本文對絲綢之路經濟帶沿線國家及地區(qū)的基礎設施建設及投融資現(xiàn)狀及我國保險資金資產配置現(xiàn)狀研究的基礎基礎上,對保險資金參與“一帶一路”基礎設施建設的必要性及可行性進行了分析。結合實證方法,借助VaR模型,以上證指數(shù)、上證國債指數(shù)、上證基金指數(shù)、一年期SHIBOR、國房景氣指數(shù)、上證180基礎設施以及一帶一路板塊為樣本數(shù)據(jù),對保險資金運用于“一帶一路”基礎設施建設進行組合風險度量與績效評價。得出保險資金投資于“一帶一路”沿線基礎設施建設一定程度上可以分散保險資金的投資風險,同時在風險水平一定的情況下,在資產組合中加大“一帶一路”基礎設施投資,可以使收益化。對保險資金配置優(yōu)化進行研究,基于資產配置理論及經典Markowitz均值—方差模型,對保險資金資產配置的比例和渠道兩方面進行優(yōu)化,構建優(yōu)化的保險資金資產配置模型。得到結論為:一是在風險一定的情況下,通過對保險資金各資產項目配置比例的優(yōu)化,保險資金投資收益較現(xiàn)實收益有明顯上升;二是將“一帶一路”基礎設施建設投資納入保險資金投資組合,在拓寬保險資金資產配置渠道的情況下,投資組合收益不僅高于現(xiàn)階段我國保險行業(yè)的實際投資收益,亦高于對保險資金資產配置比例優(yōu)化時的投資收益,且風險并未上升。基于研究結論,針對性提出推進我國保險資金支持“一帶一路”基礎設施建設的健康、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展的對策建議。