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運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)鳥(niǎo)撞適航要求解析及審定實(shí)踐

運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)鳥(niǎo)撞適航要求解析及審定實(shí)踐

定 價(jià):¥120.00

作 者: 張迎春,陸曉華,張柱國(guó)
出版社: 科學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787030753908 出版時(shí)間: 2023-06-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)鳥(niǎo)撞適航要求解析及審定實(shí)踐》圍繞鳥(niǎo)撞適航要求,主要介紹條款演變歷程、針對(duì)運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的鳥(niǎo)撞適航審定要素及符合性驗(yàn)證方法、現(xiàn)有鳥(niǎo)撞條款對(duì)我國(guó)鳥(niǎo)情環(huán)境下運(yùn)行的運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的充分性和適宜性、運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)的鳥(niǎo)撞適航審定案例,以及與鳥(niǎo)撞條款相關(guān)的新技術(shù)應(yīng)用發(fā)展和展望。附錄中主要介紹了我國(guó)民航七大地區(qū)十個(gè)中大型機(jī)場(chǎng)附近的鳥(niǎo)類(lèi)分布情況,總結(jié)了我國(guó)機(jī)場(chǎng)附近總體鳥(niǎo)類(lèi)環(huán)境特征,統(tǒng)計(jì)了2006~2017年的我國(guó)民航鳥(niǎo)撞航空器信息,并與美國(guó)民航機(jī)場(chǎng)附近的鳥(niǎo)撞航空器信息做了比較。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)鳥(niǎo)撞適航要求解析及審定實(shí)踐》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

