奔月：一段太空競賽往事

　　上世紀(jì)舉世矚目的登月真的是一場美國自導(dǎo)自演的騙局嗎？本書回顧了冷戰(zhàn)時期的太空競賽史，探索了那個時代科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步的驅(qū)動力——載人登月。1957年10月第一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克1號發(fā)射，標(biāo)志著蘇聯(lián)已掌握當(dāng)時領(lǐng)先世界的地球軌道飛行技術(shù)，全球軍事科技力量的平衡就此打破。太空第一人加加林環(huán)繞地球軌道運(yùn)行，進(jìn)一步奠定蘇聯(lián)航天大國的國際形象。肯尼迪出于挽回其政治顏面的目的，于1961年5月向全世界宣布“美國人將在十年內(nèi)登月”。從“二戰(zhàn)”中所向披靡的V-2彈道導(dǎo)彈，到蘇聯(lián)的聯(lián)盟號運(yùn)載火箭、美國的土星5號運(yùn)載火箭；從僅能容納加加林一人的東方號太空艙，到三人乘坐的阿波羅宇宙飛船；從人類無法在太空惡劣環(huán)境中生存，到實(shí)現(xiàn)艙外太空行走，美蘇兩國的工程師、科學(xué)家、宇航員和管理者傾盡全力，為率先實(shí)現(xiàn)人類登月各顯其能。直到1969年7月阿波羅11號登月，阿姆斯特通過無線電向全世界發(fā)出“這是個人的一小步，卻是人類的一大步”的那一刻，載人登月競賽畫上句號，世界輿論的重心開始由蘇聯(lián)轉(zhuǎn)向美國……1972年美國第六次成功登月，阿波羅計劃終止，綿延二十年的史詩級“氪金”對決就此宣告結(jié)束。盡管蘇聯(lián)否認(rèn)曾參與其中，但登月競賽帶來的深遠(yuǎn)影響是毋庸置疑的。代表著現(xiàn)代性和前瞻性的太空飛行精湛技藝，啟發(fā)了無數(shù)的物理學(xué)家、工程學(xué)家、生命科學(xué)家等科研人員。月球地質(zhì)勘探，為科學(xué)家開啟了解月球起源和早期太陽系的新方法。阿波羅8號拍攝的《地出》照片，使人們認(rèn)識到自身的渺小與地球的脆弱，并由此興起保護(hù)地球的新環(huán)境意識。了解復(fù)雜架構(gòu)的管理，以成功完成一項頭緒眾多的龐雜任務(wù)，造就了“項目管理界”的經(jīng)典——阿波羅項目統(tǒng)籌管理。其間也發(fā)生過導(dǎo)致宇航員死亡的意外事故，但這個過程無疑激發(fā)了改變20世紀(jì)歷史進(jìn)程的新思想、新觀念。作者在美國和蘇聯(lián)的太空計劃上耗費(fèi)了同樣的筆墨，站在研究者的角度重新審視了兩國在博弈過程中推行的登月政策、技術(shù)方案以及影響航天歷史的關(guān)鍵人物。圍繞著早期航天史，也對一些困擾我們的問題作了詳盡解釋。例如：如果我們能在1969年把人送上月球，為什么現(xiàn)在不再登月？關(guān)于載人登月，蘇聯(lián)在起初領(lǐng)先的情況下，為什么會被美國擊?。刻仗剿鞯牡谝徽緸槭裁催x擇月球？用什么方法到達(dá)月球是如何敲定的？兩國民眾怎樣看待加加林環(huán)繞地球飛行和阿波羅登月？書中穿插了參與太空計劃的人們的回憶，以此揭示推動早期航天科技發(fā)展的政治和社會背景，研究了導(dǎo)致各種成功和失敗的重要行動和美國最終實(shí)現(xiàn)登月的原因，為我們揭開那段奔月往事的真相。

　　羅杰·勞尼厄斯（Roger D. Launius）美國國家航空航天局（NASA）首席歷史學(xué)家、美國航空航天學(xué)會（AIAA）研究員、《太空時報》主編，史密森國家航空航天博物館太空歷史部高級策展人、美國空軍前首席歷史學(xué)家。專注于航天史料研究與整理工作，曾任教于麥肯德里大學(xué)、韋伯州立大學(xué)，著有《史密森太空探索史》《阿波羅的遺產(chǎn)：透視太空競賽》《太空中的機(jī)器人：技術(shù)、進(jìn)化和星際旅行》《極地科學(xué)的全球化》等30多部航空航天史相關(guān)著作。曾于2013年參與哥倫比亞號航天飛機(jī)事故的調(diào)查，并常在各檔美國電視節(jié)目中客串專家評論員。◎譯者簡介白建軍畢業(yè)于清華大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)，于中國空間技術(shù)研究院（航天五院）從事衛(wèi)星推進(jìn)領(lǐng)域工作二十余載，擁有多項航天推進(jìn)方面的國家專利。