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城市道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)踐

城市道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)踐

定 價(jià):¥128.00

作 者: 張曉春、林濤、 丘建棟
出版社: 同濟(jì)大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787576505498 出版時(shí)間: 2023-03-01 包裝: 平裝-膠訂
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了深圳市在城市道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)方面的探索與實(shí)踐,簡(jiǎn)要介紹了城市道路交通運(yùn)行指數(shù)在國(guó)內(nèi)外的相關(guān)定義及研究,闡述了深圳市道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)的建設(shè)歷程,介紹了該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源及特征、核心算法及功能應(yīng)用、典型應(yīng)用場(chǎng)景以及對(duì)其他城市的經(jīng)驗(yàn)輸出案例。本書(shū)從指標(biāo)定義、數(shù)據(jù)治理、算法融合、功能開(kāi)發(fā)、應(yīng)用場(chǎng)景等全維度剖析了深圳市道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)的建設(shè)理念與實(shí)現(xiàn)邏輯,能讓讀者直觀理解該系統(tǒng)如何從零開(kāi)始構(gòu)建,以及如何具體指導(dǎo)管理部門(mén)開(kāi)展相關(guān)評(píng)估與決策支撐工作。本書(shū)可作為高等院校交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用工程方面的教學(xué)與科研參考書(shū),也適合從事交通規(guī)劃或交通管理的技術(shù)工作者以及政府管理人員閱讀。

作者簡(jiǎn)介

  張曉春,男,深圳市智慧城市科技發(fā)展集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)。工學(xué)博士,教授級(jí)高級(jí)工程師,全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人兼首席科學(xué)家,十三五、十四五國(guó)家科技專項(xiàng)指南編制專家、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)常務(wù)理事,廣東省城市交通數(shù)字孿生重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、廣東省交通信息工程技術(shù)研究中心主任,粵港澳灣區(qū)現(xiàn)代軌道交通協(xié)同創(chuàng)新中心常務(wù)副主任。林濤,男,深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司總經(jīng)理,同濟(jì)大學(xué)博士,教授級(jí)高級(jí)工程師。自然資源部科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)首席科學(xué)家,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人兼首席科學(xué)家,中國(guó)城市交通規(guī)劃學(xué)會(huì)專委會(huì)專家、深圳市城市規(guī)劃協(xié)會(huì)與城市交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。丘建棟,男,教授級(jí)高級(jí)工程師,現(xiàn)為深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心交通信息與模型院院長(zhǎng)。具有15年交通建模、交通仿真和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗(yàn),《系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)》編委,主持或參與國(guó)內(nèi)外50余項(xiàng)大中城市的大數(shù)據(jù)及仿真平臺(tái)項(xiàng)目。莊立堅(jiān),男,高級(jí)工程師,現(xiàn)為深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心智慧街區(qū)業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人。具有10年交通大數(shù)據(jù)、智慧道路領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗(yàn),主持或參與20余項(xiàng)大中城市的大數(shù)據(jù)及智慧道路平臺(tái)項(xiàng)目,參與5項(xiàng)科研課題。

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