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智能網(wǎng)聯(lián)汽車運營與管理(含實驗指導)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車運營與管理(含實驗指導)

定 價:¥75.00

作 者: 張鵬,孫玉鳳,張強
出版社: 機械工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787111718277 出版時間: 2023-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  本書以當前智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展為背景,以智能網(wǎng)聯(lián)汽車運營與管理為核心內(nèi)容,借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究成果與產(chǎn)業(yè)實踐經(jīng)驗,與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域先進企業(yè)合作,闡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景技術(shù)與標準、測試基地場景管理、試驗場設(shè)計建設(shè)、示范區(qū)管理模式、認證準入管理、運營模式等,從內(nèi)容采集、分析、存儲、場景構(gòu)建到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的全流程,深度剖析各個環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與關(guān)鍵技術(shù),并結(jié)合我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)特征分析智能網(wǎng)聯(lián)汽車運營與管理產(chǎn)業(yè)模式及未來發(fā)展前景。本書可供汽車及零部件企業(yè)科研工作者、檢測認證行業(yè)從業(yè)人員及高等院校相關(guān)專業(yè)學生閱讀參考。

作者簡介

  張鵬,中共黨員,碩士,副教授,從事高等教育17年,現(xiàn)任河南凱瑞車輛檢測認證中心有限公司副總經(jīng)理,黃河交通學院校長助理兼汽車工程學院院長,同時兼任河南省汽車工程學會副理事長,焦作市掛車車架輕量化工程技術(shù)研究中心主任,武陟縣汽車行業(yè)協(xié)會秘書長。 2010年開始負責建設(shè)了東風雪鐵龍、東風標致黃河交通學院培訓中心,東風風神河南培訓中心、奇瑞汽車河南營銷培訓中心、特斯拉培訓中心等校企合作項目;2018年負責黃河交通學院與中國汽車工程研究院共同推進“中國清潔能源汽車檢測檢驗中心”的建設(shè),一期項目已經(jīng)完工并通過了國家質(zhì)監(jiān)局審核。先后發(fā)表論文16篇,其中中文核心期刊6篇,CSSCI 1篇,EI收錄2篇,主持或參與國家專利3項,其中發(fā)明專利2項,使用新型專利1項;主編教材4部,副主編、參編教材5部,主持或參與完成、省市級項目11項,獲得河南省科學技術(shù)進步二、三等獎各一項。

圖書目錄

前言

“天工講堂”二維碼目錄

1.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念與涵 ..1

1.1.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)范疇 .. 1

1.1.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念及主要分類 .. 3

1.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢與概況 ..10

1.2.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的主要特點.. 10

1.2.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展概況 .. 11

1.2.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢 ..15

1.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試與評價 ..16

1.3.1 傳統(tǒng)汽車測評技術(shù).. 16

1.3.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評技術(shù) ..20

1.3.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型事故案例 .. 23

1.3.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的意義和必要性 .. 25

1.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場地 .. 29

1.4.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地 .. 29

1.4.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范區(qū) .. 33

思考題..35

第 2章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景技術(shù)與標準 36

2.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景研究 .. 36

2.1.1 國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景研究現(xiàn)狀 .. 36

2.1.2 國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景研究現(xiàn)狀 .. 39

2.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景標準法規(guī)現(xiàn)狀 .. 44

2.2.1 國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景標準法規(guī)現(xiàn)狀 .. 44

2.2.2 國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景標準法規(guī)現(xiàn)狀 .. 45

2.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景技術(shù)標準化面臨的問題和挑戰(zhàn) .. 51

