極限高壓：特斯拉，埃隆·馬斯克與世紀(jì)之賭

　　埃隆•馬斯克是當(dāng)今世界最Zui受爭議的科技巨人之一。在一些人眼中，他是一位百年一遇的夢想家，是當(dāng)代的亨利•福特；而在另一些人眼中，他是一個滿嘴大話的騙子，因其夸張不羈的言行和推文而飽受詬病。然而，不論他在航天、人工智能、“星鏈”計劃等領(lǐng)域提出過多少離經(jīng)叛道的想法，最Zui能夠見證他的商業(yè)開拓精神與能力的恰恰是那個最Zui傳統(tǒng)的競技場——汽車工業(yè)，而他十五年夢想的結(jié)晶就是特斯拉Model 3。不過，打造一輛成功的汽車遠(yuǎn)比打造一款爆紅App要復(fù)雜得多。汽車制造早已是一個競爭白熱化的薄利行業(yè)，需要以百萬美元計的前期資金投入；即便投產(chǎn)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的任何一處瓶頸也都將意味著災(zāi)難。圍繞著特斯拉的Model 3之路，一個權(quán)力、冒險、奮斗與勝利的故事就此展開，從中我們得以一窺這家科技新秀的無數(shù)個奇思妙想、無數(shù)次破釜沉舟、無數(shù)回瀕臨絕境，更有環(huán)伺在其身邊的那一個個如狼似虎的競爭者和幸災(zāi)樂禍的做空者。而位于這永不停歇的風(fēng)暴中心的，永遠(yuǎn)都是它那位富有魅力卻又不可捉摸的領(lǐng)袖——埃隆•馬斯克。馬斯克和他的特斯拉王國的故事，就是我們這個時代的“權(quán)力的游戲”。

　　提姆·希金斯（Tim Higgins），《華爾街日報》科技與汽車專欄記者，多次登上CNBC、?？怂股虡I(yè)與CNN國際頻道的節(jié)目。他的作品曾獲得“美國商業(yè)編輯與作家協(xié)會”所頒發(fā)的多個獎項。