南粵古驛道，是指1913年前廣東境內(nèi)用于傳遞文書、運(yùn)輸物資、人員往來(lái)的通路，包括水路和陸路，官道和民間古道，是經(jīng)濟(jì)交流和文化傳播的重要通道。當(dāng)前廣東已經(jīng)持續(xù)展開了南粵古驛道保護(hù)與活化系列工作，形成了整合遺產(chǎn)保護(hù)、文化挖掘、鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)同發(fā)展等方面為一體的創(chuàng)新性實(shí)踐，引起了國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。
澎湃新聞獲悉，“遺產(chǎn)線路的價(jià)值與保護(hù)利用——南粵古驛道國(guó)際學(xué)術(shù)交流活動(dòng)”于6月9日－10日正式開啟，來(lái)自中國(guó)、法國(guó)、意大利三國(guó)的遺產(chǎn)保護(hù)及活化利用、文化旅游、國(guó)土治理等方面的知名專家學(xué)者與近8000名中外觀眾齊聚線上，以國(guó)內(nèi)外成功的遺產(chǎn)線路保護(hù)利用案例為借鑒，共同圍繞南粵古驛道的進(jìn)一步活化利用展開探討。
南粵古驛道
首日“遺產(chǎn)線路的價(jià)值與保護(hù)利用”——南粵古驛道國(guó)際學(xué)術(shù)交流活動(dòng)與會(huì)專家、嘉賓合影
南粵古驛道歷史悠久、文化深厚，是歷史上嶺南地區(qū)對(duì)外經(jīng)濟(jì)往來(lái)、文化交流的通道。它們是軍事之路、商旅之路，也是民族遷徙、融合之路，不僅是廣東歷史發(fā)展的重要縮影和文化脈絡(luò)的延續(xù)，更是中國(guó)乃至世界驛道文化的典型代表，在世界范圍內(nèi)具有典型意義。同時(shí)，南粵古驛道已成為研究中國(guó)乃至世界文化線路的重要內(nèi)容。
我國(guó)文化遺產(chǎn)保護(hù)進(jìn)入新階段，南粵古驛道做了很好的榜樣
同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授、上海阮儀三城市遺產(chǎn)保護(hù)基金會(huì)理事長(zhǎng)、阮儀三表示：“此次學(xué)術(shù)交流活動(dòng)的舉行說明我國(guó)的文化遺產(chǎn)保護(hù)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。廣東南粵古道的整體保護(hù)和利用是文化遺產(chǎn)保護(hù)從點(diǎn)到面再到區(qū)域性文化線路、文化共同區(qū)保護(hù)的一個(gè)典型案例。”
同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授、上海阮儀三城市遺產(chǎn)保護(hù)基金會(huì)理事長(zhǎng)阮儀三致辭
他表示，我國(guó)歷史悠久、地域廣闊，單從古驛道來(lái)講就留存很多。但一直以來(lái)，古驛道的保護(hù)存在片斷化、簡(jiǎn)單化的狀態(tài)，很多地方的古驛道由于分屬不同的行政管轄，造成整體管理困難的問題。
他表示：“南粵古道的保護(hù)和開發(fā)正是在試圖解決這一矛盾。站在整個(gè)廣東省的高度，從資源整合、地方協(xié)作等方面做了非常多的努力和嘗試，不但為廣東省、為地方，也為全國(guó)做了一個(gè)很好的榜樣，非常值得推廣和學(xué)習(xí)?！?/p>
南粵古驛道歷史演變圖
同濟(jì)大學(xué)前常務(wù)副校長(zhǎng)、建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授、法蘭西建筑科學(xué)院院士伍江在致辭中表示，中國(guó)很早就開始注重遺產(chǎn)線路的保護(hù)，旨在促進(jìn)中華文明的偉大復(fù)興，促進(jìn)區(qū)域間的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和文化的協(xié)同發(fā)展。在地方層面，廣東省的經(jīng)驗(yàn)非常值得關(guān)注。2016年廣東省開始進(jìn)行南粵古驛道的保護(hù)，并且開展了大量“驛道+”的工作，將遺產(chǎn)保護(hù)與文化傳承、鄉(xiāng)村振興、精準(zhǔn)扶貧和區(qū)域發(fā)展等緊密結(jié)合起來(lái)，是一個(gè)非常有意義和創(chuàng)新性的探索。5年多過去了，在原有的圍繞南粵古驛道的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、修繕、旅游、體育等工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，正好是一個(gè)需要總結(jié)和推廣經(jīng)驗(yàn)，并且繼續(xù)提升的時(shí)期。
