沿?？蜐L港口布局規(guī)劃技術(shù)及實踐：瓊州海峽客滾港口布局規(guī)劃研究

　　本書以瓊州海峽客滾運輸體系為實踐，對沿?？蜐L港口布局規(guī)劃技術(shù)方法進行了積極探索與實踐應用。圍繞客滾港口運輸需求預測技術(shù)、客滾運輸系統(tǒng)大數(shù)據(jù)模型構(gòu)建技術(shù)以及客滾港口通過能力評估方法等方面，提出了一套沿?？蜐L港口布局規(guī)劃技術(shù)方法，并系統(tǒng)總結(jié)了客滾港口布局規(guī)劃編制主要內(nèi)容。其中，重點對大腹地范圍的人員、車輛客滾運輸需求預測方法進行了積極探索，以此預測提出中遠期區(qū)域客滾運輸全年需求和高峰需求；對客滾港口通過能力評價體系和評價方法進行了探討，以此評估了瓊州海峽客滾港口合理通過能力及能力適應性；針對中遠期瓊州海峽客滾運輸需求，提出客滾港口布局思路、碼頭布局規(guī)模及碼頭和水域規(guī)劃方案。本書對沿海客滾港口布局規(guī)劃方法進行了積極探索和系統(tǒng)總結(jié)，提供了一套沿海客滾港口布局規(guī)劃制定內(nèi)容和支撐技術(shù)，可為區(qū)域性的客滾港口布局規(guī)劃、單港客滾碼頭規(guī)劃制定提供支撐。提出的客滾港口布局規(guī)劃中所需要的理念和方法，可為從事港口規(guī)劃和設計單位的專業(yè)技術(shù)人員、港口海岸及近海工程及交通規(guī)劃等專業(yè)高校學生提供借鑒和參考。

　　房卓：交通運輸部規(guī)劃研究院高級工程師/工學博士、院青年科技英才、交通運輸部青年科技英才。從事主要工作和研究領(lǐng)域： 主要從事沿海港口規(guī)劃、政策和戰(zhàn)略研究，仿真及大數(shù)據(jù)技術(shù)在空間規(guī)劃中的創(chuàng)新應用研究工作。2011年博士畢業(yè)于大連理工大學，同年入職交通運輸部規(guī)劃研究院。負責和參與的國家重點研發(fā)計劃、交通運輸部重大課題、主要港口規(guī)劃和戰(zhàn)略等各類課題70項，其中國家級和省部級課題30余項，科技成果涉及全國液化天然氣碼頭布局規(guī)劃，沿海港口集疏運體系發(fā)展規(guī)劃，水運現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略，瓊州海峽客運滾裝港口布局規(guī)劃等交通運輸部重大課題，世界第一大港“寧波-舟山港”、南京港、廈門港、大連港等全國沿海主要港口總體規(guī)劃，研究成果應用于國家部委、省人民政府印發(fā)的重要文件達10項，有效指導了沿海港口大型專業(yè)化碼頭建設，保障國家重要能源運輸安全?？萍汲晒脒x交通運輸部重大創(chuàng)新成果1項，獲省部級科學技術(shù)獎9項，水運工程優(yōu)秀咨詢成果獎一等獎3項。發(fā)表論文30余篇，獲得發(fā)明專利5項、軟件著作權(quán)7項。2021年獲評交通運輸部“2020年度交通運輸青年科技英才”。主要著作：《沿海液化天然氣（LNG）碼頭布局技術(shù)方法及探索實踐》。