新能源汽車低碳運(yùn)營(yíng)與市場(chǎng)決策

目錄
第1章 緒論 1
1.1 低碳目標(biāo)下新能源汽車市場(chǎng)概述 1
1.2 本書(shū)的研究意義 3
1.3 研究綜述 4
1.4 本書(shū)研究?jī)?nèi)容 9
1.5 本書(shū)研究方法和貢獻(xiàn) 10
第2章 新能源汽車供應(yīng)鏈及基本理論 12
2.1 基本概念 12
2.2 基本理論 16
2.3 本章小結(jié) 18
第3章 新能源汽車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與決策的影響因素 19
3.1 新能源汽車市場(chǎng)的供需兩側(cè)政策 19
3.2 考慮兩側(cè)政策的新能源汽車市場(chǎng)接受度影響因素 26
3.3 基于混合Logistic模型的新能源汽車用戶滿意度分析 40
3.4 新能源汽車供需兩側(cè)政策下用戶感知度調(diào)查研究 45
3.5 本章小結(jié) 46
第4章 碳約束下新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)投資決策 48
4.1 考慮碳約束的新能源汽車生產(chǎn)決策研究 48
4.2 碳約束下考慮RFID的新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)投資決策 64
4.3 本章小結(jié) 91
第5章 消費(fèi)者綠色偏好及補(bǔ)貼對(duì)新能源汽車供應(yīng)鏈決策的影響 92
5.1 考慮消費(fèi)者綠色偏好的新能源汽車供應(yīng)鏈優(yōu)化決策 92
5.2 考慮政府補(bǔ)貼的新能源汽車供應(yīng)鏈優(yōu)化決策 107
5.3 考慮消費(fèi)者綠色偏好和政府補(bǔ)貼的新能源汽車供應(yīng)鏈優(yōu)化決策 120
5.4 補(bǔ)貼退坡機(jī)制下考慮隨機(jī)需求的新能源汽車供應(yīng)鏈優(yōu)化與協(xié)調(diào) 134
5.5 本章小結(jié) 156
第6章 考慮技術(shù)水平和低碳偏好的新能源汽車接受度與定價(jià)決策 158
6.1 考慮技術(shù)水平和消費(fèi)者低碳偏好的新能源汽車市場(chǎng)接受度 158
6.2 平臺(tái)技術(shù)下考慮消費(fèi)者偏好的新能源汽車定價(jià)決策 181
6.3 本章小結(jié) 198
第7章 產(chǎn)品綠色度對(duì)新能源汽車產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決策的影響 199
7.1 考慮產(chǎn)品綠色度的新能源汽車和傳統(tǒng)汽車運(yùn)營(yíng)決策問(wèn)題 199
7.2 考慮產(chǎn)品綠色度的新能源汽車產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)模型 202
7.3 產(chǎn)品綠色度下的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 210
7.4 本章小結(jié) 213
第8章 考慮消費(fèi)者情感偏好的新能源汽車市場(chǎng)接受度評(píng)價(jià) 214
8.1 基于改進(jìn)SMAA-ER的新能源汽車市場(chǎng)接受度評(píng)價(jià) 214
8.2 基于消費(fèi)者情感分析的新能源汽車市場(chǎng)接受度評(píng)價(jià)模型 229
8.3 本章小結(jié) 246
第9章 總結(jié)與展望 247
9.1 總結(jié) 247
9.2 展望 249
參考文獻(xiàn) 251
附錄 261
附錄1：第3章設(shè)計(jì)的調(diào)查問(wèn)卷 261
附錄2：第8章10個(gè)主題以及每個(gè)主題下概率*高的20個(gè)主題詞 270
附錄3：第8章中一級(jí)指標(biāo)的主題詞 273