同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授、聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)培訓(xùn)與研究中心（上海中心）主任、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師周儉在致辭中表示，南粵古驛道的活化利用在建筑、歷史考古等團(tuán)隊(duì)的合作下，已經(jīng)為我國(guó)家文化線路、遺產(chǎn)線路領(lǐng)域形成了一套自己的經(jīng)驗(yàn)與方法。未來(lái)可融合各方的專業(yè)力量與資源，突破行政區(qū)域的限制進(jìn)行深度的活化利用。
南粵古驛道邊的村落
“作為大尺度、跨區(qū)域的特殊遺產(chǎn)類型，‘遺產(chǎn)線路’早在概念形成之初就受到國(guó)內(nèi)外學(xué)界的廣泛關(guān)注?！睆V東省“三師”專業(yè)志愿者委員會(huì)主任，廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)曾憲川指出，南粵古驛道跨越廣東省18市31縣，串聯(lián)了如開平碉樓、廣東丹霞山、北京路歷史文化街區(qū)等世界級(jí)、國(guó)家級(jí)、省級(jí)物質(zhì)文化遺產(chǎn)，擁有古驛道、古碼頭、古橋、古驛亭等200余處歷史遺存本體，承載了沿線名鎮(zhèn)名村、傳統(tǒng)村落等悠久的歷史文化、特色民俗和地方記憶，是典型的“遺產(chǎn)線路”。
廣東丹霞山 圖片來(lái)自《航拍中國(guó)》
廣東省文物考古研究所所長(zhǎng)、二級(jí)研究館員，廣東省古跡保護(hù)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)曹勁發(fā)表了主題演講，她說：“南粵古驛道串珠成網(wǎng)，猶如穿透時(shí)空的經(jīng)緯，綴聯(lián)起遍布嶺南大地的近千處遺產(chǎn)。而南粵古驛道的遺產(chǎn)構(gòu)成類型主要有古道與交通史跡，城市與村落史跡，商品生產(chǎn)與貿(mào)易史跡，以及多元文化史跡。”
同時(shí)，她表示，廣東在南粵古驛道活化利用中創(chuàng)新性地形成“多部門聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共享”（即政府倡導(dǎo)、專業(yè)志愿者支撐、部門無(wú)私合作與資源共享、社會(huì)大眾參與）模式，通過在古驛道及沿線村莊舉行南粵古驛道定向大賽、文創(chuàng)大賽、少兒繪畫大賽等活動(dòng)引流城市資源進(jìn)入鄉(xiāng)村，激活鄉(xiāng)村“內(nèi)生動(dòng)力”，實(shí)現(xiàn)以道興村、以道興粵。南粵古驛道活化利用工作已成功帶動(dòng)了沿線鄉(xiāng)村振興、提振文化自信。
南粵古驛道
而今，經(jīng)過五年多的實(shí)踐摸索，南粵古驛道工作已進(jìn)入了“學(xué)術(shù)提煉，理念升華”的新階段。
南粵古驛道在中國(guó)的“遺產(chǎn)線路”體系中如何借鑒學(xué)習(xí)與深耕活化？
在我國(guó)，“遺產(chǎn)線路”的探索、實(shí)踐與理論總結(jié)形成了一大批成果，如海上絲綢之路、大運(yùn)河等。這些成功的經(jīng)驗(yàn)是如何總結(jié)出來(lái)的？它們?cè)诒Ｗo(hù)與利用中有哪些創(chuàng)新性的理念與實(shí)踐？對(duì)南粵古驛道有何借鑒？南粵古驛道在中國(guó)的“遺產(chǎn)線路”體系中可以發(fā)揮怎樣的作用呢？這些問題成為首日學(xué)術(shù)交流中專家學(xué)者關(guān)注的重要內(nèi)容。
東南大學(xué)教授、聯(lián)合國(guó)教科文組織文化資源管理教席教授董衛(wèi)作題為《構(gòu)建基于“一帶一路”的亞洲歷史文化空間大格局》的演講。他詳細(xì)介紹了“海上絲綢之路的區(qū)域結(jié)構(gòu)”“中國(guó)歷史文化空間發(fā)展大趨勢(shì)”，并以古代商貿(mào)怎樣利用季風(fēng)、洋流的特點(diǎn)進(jìn)行遠(yuǎn)洋，跨歐亞大陸貿(mào)易，進(jìn)而產(chǎn)生大量沿海貿(mào)易城市的例子，表明跨學(xué)科研究對(duì)于南粵古驛道研究也具有重要意義。他還提到，在做亞洲歷史研究時(shí)，可考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)和文化網(wǎng)絡(luò)這兩個(gè)概念，依托不同層級(jí)的網(wǎng)絡(luò)把局部連成整體。