目錄序前言縮略詞第1章 鳥(niǎo)撞事故案例及鳥(niǎo)撞事件對(duì)民航運(yùn)輸?shù)挠绊?0011.1 鳥(niǎo)撞導(dǎo)致民航飛機(jī)失事的歷史案例回顧 0011.2 鳥(niǎo)撞事件對(duì)民航運(yùn)輸?shù)挠绊?005參考文獻(xiàn) 010第2章 鳥(niǎo)撞適航條款及其演變歷程 0122.1 國(guó)內(nèi)外鳥(niǎo)撞適航條款制定修訂背景 0122.1.1 FAA鳥(niǎo)撞適航條款制定修訂歷程 0122.1.2 EASA鳥(niǎo)撞適航條款制定修訂歷程 0212.1.3 CAAC鳥(niǎo)撞適航條款制定修訂歷程 0242.2 條款修訂機(jī)制 0252.2.1 FAA規(guī)章修訂機(jī)制 0252.2.2 EASA規(guī)章修訂機(jī)制 0262.2.3 CAAC規(guī)章修訂機(jī)制 0262.3 國(guó)內(nèi)外鳥(niǎo)撞適航條款對(duì)比分析 0292.3.1 §25.571條款差異 0292.3.2 §25.631條款差異 0292.3.3 §25.775條款差異 0302.3.4 §25.1323條款差異 0302.4 鳥(niǎo)撞適航條款協(xié)調(diào)歷程 0302.4.1 關(guān)于鳥(niǎo)體質(zhì)量 0302.4.2 關(guān)于飛機(jī)速度和海拔 0322.4.3 關(guān)于系統(tǒng)和有關(guān)結(jié)構(gòu) 0332.4.4 關(guān)于安全性目標(biāo) 035參考文獻(xiàn) 036第3章 基于我國(guó)鳥(niǎo)情的鳥(niǎo)撞適航條款安全性 0383.1 鳥(niǎo)撞沖擊能量的統(tǒng)計(jì)分析 0383.1.1 鳥(niǎo)撞沖擊能量值的確定 0383.1.2 鳥(niǎo)撞沖擊能量分布研究 0403.2 基于安全性目標(biāo)的條款充分性評(píng)估 0513.2.1 鳥(niǎo)撞能量概率估算 0513.2.2 FAA期望提高鳥(niǎo)體質(zhì)量的估算 0533.3 基于安全性目標(biāo)的條款適宜性評(píng)估 0553.3.1 不同安全性目標(biāo)下的鳥(niǎo)重確定 0553.3.2 FAA期望提高鳥(niǎo)體質(zhì)量的進(jìn)一步估算 0563.4 我國(guó)運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)鳥(niǎo)撞相關(guān)條款修訂趨勢(shì)研究 0573.4.1 基于鳥(niǎo)情分析的鳥(niǎo)撞條款修訂趨勢(shì)研究 0573.4.2 基于安全性目標(biāo)的鳥(niǎo)撞條款修訂趨勢(shì)研究 058參考文獻(xiàn) 058第4章 鳥(niǎo)撞適航審定要素和符合性驗(yàn)證技術(shù) 0604.1 運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)鳥(niǎo)撞適航要求及符合性方法 0604.1.1 結(jié)構(gòu)的安全要求 0604.1.2 系統(tǒng)的安全要求 0644.2 鳥(niǎo)撞審定要素和符合性判定準(zhǔn)則 0644.2.1 鳥(niǎo)撞審定思路 0644.2.2 鳥(niǎo)撞部位確定 0674.2.3 鳥(niǎo)撞符合性驗(yàn)證試驗(yàn) 0684.2.4 鳥(niǎo)撞符合性分析 0704.2.5 鳥(niǎo)撞對(duì)系統(tǒng)影響的考慮 0714.2.6 鳥(niǎo)撞對(duì)駕駛員安全的考慮 0724.2.7 鳥(niǎo)撞對(duì)新材料新設(shè)計(jì)的考慮 0734.3 鳥(niǎo)撞試驗(yàn)技術(shù) 0744.3.1 鳥(niǎo)撞試驗(yàn)系統(tǒng) 0744.3.2 鳥(niǎo)彈制作 0794.3.3 試驗(yàn)程序 0804.4 鳥(niǎo)撞數(shù)值分析方法 0834.4.1 經(jīng)驗(yàn)公式法 0834.4.2 仿真分析法 085參考文獻(xiàn) 090第5章 鳥(niǎo)撞適航審定案例 0925.1 機(jī)頭結(jié)構(gòu)鳥(niǎo)撞適航審定 0925.1.1 機(jī)頭鳥(niǎo)撞概述 0925.1.2 機(jī)頭鳥(niǎo)撞部位分析 0925.1.3 機(jī)頭結(jié)構(gòu)鳥(niǎo)撞試驗(yàn)分析 1025.1.4 鳥(niǎo)撞機(jī)頭結(jié)構(gòu)合格判定 1065.2 機(jī)翼結(jié)構(gòu)鳥(niǎo)撞適航審定 1075.2.1 機(jī)翼鳥(niǎo)撞概述 1075.2.2 機(jī)翼鳥(niǎo)撞部位分析 1085.2.3 機(jī)翼結(jié)構(gòu)鳥(niǎo)撞試驗(yàn)分析 1245.2.4 鳥(niǎo)撞機(jī)翼結(jié)構(gòu)合格判定 1275.3 尾翼結(jié)構(gòu)鳥(niǎo)撞適航審定 1295.3.1 尾翼鳥(niǎo)撞概述 1295.3.2 平尾鳥(niǎo)撞部位分析 1295.3.3 平尾結(jié)構(gòu)鳥(niǎo)撞試驗(yàn)分析 1345.3.4 鳥(niǎo)撞平尾結(jié)構(gòu)合格判定 1365.4 風(fēng)擋和窗戶(hù)玻璃鳥(niǎo)撞適航審定 1375.4.1 風(fēng)擋與窗戶(hù)鳥(niǎo)撞概述 1375.4.2 風(fēng)擋和窗戶(hù)玻璃鳥(niǎo)撞試驗(yàn)分析 1385.4.3 鳥(niǎo)撞風(fēng)擋和窗戶(hù)玻璃合格判定 1415.5 起落架結(jié)構(gòu)鳥(niǎo)撞適航審定 1425.5.1 起落架鳥(niǎo)撞概述 1425.5.2 起落架鳥(niǎo)撞試驗(yàn)分析 1435.5.3 鳥(niǎo)撞起落架結(jié)構(gòu)合格判定 1475.6 機(jī)頭HUD區(qū)域鳥(niǎo)撞適航審定 1475.7 發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛結(jié)構(gòu)鳥(niǎo)撞適航審定 1505.8 發(fā)動(dòng)機(jī)短艙結(jié)構(gòu)鳥(niǎo)撞適航審定 153第6章 鳥(niǎo)撞條款符合性設(shè)計(jì)驗(yàn)證技術(shù)展望 1576.1 基于新材料新設(shè)計(jì)特征的符合性設(shè)計(jì)驗(yàn)證展望 1576.1.1 基于劈鳥(niǎo)原理的結(jié)構(gòu)抗鳥(niǎo)撞設(shè)計(jì) 1576.1.2 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)抗鳥(niǎo)撞設(shè)計(jì) 1586.2 人工鳥(niǎo)彈研制技術(shù)展望 1586.2.1 人工鳥(niǎo)彈的研究意義 1586.2.2 人工鳥(niǎo)彈研制及試驗(yàn)驗(yàn)證 1606.2.3 人工鳥(niǎo)彈研制要素 1666.2.4 人工鳥(niǎo)彈審定展望 168參考文獻(xiàn) 168附錄 170附表 211

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