車路協(xié)同自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖

　　車路協(xié)同自動(dòng)駕駛是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。產(chǎn)業(yè)格局下的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和價(jià)值鏈，也將作為“交通強(qiáng)國(guó)”、“智能汽車”和“新基建”時(shí)代的產(chǎn)物，將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)及商業(yè)模式的全面升級(jí)與重塑。因此，發(fā)展車路協(xié)同自動(dòng)駕駛，有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，發(fā)展智能交通，促進(jìn)信息消費(fèi)，對(duì)中國(guó)推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義?！盾嚶穮f(xié)同自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》系統(tǒng)梳理、更新、完善了車路協(xié)同自動(dòng)駕駛的定義內(nèi)涵、技術(shù)架構(gòu)和相關(guān)技術(shù)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，在對(duì)相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)分析的基礎(chǔ)上，制定了中國(guó)面向2035年和2045年的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展預(yù)期目標(biāo)、愿景與發(fā)展路徑，以期為中國(guó)的智慧交通及自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、快速轉(zhuǎn)型升級(jí)提供決策參考依據(jù)。

　　中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱”中國(guó)科協(xié)”），是中國(guó)科學(xué)技術(shù)工作者的群眾組織，是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的人民團(tuán)體，是黨和政府聯(lián)系科學(xué)技術(shù)工作者的橋梁和紐帶，是國(guó)家推動(dòng)科學(xué)技術(shù)事業(yè)發(fā)展的重要力量；是國(guó)家科教工作領(lǐng)導(dǎo)小組、中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)和中央人才工作協(xié)調(diào)小組成員單位。