中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院中國(guó)世界文化遺產(chǎn)中心主任、研究館員趙云指出，中國(guó)大運(yùn)河是中國(guó)線性文化遺產(chǎn)的典型代表，見證了中國(guó)歷史上已消逝的一個(gè)特殊的制度體系和文化傳統(tǒng)——漕運(yùn)的形成、發(fā)展、衰落的過程以及由此產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響，具有重要的歷史文化價(jià)值，需要被保護(hù)和傳承，而建立大運(yùn)河國(guó)家文化公園，則是回應(yīng)了現(xiàn)代的需求。
揚(yáng)州古運(yùn)河碼頭
她建議，可把大運(yùn)河保護(hù)傳承利用中“尋其蹤”“窮其源”“辨其形”“索其隱”“查其今”“通其變”“明其史”“究其因”等工作理念與方法運(yùn)用到南粵古驛道的活化利用工作中。
在古運(yùn)河邊遠(yuǎn)眺“大運(yùn)塔”
建設(shè)華南教育歷史研學(xué)基地是南粵古驛道深入活化的成果之一。在交流會(huì)上，廣東省古跡保護(hù)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)張羽介紹了華南教育歷史研學(xué)基地發(fā)現(xiàn)的過程，以及它們的歷史價(jià)值與意義。華南教育歷史研學(xué)基地是承載抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期華南教育辦學(xué)歷史的載體?？箲?zhàn)時(shí)期，在南粵古驛道上流動(dòng)及遷徙的華南師生，是中華民族日后再次站起來(lái)的力量。建設(shè)華南教育歷史研學(xué)基地則是對(duì)古驛道歷史價(jià)值進(jìn)行活化利用的回應(yīng)。通過對(duì)古驛道沿線的各中高等院校辦學(xué)舊址的保護(hù)利用，去呈現(xiàn)歷史、去啟發(fā)新人。目前，華南教育歷史研學(xué)基地（坪石）游徑已成為一條成熟的歷史文化游徑。
她表示：“活化利用最終目的是要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性的發(fā)展，需要一種內(nèi)在的持續(xù)動(dòng)力。”
南粵古驛道與國(guó)際遺產(chǎn)線路活化利用理念與路徑異曲同工
目前，依托南粵古驛道沿線豐富的古鎮(zhèn)古村等自然歷史文化資源，“古驛道+”鄉(xiāng)村旅游熱潮不斷興起。這種活化利用形式與遺產(chǎn)線路的構(gòu)建在國(guó)外也有豐富的探索與實(shí)踐。
法國(guó)、意大利在遺產(chǎn)線路保護(hù)、可持續(xù)旅游、鄉(xiāng)村振興等方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐。此次學(xué)術(shù)交流活動(dòng)與法國(guó)文化部建筑與遺產(chǎn)城、法國(guó)特色小城鎮(zhèn)聯(lián)盟、法國(guó)國(guó)家建筑師協(xié)會(huì)、法國(guó)大景觀地協(xié)會(huì)等文化、旅游重要部門和相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)建立友好關(guān)系，互鑒中法與國(guó)際的成功案例，提升遺產(chǎn)線路的保護(hù)與活化利用品質(zhì)，并且致力于開展一系列線路遺產(chǎn)保護(hù)與活化利用的理論研究和實(shí)踐的國(guó)際合作，助力南粵古驛道保護(hù)與活化利用的進(jìn)一步提升。
法國(guó)特色小城鎮(zhèn)聯(lián)盟主任Laurent Mazurier，作了關(guān)于“探索歷史城市及其環(huán)境的新方法”的演講。他以盧瓦爾河自行車騎行線路為例，盧瓦爾河谷于2000年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界遺產(chǎn)并形成文化線路旅游。游客騎著自行車漫游過程中，會(huì)參觀沿線的文化村落，這些行為帶動(dòng)了村落的發(fā)展。這種線路旅游帶動(dòng)村落發(fā)展的方式，與南粵古驛道帶動(dòng)沿線歷史文化古村發(fā)展異曲同工。
昂布瓦茲（Amboise）地段的盧瓦爾河，遠(yuǎn)處是一座法國(guó)王室城堡。圖片來(lái)源：澎湃新聞
