本書以瓊州海峽客滾運輸體系為實踐,對沿??蜐L港口布局規(guī)劃技術方法進行了積極探索與實踐應用。圍繞客滾港口運輸需求預測技術、客滾運輸系統(tǒng)大數據模型構建技術以及客滾港口通過能力評估方法等方面,提出了一套沿??蜐L港口布局規(guī)劃技術方法,并系統(tǒng)總結了客滾港口布局規(guī)劃編制主要內容。其中,重點對大腹地范圍的人員、車輛客滾運輸需求預測方法進行了積極探索,以此預測提出中遠期區(qū)域客滾運輸全年需求和高峰需求;對客滾港口通過能力評價體系和評價方法進行了探討,以此評估了瓊州海峽客滾港口合理通過能力及能力適應性;針對中遠期瓊州海峽客滾運輸需求,提出客滾港口布局思路、碼頭布局規(guī)模及碼頭和水域規(guī)劃方案。本書對沿??蜐L港口布局規(guī)劃方法進行了積極探索和系統(tǒng)總結,提供了一套沿??蜐L港口布局規(guī)劃制定內容和支撐技術,可為區(qū)域性的客滾港口布局規(guī)劃、單港客滾碼頭規(guī)劃制定提供支撐。提出的客滾港口布局規(guī)劃中所需要的理念和方法,可為從事港口規(guī)劃和設計單位的專業(yè)技術人員、港口海岸及近海工程及交通規(guī)劃等專業(yè)高校學生提供借鑒和參考。