郵輪綠皮書(shū)：中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2023）

　　本書(shū)由總報(bào)告、專題篇、產(chǎn)業(yè)篇、發(fā)展篇等四個(gè)部分的16篇報(bào)告組成，體系完善、觀點(diǎn)鮮明、數(shù)據(jù)翔實(shí)、內(nèi)容前瞻?？倛?bào)告總結(jié)2022-2023年國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)形勢(shì)，通過(guò)十大熱點(diǎn)解讀中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)最新形勢(shì)和趨勢(shì)。其中：全球郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究包括對(duì)各大郵輪公司復(fù)航情況、郵輪公司運(yùn)營(yíng)狀況、郵輪公司格局調(diào)整、郵輪公司優(yōu)化區(qū)域航線部署、郵輪建造市場(chǎng)、郵輪港口建設(shè)等進(jìn)行全面概覽，并對(duì)全球郵輪市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)進(jìn)行研判；中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研究，分別通過(guò)對(duì)國(guó)產(chǎn)大型郵輪建造、郵輪建造自主設(shè)計(jì)研發(fā)、郵輪型船舶設(shè)計(jì)建造發(fā)展、中資郵輪運(yùn)營(yíng)管理體系、郵輪港口建設(shè)等進(jìn)行系統(tǒng)分析，提出中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展在政策、本土郵輪船隊(duì)、旅游產(chǎn)品創(chuàng)新、郵輪港區(qū)綜合開(kāi)發(fā)等方面呈現(xiàn)的新趨勢(shì)；十大熱點(diǎn)主要是對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)引領(lǐng)和影響的重大事件和重要突破進(jìn)行總結(jié)分析，并提出對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有益啟示，更好地推動(dòng)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。產(chǎn)業(yè)篇主要是對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)情況進(jìn)行分析；發(fā)展篇主要是對(duì)中國(guó)郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)、上海國(guó)際郵輪旅游度假區(qū)等進(jìn)行深入研究，以推動(dòng)港城聯(lián)動(dòng)發(fā)展、提升城市形象和提升郵輪經(jīng)濟(jì)效益。本報(bào)告認(rèn)為，中國(guó)作為全球第二大郵輪客源市場(chǎng)和最大郵輪新興市場(chǎng)，隨著雙循環(huán)戰(zhàn)略、擴(kuò)大內(nèi)需等一系列國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施的深化和推進(jìn)，我國(guó)正在加強(qiáng)郵輪建造自主設(shè)計(jì)研發(fā)，中資郵輪正在持續(xù)提升自主運(yùn)營(yíng)能力，多地正在打造全球海洋中心城市，更好地推動(dòng)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，中國(guó)也將以全新面貌參與全球郵輪市場(chǎng)合作與競(jìng)爭(zhēng)，更好地在全球郵輪行業(yè)發(fā)展中爭(zhēng)取更大作為。

　　汪泓 中歐國(guó)際工商學(xué)院院長(zhǎng)，上海交通大學(xué)企業(yè)管理博士、復(fù)旦大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后，上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究院研究員，上海交通大學(xué)博士生導(dǎo)師、教授，享受國(guó)務(wù)院頒發(fā)的特殊津貼，上海市第十、十一、十二、十四屆人大代表，新世紀(jì)千百萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選。