思考題 .. 52

第 3章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地場景管理 53

3.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景分類與要素 .. 53

3.1.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景的概念 .. 53

3.1.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景的分類 .. 56

3.1.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車場地測試場景要素 .. 67

3.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景應(yīng)用 .. 70

3.2.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車場景與測試 .. 70

3.2.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型物理測試中的場景應(yīng)用 .. 74

3.2.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車商用車園區(qū)駕駛驗證場景 .. 89

3.2.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車其他場地場景應(yīng)用 .. 90

3.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景未來發(fā)展趨勢與展望 .. 92

3.3.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景未來發(fā)展趨勢 .. 92

3.3.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景未來展望 .. 94

思考題..97

第 4章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場設(shè)計建設(shè) 98

4.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場存在的問題 .. 98

4.1.1 標準不統(tǒng)一,場景差異大 .. 98

4.1.2 建設(shè)協(xié)調(diào)性差,數(shù)據(jù)難共享 .. 99

4.1.3 建設(shè)成本高,運營收益不佳 .. 100

4.1.4 缺乏創(chuàng)新商業(yè)模式的測試與驗證 .. 100

4.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場數(shù)據(jù)平臺 .. 101

4.2.1 數(shù)據(jù)平臺人機交互設(shè)計 .. 101

4.2.2 數(shù)據(jù)平臺功能模塊設(shè)計 .. 102

4.2.3 測試場系統(tǒng)結(jié)構(gòu) .. 105

4.2.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場解決方案探究 .. 106

4.2.5 車企需求及法規(guī)分析 .. 110

4.2.6 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場規(guī)劃思考 .. 111

思考題.. 115

第 5章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市示范區(qū)管理模式 116

5.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試現(xiàn)狀與發(fā)展 .. 116

5.2 數(shù)字孿生技術(shù)介紹 .. 119

5.2.1 概述 .. 119

5.2.2 數(shù)字孿生的價值 .. 120

5.2.3 數(shù)字孿生體系架構(gòu) .. 120

5.2.4 數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù) .. 124

5.2.5 數(shù)字孿生技術(shù)與其他技術(shù)的區(qū)別 .. 127

5.2.6 數(shù)字孿生技術(shù)典型應(yīng)用場景 .. 130

5.2.7 數(shù)字孿生技術(shù)展望 .. 132

5.3 基于數(shù)字孿生技術(shù)的管理平臺搭建 .. 134

5.3.1 孿生地圖研究 .. 135

5.3.2 孿生場景構(gòu)建 .. 137

5.3.3 多指標融合評估 .. 139

5.3.4 算法接入與優(yōu)化 .. 140

5.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景應(yīng)用管理模式研究 .. 142

5.4.1 管理平臺總體架構(gòu) .. 142

5.4.2 管理平臺系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 .. 143

5.4.3 數(shù)字孿生技術(shù)在測試場景管理中的應(yīng)用 .. 145

5.5 智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市示范區(qū)管理新模式展望 .. 147

思考題.. 149

第 6章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車認證準入管理 150

6.1 產(chǎn)品認證在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新與實踐 .. 150

6.1.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片認證 .. 150

6.1.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全認證 .. 151

6.1.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全認證 .. 153

6.1.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型認證管理模式 .. 154

6.1.5 智能網(wǎng)聯(lián)汽車新認證技術(shù)探究 .. 155

6.1.6 智能網(wǎng)聯(lián)汽車認證的意義 .. 158

6.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理 .. 158

6.2.1 總體要求 .. 159

6.2.2 加強數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全管理 .. 160

6.2.3 規(guī)范軟件在線升級 .. 161

6.2.4 加強產(chǎn)品管理 .. 162

6.2.5 保障措施 .. 163

思考題 .. 164

第 7章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車運營模式探索與實踐 165

7.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展 .. 165

7.1.1 城市交通發(fā)展趨勢 .. 165

7.1.2 國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃 .. 167

7.1.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用路線圖探究 .. 168

7.1.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用展望與發(fā)展探究 .. 170

7.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)模式探索與實踐 .. 172

7.2.1 城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車運營政策法規(guī)研究 .. 172

7.2.2 城市運營基礎(chǔ)建設(shè)要求 .. 174

7.2.3 新興應(yīng)用場景 .. 174

7.2.4 商業(yè)模式更新 .. 176

7.2.5 典型應(yīng)用場景的商業(yè)模式探索 .. 176

7.2.6 智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模商用運營模式探究 .. 178

思考題 .. 179

參考文獻 .. 180


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