講到文化線路旅游對(duì)歷史名城的影響，他提到：歷史名城要成為主要旅游線路的中轉(zhuǎn)站；整合新型旅游納入城市規(guī)劃；為新型旅游提供新服務(wù)；提供發(fā)現(xiàn)城市的新形式，比如舉辦當(dāng)?shù)匚幕顒?dòng)。這為南粵古驛道沿線歷史文化古村發(fā)展提供了一定的借鑒。
意大利文化部專家Eléonora Berti作了題為“歐洲文化線路與地方可持續(xù)發(fā)展”的演講。她表示，根據(jù)歐洲委員會(huì)的定義，文化線路是一個(gè)文化、教育遺產(chǎn)和旅游合作項(xiàng)目，旨在基于具有跨國(guó)重要性和意義的歷史的古道、文化概念、人物或現(xiàn)象，來(lái)開發(fā)和推廣一個(gè)或一系列旅游路線，從而理解和尊重歐洲共同的價(jià)值觀。文化線路的優(yōu)先行動(dòng)領(lǐng)域突出了它們的主要目標(biāo)和戰(zhàn)略。
她以“法蘭西之路”“拿破侖目的地線路”為例，認(rèn)為：“文化之路”超越了以保護(hù)遺產(chǎn)地為重點(diǎn)的愿景，它鼓勵(lì)居民和游客通過歐洲網(wǎng)絡(luò)來(lái)參與分享和交流。這與南粵古驛道活化利用成果“全社會(huì)共享”的宗旨不謀而合。
活動(dòng)最后，巴黎大區(qū)研究院國(guó)際和歐洲合作部主任éric Huybrecht，廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司董事、總工程師馬向明分別作了總結(jié)，表示這是一場(chǎng)高水平的國(guó)際交流活動(dòng)，此次中外專家集聚線上，分享文化線路遺產(chǎn)保護(hù)利用的經(jīng)驗(yàn)，探討人類文明的未來(lái)與走向，十分有意義。本次活動(dòng)也再次印證了南粵古驛道活化理念與實(shí)踐獲國(guó)內(nèi)外文化遺產(chǎn)保護(hù)專家贊許，這也是活化行動(dòng)長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)際間交流與學(xué)習(xí)的成果之一，相信未來(lái)勢(shì)必迎來(lái)更為廣闊的全方位發(fā)展。
南粵古驛道上的歷史遺跡
法國(guó)建筑與遺產(chǎn)城主席Catherine Chevillot說：“哲學(xué)家弗朗索瓦·朱利安提醒我們‘他者必須被構(gòu)建’。我也想說，他者構(gòu)建了我們。通過另一種文化的眼睛和感覺來(lái)看待自己的遺產(chǎn)，是十分刺激的，也是活力和創(chuàng)新的來(lái)源。這就是這次研討會(huì)的價(jià)值所在?！?/p>
廣東省“三師”專業(yè)志愿者協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)杜黎宏認(rèn)為：“南粵古驛道保護(hù)利用工作是展示廣東作為‘兩個(gè)重要窗口’很好的平臺(tái)，在我國(guó)‘遺產(chǎn)線路’體系中是可以發(fā)揮很好的示范作用的。同時(shí)，我們欣喜地發(fā)現(xiàn)南粵古驛道與國(guó)際上的遺產(chǎn)線路活化利用的理念與路徑有異曲同工之妙，得到了國(guó)際社會(huì)的高度贊許，期待未來(lái)廣東與其他省份、其他國(guó)家的合作?！?/p>
據(jù)悉，此次論壇由廣東省自然資源廳、同濟(jì)大學(xué)指導(dǎo)，廣東省規(guī)劃師建筑師工程師志愿者協(xié)會(huì)、廣東省古跡保護(hù)協(xié)會(huì)、上海阮儀三城市遺產(chǎn)保護(hù)基金會(huì)、法國(guó)文化部建筑與遺產(chǎn)城、法國(guó)特色小城鎮(zhèn)聯(lián)盟、法國(guó)國(guó)家建筑師協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦；中國(guó)文化產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)文化遺產(chǎn)保護(hù)工作委員協(xié)辦；聯(lián)合國(guó)教科文組織亞太地區(qū)世界遺產(chǎn)培訓(xùn)與研究中心（上海中心）、建筑遺產(chǎn)、Built Heritage雜志提供學(xué)術(shù)支持。同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授、上海阮儀三城市遺產(chǎn)保護(hù)基金會(huì)常務(wù)理事、國(guó)際古跡遺址理事會(huì)鄉(xiāng)土建筑科學(xué)委員會(huì)副主席邵甬，法國(guó)建筑與遺產(chǎn)城當(dāng)代中國(guó)建筑觀察站負(fù)責(zé)人Fran?oise Ged女士主持活動(dòng)。
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