下水儀式

鳳舟下水儀式

用于競渡的龍舟可能宋代才出現(xiàn)

那么真正用來競賽的“龍舟”是什么時候開始出現(xiàn)的呢?田兆元考證,可能的“龍舟競渡”的表述時間是在南宋時期。南宋詞人甄龍友的《賀新郎》寫道:

“思遠樓前路。望平堤、十里湖光,畫船無數(shù)。綠蓋盈盈紅粉面,葉底荷花解語。鬥巧結(jié)、同心雙縷。尚有經(jīng)年離別恨,一絲絲、總是相思處。相見也,又重午。

清江舊事傳荊楚。嘆人情、千載如新,尚沉菰黍。且盡尊前今日醉,誰肯獨醒吊古。泛幾盞、菖蒲綠醑。兩兩龍舟爭競渡,奈珠簾、暮卷西山雨。看未足,怎歸去。”

“兩兩龍舟爭競渡”明確提到了“龍舟競渡”。南宋詞人黃公紹《端午競渡棹歌》也將龍舟競渡與端午連在一起:“看龍舟,看龍舟,兩堤未鬥水悠悠。一片笙歌催鬧晚,忽然鼓棹起中流?!?/p>

“由此可見,直到宋代龍舟與端午競渡才完全聯(lián)系在一起。”田兆元說。在他看來,南宋放松了對龍舟的禁制,可能有兩方面原因。一方面是南宋王朝風雨飄搖,“是一個典型的地方政權(quán)。對于龍的形象,本來南宋王朝使用都沒有合法性了,便也放任民間一起享用這份資源。”另一方面,聯(lián)系南宋在信仰世界里廣泛的民主化傾向,我們也可找到王朝放松龍王信仰禁制的理由,“如宋代祠堂的興建,民間的祖先祭祀得以興起,這都是了不起的成就,這等于是民間可以修祖廟,只不過是名稱叫祠堂,可謂宗教信仰世界的一大解放。龍舟競渡就在這樣一種信仰民主的時代誕生出來,成為朝野共享的文化盛事。這一文化解放加強了文化的認同性,促進了民俗文化的發(fā)展。從鳥舟競渡到龍舟競渡,走過了千年的歷程?!?/p>

經(jīng)歷了這樣漫長的歷史,中國賽舟才整體上從“鳥舟”轉(zhuǎn)變?yōu)椤褒堉邸?。并從”龍舟”開始,向海外傳播。“所以今天世界上的民俗賽舟,大多數(shù)都是龍舟,而不是鳥舟了。龍舟成為中國文化的符號,這是值得肯定的。但是我們不要忘記,端午競渡不僅僅是龍舟,還有鳥舟鳳舟,鳥舟鳳舟同樣是中國文化的符號?!碧镎自f。

乘風村的“鳳舟競渡”

乘風村的“鳳舟競渡”

應(yīng)該給予鳥舟恰當?shù)匚?/strong>

龍舟競渡后來居上成為主流,鳥舟競渡被邊緣,甚至被遺忘,但是卻依然頑強地在民間生存延續(xù)。

華東師范大學社會發(fā)展學院民俗學研究所助理研究員游紅霞曾系統(tǒng)研究尚存的“鳥舟”習俗,她介紹,如今鳳舟競渡依然在湖北省、四川省、廣東省、福建省和浙江省等地以不同的形式傳承著。比如湖北洪湖端午節(jié)就有龍舟、鳳舟競渡,并且鳳舟競渡已被列入湖北省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄;在四川廣元一帶,鳳舟競渡則是當?shù)嘏畠汗?jié)中必不可少的活動。

湖北洪湖的鳳舟競渡已被列為湖北省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。游紅霞介紹,洪湖乘風村的鳳舟至今保留有非常復(fù)雜的儀式程序。競渡時,需要59人上船,其中踩頭1人、中艙指揮1人、鼓手1人、鑼手1人、保艄1人、橈手54人。每年端午前夕洪湖鳳舟出征前有描彩、出巢、祭祀、競賽、鳳還巢等環(huán)節(jié):人們要對鳳舟重新上桐油,周身新描羽毛,鳳頭、橈子、艄、中斗等都要重新上色,并新制鳳尾。根據(jù)傳統(tǒng)習俗,在洪湖鳳舟參加競賽前,還要請專人為鳳舟舉行開光祭祀儀式,為當?shù)匕傩掌砀G笃桨病?/p>

“鳳舟的產(chǎn)生源于荊楚地區(qū)的鳳圖騰崇拜,承載著建構(gòu)當?shù)伉P文化認同的功能。鳳舟在湖北洪湖一帶的傳承便是對楚地鳳文化的繼承和發(fā)展,是對荊楚地域文化認同的建構(gòu)?!庇渭t霞說。

“我們看到湖北洪湖的鳳舟競渡,現(xiàn)在還在大端午期間舉行,應(yīng)該是古老的端午本源傳統(tǒng)——飛鳧舟競渡的文化傳統(tǒng)。四川廣元的鳳舟競渡,配合著女兒節(jié)還在傳承,其實也是古老的鳳舟競渡的遺存。廣東揭陽的鳳舟競渡,杭州蔣村的鳳舟競渡,以及福建地區(qū)的鳳舟,都是鳥舟競渡的珍貴的文化遺存。”關(guān)于鳳舟競渡,往往加入了女性帝王的敘事,田兆元認為這是鳥舟競渡邊緣化以后的一種策略性表述。這也導致人們忽略了關(guān)于競渡的早期傳說都是與鳥舟相關(guān)的,鳥舟的傳說被轉(zhuǎn)移到龍舟競渡的敘事方面,造成進一步的誤讀,“端午競渡文化遺產(chǎn)的最初的文化圖式就是鳥舟競渡(如洪湖鳥舟),后來演為鳳舟競渡(如揭陽、廣元鳳舟)。這不是說要否定龍舟競渡,而是應(yīng)該給予鳳舟競渡恰當?shù)牡匚弧!?/p>

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