電力牽引與控制（第二版）

定　價：￥59.00

作　者：	謝維達，錢存元
出版社：	中國鐵道出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

購買這本書可以去

京東 (￥55.10)

ISBN：	9787113279141	出版時間：	2021-07-01	包裝：
開本：	16開	頁數(shù)：	220	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書主要從系統(tǒng)的角度對目前運用的電力牽引系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)所涉及的相關技術進行了比較全面的介紹和闡述。本書的主要內(nèi)容為：電力牽引系統(tǒng)的基本概念、電力牽引的基本原理、直流牽引系統(tǒng)、交流異步牽引系統(tǒng)、交流同步牽引系統(tǒng)、電氣制動原理與系統(tǒng)、牽引的粘著控制原理與系統(tǒng)介紹以及牽引控制系統(tǒng)包括列車控制網(wǎng)絡的基本概念和系統(tǒng)。除了對牽引系統(tǒng)的系統(tǒng)闡述之外，本書亦對于系統(tǒng)中的主要吧部件例如逆變器、牽引電動機的基礎理論知識和運用也作了適當?shù)慕榻B。

作者簡介

　　謝維達，同濟大學教授、博士生導師。主要研究方向為電力牽引與控制、列車通信與控制網(wǎng)絡、列車故障診斷與檢測技術，承擔多項國家“863”高技術項目、國家科技支撐計劃重大課題、鐵道部重大攻關項目的研究工作。曾獲鐵道部中青年有突出貢獻專家、茅以升科學技術獎鐵道科技獎、上海市育才獎。編著專著《列車通信與網(wǎng)絡》，教材《電力牽引與控制》、《微型計算機原理與系統(tǒng)》，發(fā)表學術論文50余篇。錢存元，同濟大學副教授、碩士生導師。主要研究方向是軌道車輛電力牽引與控制、分布式列車控制網(wǎng)絡與現(xiàn)場總線技術、軌道車輛牽引系統(tǒng)故障診斷與健康評估，承擔和參與多項國家“863”項目、國家科技支撐計劃項目以及國際合作項目。參與編著教材2本，發(fā)表學術論文60余篇。

圖書目錄

1 導論 1
1.1?電力牽引系統(tǒng)的功能 2
1.2 電力牽引列車的動力配置 3
1.3?電力牽引歷史的追溯 7
1.4?我國電力牽引系統(tǒng)的發(fā)展 9
1.5 電力牽引系統(tǒng)的供電制式 15
2 電牽引原理 20
2.1 牽引基礎 20
2.2 輪軌滾動接觸理論 23
2.3 列車運動方程 26
2.4?牽引特性 30
2.5?牽引計算 33
3 電力牽引系統(tǒng) 40
3.1 電力牽引系統(tǒng)的類型 41
3.2 電力牽引系統(tǒng)的高壓電氣設備 45
3.3 牽引變流器 49
3.4 牽引電動機 55
3.5 電力牽引系統(tǒng)的主電路 59
3.6 電力牽引系統(tǒng)的輔助電路和輔助電源 65
3.7 電力牽引系統(tǒng)的控制電路 67
4 直流牽引系統(tǒng) 73
4.1 直流牽引電動機的牽引性能 73
4.2 直流牽引系統(tǒng)的牽引特性 77
4.3 牽引變流裝置 80
4.4 直流牽引系統(tǒng)的控制 84
4.5 直流牽引系統(tǒng)的應用 90
5 交流異步牽引系統(tǒng) 97
5.1 交流異步牽引系統(tǒng)的發(fā)展 97
5.2 交流異步電動機的性能 99
5.3 牽引逆變器的主電路 102
5.4 牽引逆變器的控制 105
5.5 交流異步牽引系統(tǒng)的系統(tǒng)控制 113
5.6 交流異步牽引系統(tǒng)的運用 118
6 交流永磁同步牽引系統(tǒng) 126
6.1 永磁同步牽引系統(tǒng)的技術特點與發(fā)展 126
6.2 永磁同步電動機的數(shù)學模型 132
6.3 交流永磁同步牽引系統(tǒng)的控制 134
6.4 我國交流永磁同步牽引系統(tǒng)的運用 138
7 電氣制動 147
7.1?電氣制動的特點 147
7.2?電磁制動 148
7.3?電阻制動和再生制動原理 151
7.4?電阻制動與控制 153
7.5?電阻制動的應用 159
7.6?再生制動及控制 161
8 黏著控制 167
8.1?黏著控制的本質 167
8.2?黏著控制模式 168
8.3?黏著控制系統(tǒng)的性能指標 171
8.4?內(nèi)燃機車的黏著控制系統(tǒng) 172
8.5?電力機車的黏著控制系統(tǒng) 175
9 列車微機控制系統(tǒng) 180
9.1?列車微機控制系統(tǒng)的結構 180
9.2?車載微機的組成 183
9.3?列車控制網(wǎng)絡 187
9.4 微機控制系統(tǒng)的應用實例 203
參考文獻 213
·